2024年3月6日发(作者：sportback)

dCi11发动机常见故障处理序号故障形态显示故障码原因分析燃油系统中有空气燃油系统中有水燃油（预滤）滤清器堵塞起动机电磁阀损坏EECU供电故障检查车身前端接线盒0012#（黄线）和0013#（绿线）无电阻，EECU内部断路；水位传感器线路进水，导致EECU进水短路测量VECU输出端没有5V电压输出，检查电源线束和接地正常，判定VECU故障EECU B口0409#电源线无电曲轴转速传感器损坏发动机线束损坏轨压过高，泄压阀失效油品质量差导致高压油泵或喷油器磨损高压油泵柱塞磨损喷油器发卡或磨损1发动机线束损坏蓄电池电压过低CP2泵回油阀卡死电瓶电压低燃油冻结高压油泵回油压力阀有铁屑或异物喷油器针阀卡死导致回油量大，轨压建立不上来，发动机起动困难。变速箱不在空档位置换发动机线束更换或充电清理油路，使用符合环境要求的燃油打开回油压力阀，将异物清除干净逐缸断油，起动检查回油量调整档位更换机油压力传感器28V

发动机未起动时回油量较少处理方法用手油泵排气清理油路，更换燃油更换整车燃油滤清器更换电磁阀检查保险、总电源继电器更换EECU更换水位传感器及发动机线束检查更换VECU技术参数VECU和EECU之间CAN通讯故障仪表未收到EECU报文、VECU未收到EECU报文仪表未收到VECU CAN报文、仪表未收到VECU J1587报文断开油门踏板仪表不显示故障风扇控制电磁阀短路到地排气制动电磁阀短路到地停机开关失效等曲轴转速传感器故障VECU和EECU之间CAN通讯故障共轨压力显示1500bar发动机起动困难或不诊断轨压为零或轨压很低能起动共轨压力低CAN线正常有60Ω电阻检查保险、VECU插接口及车身线路更换曲轴转速传感器换发动机线束更换共轨管总成提供24V电源正常电压为4-5V正常工作轨压：200-1400bar检查更换高压油泵或喷油器检查高压油泵电磁阀控制40%左右，更换高压油泵检查喷油器回油量大，更换喷油器60ml/min“机油压力传感器对地导通或断路”，或检测机油压力始终为机油压力传感器损坏6bar

“EECU与VECU通讯故障”或“VECU和EECU之间CAN通讯故障”EECU损坏或插接头进油进水保险烧或继电器损坏发动机线束损坏或插接件松更换EECU更换继电器或保险更换发动机线束或重装插接件更换水温传感器重装插接件或更换进气压力与温度传感器更换手油泵清理油路并更换高压油泵总成、燃油滤清器。用手油泵排气清理油路，更换燃油更换燃油滤清器清理油路，更换燃油更换喷油器总成更换高压油泵总成清洗或更换滤芯加管内衬或更换新胶管检查排除，疏通油路检查插接头或更换燃油堵塞传感器清除堵塞物重新拧紧或更换垫片检查更换中冷器更换喷油器总成断缸测量值20-30mg/cp断缸测试变化率20%-30%断缸测量值20-30mg/cp断缸测试变化率20%-30%怠速轨压500-800bar“水温传感器对地导通或断路水温传感器损坏”，或水温始终为98℃冷起动容易热起动困“增压压力传感器开路或短路到进气压力与温度传感器损坏或插接不良难,加速无力地”手油泵漏油导致发动机起动后进空气；起动困难，排黑烟，“CP2泵燃油压力过高、高于设使用油品质量太差导致高压油泵异常磨加速不良，易熄火定值、流量过大”损。发动机冷起动困难燃油系统中有空气燃油系统中有水燃油滤清器堵塞燃油脏喷油器堵塞“燃油喷射压力低于设定值”高压油泵磨损，输油量不足空气滤清器堵塞空滤至增压器胶管受热软化吸瘪燃油系统进入空气或堵塞“CP2泵燃油压力过低”2发动机能起动但运转不稳或无法控制“燃油堵塞传感器开路或短路到燃油堵塞传感器损坏地”排气管路堵塞增压器进气口处漏气中冷器泄露喷油器堵塞高压油管破裂或漏油油轨流量限制器损坏油轨泄压阀失效“PRV阀故障（523470，15）”EECU内部损坏重新拧紧或更换高压油管更换共轨管总成更换共轨管总成检查更换EECU

