桑塔纳2000风扇高速运转

2024年3月29日发(作者：宝马m6 v10)

桑塔纳2000风扇高速运转

一辆桑塔纳2000型轿车，当水温升高后，风扇始终以高速挡旋

转，在其他修理厂更换了温控开关、高速继电器，故障依旧，来到我

厂修理。此车风扇为电动风扇，共有低挡和高挡两个挡位，当水温达

到95℃时风扇以低挡运转，当水温达到105℃时风扇以高速挡运转。

由于该风扇直接由温控开关控制，所以首先对温控开关作了检查，将

其放在水中加热，并同时测量端子的通断情况，发现触点的闭合温度

完全符合标准值，所以排除了温控开关的故障。又将该温控开关插头

拔下，直接将其短接，发现了这样的现象：无论用供电端短接哪一条

线路，风扇都只有高速，而且将短接线拔掉，风扇仍然以高速挡旋转，

只有拔下风扇插头或是拔下高速继电器才能使风扇停转。我找到了该

车电路图作了分析，此风扇高速挡共有两条供电电路：一条由温控开

关直接控制，另一条由空调电路控制。当空调高压侧压力高于1520kPa

时，高压开关接通使继电器动作，先前拔下继电器风扇能停转，所以

问题一定在这条电路上，随即测量了继电器，30、87为断路，通过

给85、86电流能使触点动作，无故障，最后检查到了高压开关，发

现其在常压下电阻为0Ω，而它的闭合压力是1500kPa以上，看来问

题就在这。原来当风扇低挡接通时电流经过高压开关使继电器动

作接通高速电路，当拔下温控开关插头时，图中A点仍有电，此电压

是经继电器触点、电阻过来的，A点电压仍能保持继电器始终闭合，

所以才会出现上述奇特现象，更换高压开关，故障排除。虽然该车风

扇电路较为简单，而且就高压开关而言，它的损坏几率也非常小，但

此现象的确不易被理解，所以在排除一些特殊故障时最好能先从图中

作一下具体分析，这样能有效的节省时间，也能提高准确性。