学会重心漂移?干掉中里毅的GTR!C.技

2024年1月7日发(作者：江铃福特全顺9座车图片价格)

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重量转移与抓地力

在驾驶过程中，重量转移会发生在纵向（前后）和横向（左右）两个方向上。重量转移是否会帮助到你取决于它在何时以何种方式发生。想发生重量转移，有以下三种方式可以实现——

加速

制动

转向

重量转移为什么发生？

重量转移是整车底盘围绕着车辆的滚动中心发生扭曲的结果，这取决于底盘悬架的设定。当你加速，减速，转向的时候，车身会向反方向旋转，从而导致一侧的悬架压缩，另一侧的伸张。

加速——重量向后转移

当你加速的时候，整车重心会向后移动，这引起了后悬挂的压缩

从而增加了后轮的抓地力。

重量向后转移的好处

1.后驱车可以迅速提升速度

如果后驱车想有一个好的起步，向后的重量转移一定会帮到你。因为后轮抓地力会变好从而可以增加可用的牵引力，同时减少后轮打滑。

如果您驾驶的是一辆前驱车，那么很不幸，起步时轮胎很容易打滑，因此需要精细的油门控制。

2.使前驱车避免转向过度

转向过度是由于后轮抓地力差。如果您驾驶着一辆前驱车发生转向过度时，可以通过加速，让重量向后转移，从而提高后轮的抓地力，把车救回来。

注意：如果是后驱车，发生转向过度的时候，通过踩油门可救不回来，因为这需要后轮提供更多的抓地力，但是后轮应付横向加速度都忙不过来了，也无法提供更多。

重量向后转移的坏处

会产生转向不足

前轮抓地力差的话，会引起转向不足。如果你入弯时加速，前轮抓地力会因为向后的重量转移而丢失一部分，车辆会对你的转向动作没什么反应。

减速——重量向前转移

刹车的动作往往比加速来得更剧烈，因此刹车引起的重量转移会

对整车平衡产生更大的影响。见下图

重量向前转移的优点

防止转向不足

如果你急速驶向弯道，打方向入弯的时候发现车子没有什么反应直直的冲过去，这说明你的入弯速度太快了。但是别着急，这种情况下也许还有救。松开油门会让重心向前转移从而增加前轮的抓地力。如果你已经松开了油门，那么轻轻的踩刹车也会帮到您。

重量向前转移的缺点

后轮抓地力降低

如果你迅速的踩下刹车，那么你会发现车尾很不稳定（后轮会先抱死，如果你的车没有聪明的电子设备的话）。这也是为什么大部分的车子都采用较小尺寸的后刹车。除去这点，大力制动的时候，后刹车也很容易抱死。最好别刹车入弯，这会让你转向过度。

重量转移的变种

想要在赛道上获得一个理想的单圈时间，你需要在直线上不是加速就是减速，否则你会在赛道上浪费时间。当你在全力加速和大力制动之间转换的时候，你会加剧重量转移的幅度从而打破车身的平衡，让车子变得不稳定，这点要注意。

转向——横向重量转移

过弯时要考虑车子的横向重量转移。如果你柔顺的过弯，重量转移到外侧轮胎的过程也会是一个渐进的过程因为过弯之时，外侧轮会提供更多的抓地力，因此外侧轮抓地力的增加会让你有更快的过弯速度。但是，如果你的入弯太猛烈，把车扔进弯道的话，突如其来的重量转移会让车子变得不稳定，瞬间打破平衡。

举个例子

假如一辆前置引擎，后轮驱动的车快速的驶向弯道，同时温柔的控制油门，下图显示了每个车轮的抓地力情况，圆圈的大小代表这个车轮总共可用的抓地力多少，绿色的填充部分代表有多少抓地力用来过弯。橙色代表加速或者减速所使用的抓地力。

由于前置引擎车子的先天特性，前轮比后轮拥有更多的抓地力。如上图所示，绝大部分抓地力都用来过弯，但是车手保留了一部分抓地力来应对突发情况。一旦前轮的抓地力用完了，转向不足旋即出现。后轮只需要很少的抓地力用来过弯，从而可以温柔的加速，因为大部分用来过弯的抓地力由前轮承担。如果车手加速太猛，后轮的抓地力不足以应付的话，转向过度由此产生。

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