3发动机动力不足“PRV阀打开、计量电磁阀故障高压油泵电磁阀失效”诊断怠速轨压低，高压油泵电磁高压油泵电磁阀失效阀开度小变化大“增压压力传感器电压低于下限增压压力传感器及线路故障值”喷油器电磁阀接线与摇臂磨损导致短路EECU内部故障（523352，4）或EECU 3号插头接触不良（523352，11）EECU 内部损坏喷油BANK1电器故障（523350，对应1.2.3缸喷油器线路和4.5.6缸喷油3/4/11）或器线路故障，分别分别检查1.2.3缸喷油喷油BANK2电器故障（523350，器接线和4.5.6缸喷油器接线和EECU插口3/4/11）。“轨压传感器开路或短路到正5V轨压压力传感器损坏或电瓶电压”检查更换高压油泵电磁阀检查更换高压油泵电磁阀检查更换传感器或线路检查处理喷油器接线重新插接EECU插头检查更换EECU检查处理喷油器接线更换轨压传感器怠速增压压力为930-1005mbar、1600转为1100-1200mbar、1900转为1300-1400mbar增压器损坏更换增压器“喷油器1、2、3或4、5、6缸开路或短路”或“喷油器电容组1or2开路或短路”“喷油器短路或开路”喷油器线束断路或EECU损坏发动机过热喷油器接线柱松脱或喷油器损坏气阀密封不严漏气中冷器泄露EECU插口进油导致内部损坏排气制动阀卡死或插销脱落燃油滤清器堵塞或油路不畅1.发动机进油不畅，油路堵塞；2.高压油泵电磁阀失效导致供油过大；3.高压油泵柱塞磨损；4.喷油器损坏；5.低压油路进空气；6.轨压传感器失效；7.共轨泄压阀失效；8.线束接触不良或EECU失效。根据电路图测量控制喷油器的线束是否线束电阻值为0.5欧姆左导通，如线束导通则EECU损坏右检查冷却系统，详见第七项重新拧紧接线螺母或更换喷油器检查气阀密封性检查更换中冷器检查更换EECU更换排气制动阀更换燃油滤清器或清理油路检查进油管路及燃油滤清器检测燃油计量单元占空比变化是否正常怠速时：17—24%检查高压油泵供油量检查喷油器回油量并断缸测试观察手油泵油杯是否有气泡用万用表测量电压/电阻值拆检共轨回油管是否有回油用万用表测量电压/电阻值怠速回油量60ml/min诊断所有喷油器故障共轨压力不正常正常无燃油流出

增压器漏油维修或更换增压器4发动机冒蓝烟机油油位太高，窜机油发动机呼吸器堵塞活塞环磨损或对口怠速运行时间过长燃油系统有水增压器损坏活塞穿孔环境温度过低“喷油器短路或开路”喷油器线束松脱飞轮信号盘损坏空气滤清器堵塞中冷器泄露无力、冒黑烟气阀开裂或掉块排气制动阀插销脱落“发动机压缩电磁阀开路或短路排气制动阀卡死或排气制动电磁阀插接”件未接上一是高压油泵转速传感器故障；二是高仪表显示凸轮轴转速信号不对压油泵正时未对好；三是高压油泵半圆键剪切损坏。冷却液面过低调温器打不开水泵损坏风扇皮带损坏风扇离合器损坏“风扇离合器转速传感器对地导风扇转速传感器损坏或插接件接触不良通或短路”风扇皮带涨紧轮失效风扇控制电磁阀短路到地EECU B口0409#电源线无电排气制动电磁阀短路到地停机开关失效等多个故障膨胀水箱盖不透气调整机油量清洗疏通管路检查修理或更换活塞环减少怠速运行时间清理油路，更换燃油更换增压器检查更换活塞等打开进气预热重新拧紧接线螺母检查更换飞轮清洗或更换滤芯检查更换中冷器检查更换气阀等检查更换排气制动阀更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件检查传感器及高压油泵半圆键，重新安装高压油泵正时齿轮。补充冷却液，排除渗漏更换节温器检查更换水泵检查更换皮带更换风扇总成更换风扇转速传感器或调整插接件检查更换涨紧轮检查保险、VECU插接口及车身线路更换膨胀水箱盖34L机油尺上下刻线之间5发动机冒白烟怠速增压压力为930-1005mbar发动机冒黑烟6发动机高速冒黑烟7发动机水温高水温与风扇转速对应关系：0℃>499.15rpm87℃>499.15rpm提供24V电源

