2024年3月16日发(作者:奔驰迈巴赫gls480)

铸造中国第一军工造船企业

作者:暂无

来源:《上海信息化》 2011年第2期

百年企业,历经沧桑,峥嵘岁月,千锤百炼,铸就了一代又一代江南人,更孕育了以爱国

主义为核心的江南企业文化——这就是“爱国奉献、求实创新,自强不息、打造一流”的江南

精神一一其突显了深厚的文化底蕴和历史轨迹,也引领着江南造船的发展和创新。

百年基业江南长兴

江南造船厂的历史可以追溯到19世纪洋务运动时期,其前身“江南机器制造总局”不仅造

就了一大批中国近代一流的科学家和工程专家,而且诞生了中国第一台车床,自行建造了中国

第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号,研制了中国第一支步枪、第

一门钢炮、第一磅无烟火药,炼出了中国第一炉钢……江南机器制造总局为中国带来了工业的

曙光,更成为19世纪90年代中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

回到新中国人民手中的江南厂开始了辉煌的新生,自强不息的江南人冲破重重困难,迅速

恢复生产,创造了一个又一个“第一”——不仅建造了中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一

台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号,而且成功打造了我国第一代航天测

量船“远望1”、“远望2”号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等,圆满地完成了周总

理亲自圈定的“718”工程”三型五船”建造和部分设计任务。

改革开放以来,江南造船厂进入快速发展的新时期。在高质量完成国家下达的专项高新产

品任务的同时,率先跨出国门、与世界接轨,在中国船舶出口中发挥了主力军作用。其“江南

巴拿马”型系列散货船是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌,此外江南造

船还建造了中国第一艘液化气(LPG)运输船,并不断推陈出新,在开发与研制水平方面雄居世界

前列。江南开发建造的汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技

术船舶达到国际先进水平,成为中国造船业的标志性产品。

20世纪90年代以来,江南造船厂改革步伐明显加快。1994年,率先成为全国100家首批

建立现代企业制度试点的大中型企业单位之一。1997年6月3日,“江南重工”在上海证监交

易所上市。2000年8月28日,毗邻的百年老船厂求新造船厂整体并入江南造船厂。随着改革

不断深入,江南造船厂的综合竞争力大大增强,成为中国船舶工业的排头兵。

2008年6月,为了支持上海世博会的举办,江南造船厂积极履行央企社会责任,完成了数

十亿资产和上万名员工的大转移,整体搬迁到长兴岛,并实现了平稳过渡,开始了“百年江南”

