2024年3月21日发(作者：奥迪quattro车型有哪几种)

市场透顽＠　

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四大品牌“逐鹿”　

Ｓ　Ｕ　Ｖ市场　

文／任连仲　

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风悦达起亚生产的国产狮跑ＳＵＶ于　前三季度的快速增长态势，今年将成为中　

１２Ｏ万，素有“万人迷”之称。其独具匠　

Ｊ＼１０月２５日正式上市并公布价格。几　

国汽车市场名副其实的“ＳＵＶ年”。　心的外观设计，既打破了传统ＳｕＶ一贯棱　

除了“同门兄弟”问的厮杀外，横亘　

角分明、四四方方的造型，又不过份前卫　乎在同一天，笔者通过网上车市网站价格　

监测系统发现，在京销售的北京现代旗　在狮跑和途胜面前的强大竞争对手还有新　张扬。车身曲线时尚、动感，整体外观华　

下主力ＳＵＶ车型途胜全系均出现了大幅降　

上市的东风本田ＣＲ—Ｖ和“万人迷”华泰　丽与粗犷并蓄。车身前围的曲线平滑圆　

价，车型优惠均在万元以上，最大降幅达　

圣达菲。与家轿相比较，新型ＳＵＶ在外观　

润，与两侧隆起的引擎盖平缓过渡，衬托　

到１。７万元。笔者认为，途胜此举意图是　

和舒适性方面毫不逊色，而且由于保留了　出刚强有力的车头造型，装有圆形雾灯的　

在价格上阻击国产狮跑，抢在狮跑上市之　传统ＳＵＶ的车身设计和动力传动，在越野　保险杠在视觉上营造出一种雕刻风格。强　

前占领更多的市场份额。　

今年以来，ＳＵＶ市场可谓风起云涌。　

性方面更胜一筹。同样位于１　５—２Ｏ万元价　劲有力的侧肌线由车头向尾部延伸，与前　

格区间，北京现代途胜、东风悦达起亚狮　

围曲线相呼应，使整个车身线条富有力量　

据中国汽车工业协会统计数据显示，１—９　跑、华泰圣达菲、东风本田ＣＲ—Ｖ代表了　感。缓缓过渡的后部造型比例匀称，更显　

月，ＳＵＶ销量达到２５　１７万辆，与去年同　

国内ＳＵＶ的主流车型，形成四大品牌“逐　

干练。　

期的１６．５９万辆相比增长了５１　７２％。业内　

鹿”市场的局面。　

人士预测，四季度ＳＵＶ的销量增长将延续　

圣达菲的空间宽敞舒适，内饰设计　

华泰圣达菲车型在全球保有量超过　更显人性化。４　５米的车身带来前所未有　

３２　中国汽车市场　２００７年第１２期　

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币塌透顽　

的舒适驾乘感和开阔的视野。中控台采用　

当一部分人认为，狮跑在外观造型和内饰　

也能在假期里充当一下“上山下乡”的工　

雕刻风格面板，镀铬门把手与柔软的内饰　布置做工上甚至比途胜更吸引人。狮跑的　

具。新ＣＲ—Ｖ　２　ＯＡＴ目前的官方指导价是　

天然巧成，传承着来自圣达菲古堡的优雅　４速手自一体变速器也使驾驭来得更加方　

２１　７８万元，性价比不高。　

气质。而可加热座椅、中央储物扶手箱和　

便。但是，作为新出的保有量很少的国产　

适合自己的才是最好的。通过分析　

杯托、直流充电电源接口等人性化设计则　

车型，本来定位比途胜略低，１　７万元左右　

对比，哪一款产品适合自己应该心中有　

带来更多体贴的温暖。除了很高的性价比　的价格使其性价比优势不太明显。而且选　

数了。ｏ　

外，华泰圣达菲的低油耗更是广受用户赞　择狮跑的朋友还要为这个与众不同的外形　

誉。其２　０Ｌ　ＣＲＤｉ　ＶＧＴ柴油版真正做到了　多负担一些售后方面的费用。　

动力澎湃、经济耐用。　

老牌车厂的产品总能给我们质优价不　

广受欢迎的城市ＳＵＶ车型，ＣＲ—Ｖ的成功　

绝非偶然。作为城市用车，ＣＲ—Ｖ很清楚　

华泰圣达菲的经典之处还在于它在任　廉的印象。平心而论，作为一款在世界上　

何路况下都能提供舒适惬意的驾乘感受。　

其全时四驱系统，２０７毫米的离地间隙、　

出色的前进角度和离去角度，继承了传统　地把精力投在了公路行驶性能上。轻松的　

ＳＵＶ车型的良好越野性能。同时，华泰圣　驾驭，稳健的操控，舒适的乘坐，这一切　

达菲采用前麦迪逊式独立悬挂、后多连杆　

使ＣＲ—Ｖ看来都像是一款轿车。当然，它　

式悬挂，保证驾乘如轿车般随心所欲和平　

稳舒适。　

北京现代的途胜不论是从车内空间、　

通过性能，还是从配置水平来看，在四款　

车中的表现也比较突出。虽然目前２．０升　

的途胜只有手动挡的车型可供选择，但　

１９．５８万元的官方指导价，以及市场上１８　

万多元的实际售价也为它赢得了四款车　

中仅次于圣达菲的较佳性价比。同时，　

凭借北京现代这几年不断发展壮大起来　

的售后服务网路，途胜在维修保养方面　

也比较有保证。至于不满意的地方，还　

是来自于做工，相对粗糙的工艺水平让　

人多少有些失望。　

作为途胜的兄弟车型，在相同的底　

盘基础以及动力搭配的大前提下，狮跑的　

出现无疑为消费者带来了另一种选择。相　

中国汽车市场　２００７￣Ｔ－－第１　２期ｉ　３３　

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