整车接地不良散热器太脏、堵塞机油少（机油油位太低）机油等级或粘度不对“机油压力传感器开路或短路到机油压力传感器损坏地”机油泵输油量不足机油进油管泄露主油道泄露活塞喷嘴撞坏脱落止推瓦磨损脱落（变速箱一轴长）轴瓦磨损空压机磨损窜机油活塞环磨损或对口机油泄露9机油消耗量大机油液位太高发动机呼吸器堵塞机油等级或粘度不对空压机活塞环磨损停机开关损坏油品质量差，或油中有水低压油路进空气油箱燃油滤清器或发动机燃油滤清器堵塞高压连接管锁紧螺母松、泄油导致共轨压力降低燃油系统进空气（低压油路）喷油器电磁阀接线不良EECU损坏发动机制动调整螺栓断气阀轭镶块碎裂检查或补装搭铁线清理散热器补充机油使用DFL-L20或DFL-L40专用机油更换机油压力传感器检查更换机油泵检查更换“O”型圈检查主油堵、活塞喷嘴检查更换活塞冷却喷嘴检查更换变速箱和发动机缸体、曲轴等更换主轴瓦维修或更换空压机检查修理或更换活塞环检查排除调整机油量清洗疏通管路使用DFL-L20或DFL-L40专用机油维修或更换空压机更换停机开关换油及检查燃油喷射系统检查燃油粗滤、进油管各接头及手油泵密封性更换燃油滤清器重新拧紧或更换高压连接管油管打点滴的方法分段排除重装或换发动机线束换EECU检查更换气阀轭调整螺栓及相关损坏件更换气阀轭电磁阀接线柱0.3—0.5VEECU针脚0.5—0.7V34L机油尺上下刻线之间34L机油尺上下刻线之间8机油压力低空压机窜油“停机开关对地导通或断路”10发动机起动后易熄火11加速无力，起动或行“CP泵燃油压力过高或过低”驶过程中易熄火12发动机工作不良，起“喷油器电磁阀接地”步熄火

气阀弹簧下座导杆断13发动机上部异响气阀掉头气门间隙过大摇臂镶块脱落仪表显示喷油器电器故障、EECU内部故障）喷油器工作不良、缺缸，导致异响水泵损坏惰轴损坏风扇皮带张紧轮轴承损坏发电机皮带张紧轮轴承损坏机油泵轴向窜动间隙大减震器失效机油泵齿轮间隙大或轴向窜动大齿轮间隙过大或过小通风涡轮固定螺栓松脱1516发动机中部响PTO齿轮异响挺杆体响挺柱异常磨损齿轮间隙过大或过小后油封装配不良后油封磨损曲轴或飞轮壳与油封接触面磕碰导致油封损坏后油封本身质量问题导致密封不严输出轴法兰挡圈碎油封磨损或装配不良输出轴花键槽未涂胶导致法兰锁紧螺母漏油O型圈损坏或装配不良主油堵小密封不严漏油19发动机后部漏油缸体与飞轮壳之间涂胶密封不良漏油油底壳垫密封不良漏油更换气门弹簧座带导杆总成检查更换相关损坏件重新调整气门间隙更换摇臂总成检查更换喷油器线路及EECU更换水泵总成检查更换惰轴检查更换张紧轮检查更换张紧轮检查更换机油泵检查更换减震器检查更换机油泵检查更换凸轮轴惰齿轮检查更换通风涡轮及相关损坏件检查更换挺柱等更换PTO组件-曲轴齿轮或齿轮盘总成更换并重装后油封更换后油封检查修理并更换后油封更换后油封更换挡圈及油封重装并更换油封拆法兰并涂胶重装更换O型圈更换锥形螺塞涂胶重装并更换后油封更换密封垫合格油堵装配后应与缸体后端平齐，若油堵比缸体后端面深则油堵不良14发动机前端异响17后油封漏油18PTO输出轴漏油