历史上第二次创业,实现了创新做强,可持续发展的战略性结构调整。按照“建厂;建制、建

模、造船、育人、安居”六同步的原则,江南造船厂边搬迁、边建设、边造船、岛上、岛下两

线作战。2009年,江南造船厂实现了整体运行新机制和总装化造船的新模式。2010年,公司全

面消除搬迁影响,进入了起跑、提升、跨越新阶段,站在新起跑线上的江南造船厂扬帆起航,

开始了新的征程。

近几十年来,江南造船厂作为国家大型骨干企业,为我国海军装备和国民经济建设作出了

重要贡献。

军工建设贡献突出。新中国建立后,江南造船厂坚持把加强国防建设、壮大人民海军力量

作为企业发展的宗旨。先后为海军建造了各种类型水面、水下战斗舰艇和军辅船560多艘,中

国第一艘潜艇,第一次自行设计的65轻型护卫舰都诞生在江南。

20世纪70年代末80年代初,江南首次建造了远望系列船,为我国航天远洋综合测控能力

跨入世界先进行列做出了重大贡献。

“八五”期间,江南建造的高新技术项目是我国国防重点建设项目之_,成功建造后,参加

了中国海军第一次环球航行。

1999年,江南又承接了国家重点工程项目,实现了高新技术项目的两次升级换代,建造成

功后,参加护航编队赴索马里海域执行护航任务,提高了我国国际威望。其后,江南又连续承

建了多型军工产品。其对国防建设和海军装备建设的贡献可谓卓著。

民船建造率先领航。新中国成立后,江南造船厂坚持弘扬爱国奉献、求实创新、自强不息、

打造一流的企业精神,自力更生建成了全部采用国产设备的首艘万吨远洋船“东风”号,并成

功将苏联“伊里奇”号豪华客轮修理改装成为远洋客轮,写下了我国造修船史上光辉的一页。

改革开放后,江南又率先走向国际市场,1982年,按照国际规范建造了第一艘出口船“世

沪”号,1987年建成了64000吨“中国江南型”巴拿马散货船,这使江南造船厂在国际上站稳

了脚跟。

自1995年起,江南形成了液化气船、化学品船系列生产线,特别是LPG船的开发建造,使

江南成为建造LPG船的“全国冠军”。目前,江南的产品已经出口到二十多个国家和地区。

重大工程成绩斐然。江南造船厂坚持国家利益高于一切的原则,勇挑重担、敢于拼搏,讲

责任、讲奉献,承担了国家急需的国内首批研制的一些重大高新工程技术项目。

1962年,江南造船厂建造的万吨水压机,使中国工业水平迈上了崭新的台阶。此后,江南

造船厂还先后建造了-上海大剧院、上海体育场、浦东国际机场、长江三峡永久船闸、北京天文

台圆顶、磁悬浮列车轨道、国家大剧院、北京奥运主场馆等一大批难度极高的钢结构工程项目,

为国家重大高新工程建设做出了重要贡献。

创新能力显著增强。江南拥有以江南巴拿马型散货船、液化气船、化学品船等为代表的二

十多型自主知识产权的高附加值船型,而且具备年开发2—3型船舶新产品,1型非船产品的总

体开发能力。

与此同时,通过自主创新、产学研合作等多种方式,江南造船厂对多项国家级重大科研项

目进行了开发研究,开发并优化了12大类40多型船。

近年来,江南产品设计水平和质量获得了显著提高,生产设计已全面采用韩国先进造船模

式,实现了以电子模型为主导的100%三维设计,是国内少数几个具备“从船型开发到生产设计

能力”的造船企业。

进入新世纪,江南抓住向长兴岛整体搬迁的历史机遇,积极学习吸收世界先进造船技术,

按照造船总装化、管理精细化、信息集成化的方向,加速推进新厂区全面建立现代造船模式,

公司计划在2~3年内,以76000吨散货船为主导产品,室外船台达到年建造10批次和12批次,

并力争达到15批次的目标。

搬迁到长兴岛之后,江南造船厂迎来了崭新的发展机遇。为了能够在长兴新基地再创百年

辉煌,江南造船厂在2008年提出了中长期发展规划目标一一到2015年,把江南造船厂发展成

为以“高新产品历史最悠久、研制高新产品型号最多、承建高新产品数量最大、人均高新产品

产值最高和战略性高新产品竞争力最强”为主要标志的中国第一军工造船企业。

为了实现这一目标,江南造船厂制定了“三步走”的战略:

第—步,夯实基础(2009Ⅳ2010年)。用两年的时间,通过学习借鉴日、韩和兄弟单位的先

进造船、管理模式及经验,狠抓公司基础管理建设,加快自身运行模式建立的步伐,完成适合

江南造船厂主建产品特点的完整造船与管理新模式建立工作,保证公司迅速进入规范、有序和

稳定运行的轨道。

第二步,全面提升(2011~2012年)。基于前两年打下的基础,重点按照江南造船厂与管理

新模式强化管理和生产的标准化、精细化、数字化和信息化,基本形成一支能满足公司跨越式

发展要求的职业化员工队伍,提升公司管理运行水平、生产总量水平、效率水平和经济效益水

平,实现高效运行的阶段发展目标。

第三步,跨越发展(2013—2015年)。以世界一流为对标,全力提升江南造船厂管理与生产

能级水平,着力完整构建江南造船厂的核心竞争力;以“军品第一”和“军民结合”为指导,

形成军品和民品“比翼双飞”的格局;以承建重大军工项目为标志,实现把江南造船厂发展成

为“中国第一军工造船企业”的战略目标,为集团公司“五三一”和“五个世界领先”战略目

标的实现做出应有贡献。

规范制度,完善运行机制。江南造船厂成立了企业文化推进领导小组,全面负责公司企业

文化发展规划和重点推进等重要事项,并设立了企业文化建设办公室,作为协调、执行企业文

化工作的执行机构,依托党群工作部、具体实施企业文化建设的各项工作。

公司党政高度重视江南企业文化的继承,发扬和创新,制定并实施了《员工手册》,推行

班前会、举行员工军训、升旗仪式,引进专业咨询公司,并制定实施了《VI手册》、实施公司

统一基色、统一标识、统一着装,顶置管理和职工共同行为规范,显现了江南新厂鲜明、划一

的亮丽形象;江南造船企业文化《理念手册》经过全公司员工、各专业部门反复修改、讨论,

在两年时间里十易其稿,最终于公司第十九届职代会第十次会议上得到通过。

该《理念手册》包括七大理念,即造船理念、职业发展理念、人才理念、团队理念、安全

理念、质量理念和保密理念,已经成为引领江南造船发展的文化纲领。

创新载体,展现军工风采。近年来,江南创新各种活动载体,充分展示职工的亮丽形象和

精神风采。

首先注重整和新闻资源、加强思想宣传力度。以重大活动为契机,与中央、上海各新闻媒

体保持密切联系,先后看法反映江南的专题片、新闻作品干余篇,收到了良好的社会效果。

其次充分整合文化资源,努力提高企业文化建设水平。公司重视群众性文化体育活动的开

展,先后多次举办职工文化艺术节、运动会、书画摄影作品展以及寓教于乐的主题活动,促进

员工陶冶情操。

江南造船公司的文化作品可谓精彩纷呈,先后出版了《江南工人运动史》、《中国共产党

在江南80年》等书籍,创作并唱响了厂歌《江南长兴》,并与中船集团、央视、凤凰台联合制

作、并拨出了专题电视片《九州深呼吸》、《大国船梦》、反映江南自强不息的六集纪录片

《蓝色角逐》等电视片……这些文化成果有力推动了企业文化建设,塑造了江南造船的良好形

象,

此外,公司还通过各种特色活动进行企业文化宣贯,包括每年举办的新员工入职联欢活动、

庆祝建国60周年“祖国颂”歌咏比赛、青年创新发展论坛、江南工人杯足球赛、篮球比赛以及

各类职工文体活动,充分激发了员工投身企业生产经营的热情。

积极宣贯;推进文化传播。江南造船厂编制了《企业文化活动策划方案》,提出了“主攻

精神文化、规范制度文化、推进行为文化、提升物质文化”的总思路,通过抓规划落实、宣传

教育、广造声势、广辟途径、广泛培训等手段,着力推进企业文化建设活动。

公司制定了年度《企业文化建设实施方案》,提出开展“五个一”工程,即:编写—本

《江南员工文明手册》,出版一册江南企业文化案例集,开展一系列具有江南特色的企业文化

主题活动、制作一部江南企业文化宣传片、设计一批企业文化看板的企业文化宣贯工程,促使

已经挖掘并得到提炼的企业文化理念在职工中有效传播,做到行为化、群体化、具体化,渗透

到企业的经营、管理各个环节,成为江南造船实施中长期发展战略、建立良好竞争力的强大引

擎。

注重发挥,建设文化基地。目前,江南造船厂拥有二大展览展示馆:一是建于20世纪90

年代的江南造船博物馆,是全国爱国主义教育基地;二是2009年6月,为了更好地实施职工上

岛后的爱国主义和企业精神教育,在长兴新厂建立的江南造船展示馆。该展示馆于2009年10

月被国防科工局评为“军工文化教育基地”,这是继“全国军工文化示范基地”后荣获的又_荣

誉,全国目前仅有2家。2010年上半年,江南造船厂又被评为上海市企业文化建设示范基地。

围绕世博,精心办好船舶馆。伴随2010海世博会的召开,江南造船厂党委坚持围绕办博抓

党建,抓好党建促办博。中国船舶馆临时党总支作为世博园区负责船馆运行团队,以高度政治

责任感全力支持世博会、确保世博会“成功、精彩、难忘”。世博会自试运行到闭馆结束,中

国船舶馆始终保持了天天正常足时开馆和安全运行的记录,累计接待游客超过668万人,其中

累计接待VIP贵宾1.16万批、10.63万人。

据统计,中国船舶馆在世博DE片区20个场馆中接待游客总量始终排名第一,成功保持了

184天安全运行。在世博浦西园区20多家参展场馆中,中国船舶馆创下了始终保持无责任投诉、

无因设备或管理原因影响开馆的“双零”记录,受到了国内外嘉宾和各级领导的褒奖。

江南造船的努力得到了社会及产业界的充分肯定,近年来获得的荣誉更是数不胜数。其个

人、集体多次获得劳动模范、全国五一劳动奖章等荣誉,江南造船更在2007年获得了“中共中

央、中央军委高科技武器装备发展建设工程重大贡献奖”,2010年被中国共产党中央委员会、

国务院授予‘‘上海世博会先进集体”,并因在“两化融合”工作中取得突出成就而荣获

“2010中国两化融合50佳企业”称号。

尤为重要的是,江南造船的企业文化建设获得了社会的充分肯定。2010年6月,江南造船

被上海市企业文化促进会评为上海市企业文化示范基地。而在2009年,江南造船展示馆被评为

“军工文化教育基地”。正如人们所说,文化精神是一个企业的灵魂。江南人曾经凭借实力自

信和迎难而上的大无畏气概,冲破重重困难,创造了百年基业;而如今,凭借“自强不息、打

造一流”的精神,江南造船将在新世纪的国防、造船事业中,再度创造百年辉煌。

(江南造船厂)

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