江淮瑞风混合气过稀案例

2024年3月27日发(作者：思皓属于江淮还是大众)

江淮瑞风混合气过稀案例

江淮瑞风，行驶里程9.7万公里故障现象：行驶过程中，发动机排放

警告灯点亮，行驶性能没有任何影响；熄火后再启动，一切正常。

维修过程：在维修站启动发动机，工作正常，发动机排放警告灯点不

亮；连接诊断仪ODIS，有故障代码：混合气过稀，故障为偶发，当前不

存在；发动机整体检查，交车，让客户再试一试并要求客户换一个城中心

的加油站加油。

原理分析：关于混合比问题，发动机电脑根据转速，进气压力，温度，

油门开度等等输入信号的数据，有一个对应的基本喷油量，作为中点

（0%），使空燃比保持在14.7：1左右，其修正范围大约在±20%

（―23％～16％）左右，只要在这个范围内代表系统正常，如果超出这个

范围代表系统故障，正代表混合气偏稀，进行增加喷油量的修正，负代表

混合气偏浓，进行减少喷油量的修正。

混合气修正分为短期和长期修正2个参数：

? 短期修正：指的是在很短的时间内，如果发现混合气偏稀或偏浓，

马上进行喷油量的增加或者减少，短期修正会把相应的值给到长期修正，

短期修正恢复到0，又重新计算。

? 长期修正：在相对长的一段时间内混合气始终偏稀或者浓时，短

期会把修正值转给长期，并不断累加的一种修正。长期修正又分为2种一、

检查故障代码，确定故障是当前存在的还是偶发的1、当前存在的，往往

容易维修，怀疑是喷油嘴堵塞了，在清洗喷油嘴后，试车故障消失，说明

维修正确；如果故障依然存在，则说明维修不正确，需要改变另外一个参

数，如清洁空滤，再观察，直到故障消失。

2、故障是偶发的，当前不存在，千万不要清除故障代码，需要关注

长期燃油修正是加法修正还是乘法修正，同时仔细记录故障发生时的条件，

包括：

a）车速（例如：35km/h）b）水温（例如：90度）c）发动机负荷

（例如：15%）d）发动机转速（例如：1350rpm）二、改变某一个怀疑

的参数，然后根据故障代码生成的条件，去试车；例如长期乘法修正系数

为+15%a）车速（35km/h）b）水温（90度）c）发动机负荷（15%）

d）发动机转速（1350rpm）