飞轮壳裂纹涂胶密封不良26推杆室盖板渗漏油气门室罩盖漏油油底壳放油螺塞漏油盖板受热变形装配时螺栓一次拧紧导致罩盖开裂或密封垫未装好油底壳螺孔滑扣或密封垫损坏更换飞轮壳及后油封重新涂胶装配重新涂胶装配更换气缸盖罩或调整密封垫重新装配胶线直径Φ3-4mm确保向内20度的弧度涂胶或更换密封垫，若螺孔滑扣则需更换油底壳总成惰轴总成漏油脂防尘盖脱离或变形更换惰轴总成飞轮壳材质问题更换飞轮壳总成飞轮壳（非PTO)开裂整车传动系统问题更换传动轴总成1、PTO飞轮壳材质问题；2、整车振动过1、更换PTO飞轮壳；2、更换轮胎或传PTO飞轮壳开裂大；动轴无法起动或“转速传感器对地导离合器压盘或双头螺栓装配不当导致信飞轮信号盘开裂更换飞轮总成或转速传感器通或短路”号盘挤裂或将转速传感器打坏1、燃油脏导致喷油器发卡，喷油量过大；燃油喷射压力设定过高；高压泵输油量过大；增压压力低；空滤管进气不畅等；2、用户使用不当，DCI11发动机属于低速大马力发动机，用户应尽量控制发动机转速在1000-1400RPM左右；发动机线束密封不良27发动机油耗高1、清理进气系统，重新刷写EECU数据怠速喷射压力设定：或更换喷油器等；2、改正驾驶习惯，420ps：500bar严格按照东风推荐的操作方法进行。340、375ps：630bar28线束进油或进水仪表盘显示多个故障码EECU插接头密封不良清理机油或更换线束清理EECU和插接头，涂胶重装；若EECU针脚锈蚀或仪表盘显示多个故障码，则需更换EECU。更换停机开关更换机油压力传感器水温与风扇转速对应关系：0℃>499.15rpm87℃>499.15rpm90℃>1099.29rpm93℃>1699.44rpm96℃>2259.58rpm2930“停机开关对地导通或短路，共内部损坏或接触不良计128次”“机油压力传感器开路或短路到机油压力传感器损坏或机油压力传感器机油压力传感器损坏地”或“机油压力电源电压过低内部电路串接”停机开关损坏31风扇转速传感器故障“风扇离合器转速传感器对地导风扇离合器损坏通或短路”更换风扇总成32燃油阻塞传感器损坏“燃油堵塞传感器开路或短路到燃油阻塞传感器内部损坏地”检查插接头或更换燃油堵塞传感器

3334353637383940发电机皮带脱落或损“发电机不发电”坏风扇皮带脱落或损坏整车VECU损坏缸盖水堵漏水水泵漏水绝对压力传感器损坏收油门时排气制动灯亮，车辆减速“1、5缸喷油器故障”发动机能起动正常仪表显示PRV阀打开“EECU与VECU通讯故障”或“VECU和EECU之间无报文”皮带轮不在同一平面导致皮带单边磨损撕裂风扇皮带涨紧轮定位销受力过猛断裂导致皮带松脱或断裂整车VECU内部电路损坏，导致无法控制相关电器元件涂胶密封不良或水堵变形水泵损坏或密封不良更换发电机皮带并加平垫调整（将发电机往外垫1mm）更换张紧轮和风扇皮带更换VECU或重新刷写数据涂胶或更换缸盖水堵检查更换水泵更换增压压力传感器更换VECU更换EECU清理和疏通回油管路检查处理低压油路更换喷油器铜垫并按技术要求装配喷油高压泵电磁阀控制，怠器速正常开启为：17-24%“增压压力传感器开路或短路到进气压力与温度传感器损坏或插接不良地”整车VECU失效EECU失效回油管路堵塞或回油不畅（回油管在整车大梁处折弯）低压油路进空气41发动机起动初期工作诊断仪观察高压泵电磁阀控制不正常，但运转一段时稳定，逐渐加大，同时手油泵可喷油器铜垫密封不良窜气（更换喷油器间后轨压下降无力观察到大量气泡时原使用铜垫变形未更换导致窜气）发动机怠速900rpm，油门不起作用“仪表报EECU内部故障（1080，4）”“仪表未收到EECU报文”42EECU与VECU通信故障，EECU与仪表通信检查can线电阻，发动机这边电阻无穷故障大，更换线束，故障排除检查风扇转速传感器供电正常，但无信检查更换EECU号输出喷油器积碳过多或磨损、发卡共轨流量限制器发卡喷油器O型圈损坏或漏装高压油泵前端泄露缸盖喷油器套裂缸盖喷油器套O型圈损坏机油冷却器砂眼缸套裂纹空压机盖密封垫不良导致机油进水排气制动开关故障空档开关故障离合器开关故障更换喷油器总成更换共轨管总成检查更换喷油器O型圈检查更换高压油泵检查更换喷油器套检查更换喷油器套及O型圈检查更换机油冷却器检查更换缸套等维修或更换空压机测量VECU第四插件1804排气制动信号是否有24V电压测量VECU第四插件0402起动信号是否有24V电压测量VECU第四插件0503离合器开关电压检查插销是否脱落43发动机怠速低（400-动力不足，加速无力、熄火600rpm)燃油与机油混合燃油与水混合44发动机油水混合机油与水混合排气制动开关打开后有24V电压空档时0V，挂档后有24V45无排气制动排气制动阀失效

45无排气制动排气制动电磁阀短路到电源排气制动电磁阀失效发动机转速低于1000rpm更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件（气管未插到底或管口不齐）发动机转速低于1000rpm时排气制动自动退出。

相关零部件名称零件号备注电控单元（EECU）发动机线束总成VECU5010550800防止带电电焊作业或插拔插接头发动机转速传感器发动机线束总成共轨管总成高压油泵、喷油器高压油泵喷油器发动机线束D5010412449同上D5010412034请根据发动机型号选择发动机线束D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）喷油器总成D5010477874机油压力传感器D5010437049

电控单元（EECU）5010550800D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）D5010412450发动机线束水温传感器进气压力与温度传D5010437653感器手油泵/预滤器总成D5010412930高压燃油泵D5010553948燃油滤清器（初滤和细滤）喷油器总成高压燃油泵D5010477874D5010553948燃油堵塞传感器D5010222120喷油器总成1.2.3缸高压油管4.5.6缸轨压油管共轨管总成共轨管总成D5010477874D5010412165D5010412166D5010412034D5010412034D5010222531EDC7系统

EDC7系统EDC7系统传感器或线束EDC7系统EDC7系统EDC7系统EDC7系统EECUD5010222531增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用)5010550800D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）D5010477874EECU线束总成喷油器总成电控单元（EECU）排气制动阀燃油滤清器5010550800D5010550606

增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用)上压缩环中压缩环D5010412490D5010477821增压器D5010412597（303KW用）D5010477319（276KW用)飞轮总成D5010330691排气制动电磁排气制动电磁阀3754010-T0300水泵带堵塞总成风扇皮带多楔带风扇风扇风扇皮带张紧轮D5600222003D58ZD2A-0011308ZD2A-001D5010412956目前无偶件，换风扇总成

机油压力传感器机油泵总成O型密封圈锥形堵塞活塞冷却喷嘴变速箱及发动机主轴瓦(上）主轴瓦(下）空压机总成上压缩环中压缩环D5010437049D5010477184D5003065129D5010359604D5010295446D5010295445D5600222002D5010412490D5010477821空压机总成停机开关总成D5600222002D5010222064燃油滤清器高压连接管5010477777D5010222525D5010480832（带制动）D5010480831（不带制动）5010550800MS6.3系统EDC7系统发动机线束电控单元（EECU）气阀轭总成D5010550610

气门弹簧座带导杆总成进气阀排气阀排气摇臂总成进气摇臂总成EECU水泵带堵塞总成惰轴风扇皮带张紧轮发电机皮带张紧轮机油泵减震器凸轮轴惰齿轮总成通风涡轮高压泵齿轮机油泵总成PTO组件-曲轴齿轮齿轮盘总成合件后油封后油封后油封后油封D5010295321D5010359502D5010412878D5010550081D5010550083D5600222003D5010550239D5010477040D5010477000D5010477184MS6.3D5600418663GYD5010295831D5010295831D5010295831D5010295831锥形堵塞后油封油底壳垫D5010359604D5010295831D5010550818

飞轮壳后油封乐泰密封胶D5010412843D5010295831气缸盖罩总成油底壳惰轴总成飞轮壳传动轴总成PTO飞轮壳飞轮总成发动机转速传感器D5010477503D5010412594D5010477345D5010412843D5010443754D5010330691D5010412449电控单元（EECU）停机开关总成机油压力传感器5010550800D5010222064D5010437049若无备件可先短接风扇总成1308ZD2A-001燃油堵塞传感器D5010222120

发电机皮带风扇皮带张紧轮风扇皮带VECUΦ28堵盖Φ45堵盖水泵带堵塞总成更换增压压力传感器VECUEECUD5010477334D5010412956D5010477838D146976D146978D5600222003D5010437653D5010222531EDC7系统铜垫线束总成D5003062049EDC7系统喷油器总成共轨管总成高压油泵D5010477874D5010222526D5010412034MS6.3系统EDC7系统MS6.3系统空压机总成D5600222002变速箱空档开关VECU接口.doc

VECU接口.doc

更多推荐

更换,检查,总成,损坏