基于SWOT分析对长城汽车的战略分析

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析

长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉

四个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类，以及相关主要汽车零部件的及供应。长

城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车，其中皮卡连续多年全国销量领先；哈弗品牌主要

聚焦SUV，在SUV各个细分市场均有重要地位；WEY品牌是长城汽车的高端子品牌，诞生于

2017年，是中国品牌的第一次尝试；欧拉是2018年新成立的品牌。WEY品牌售价主要集中

于15至20万元，其他产品售价主要集中于8至15万元。各车型2017销量见表一。

表一长城汽车2017年汽车销量单位：辆

其中，SUV占汽车销量的绝大部分，主要是哈弗品牌，得益于长城汽车的精准定位，在中国

汽车市场快速发展时期，把握住了市场机遇，推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有

竞争力的产品，为企业赢得“SUV领导者”的地位，同时也赚取了丰厚的利润。皮卡占11.2%，

占比相比SUV较小，主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。同时，由于政策

的限制，在绝大多数城市皮卡不能进城。长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆，在皮卡

市场占领先地位。轿车销量仅占总销量的1.12%，且仅有一款车型在售，其主要原因是长城

汽车的“聚焦SUV”战略，将所有资源都聚焦到SUV，努力打造中国SUV领导品牌，从目前的

销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。但是，放弃轿车业务，仅发展SUV会产生非常大

的经营风险，例如，2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑，其高端

品牌WEY刚刚上市销售不久，还需要时间的考验，如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产

品或者市场发生了改变，长城将面临非常大的风险。

2 企业外部环境分析

2.1 宏观环境分析

（1）政治法律环境

在政治法律环境上，2017年9月27日，工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策，该政

策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时，必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。近

日环保部公布了国六标准，该准则预计将在今年年末正式出台，于2020年起分阶段实施，

该政策的实施将会淘汰一批落后技术。两项政策对于汽车企业尤其是自主品牌来说是一个严

峻的考验。

（2）经济环境

在经济环境上，当下全球的政治经济环境对汽车行业的发展带来了负面影响。然而，面对并

不景气的经济环境，中国经济的运行却保持着缓慢却积极的发展态势。良好的经济环境为国

内汽车行的良好发展奠定了经济基础。

（3）社会文化环境

在社会文化环境上，消费者的消费观念发生了改变，偏好于提高生活的质量，汽车作为生活

不可或缺的工具，已经成为一项必要开支，今后一段时期我国乘用车市场的消费需求并不会

大幅减弱。此外，随着人们消费观念的变化，和人们对汽车的需求增大，自主品牌在慢慢被

国人接受。

（4）技术环境

在技术环境上，目前全球汽车零部件的发展趋势主要为轻量环保节能，因而我国的汽车新能

源研发投入也在随之增长，例如在整车方面，我国品牌汽车在节能与新能源的研发上取得了

很大进展。目前，我国是全球汽车产销量第一大国，这也为技术的研究发展提供了良好的条

件。

2.2 五力模型分析

汽车行业竞争能力方面，中国汽车销量在经过十年快速增长后增速逐渐放缓，我国汽车行业

逐步进入了微增长的时代。目前市场上长城汽车的主要竞争对手包括两方面，一方面是合资

品牌，相对来说长城在价格上更有优势，合资品牌在品牌知名度上更有优势；另一方面是来

之同为自主品牌的吉利、长安、比亚迪等品牌的压力，尤其是吉利，在收购了知名品牌沃尔

沃之后，品牌知名度和产品品质有了明显的提高，且同为民营自主品牌，是长城强有力的竞

争对手。

供应商议价能力方面，在我国，因为本土零部件供应商的技术有限，致使一些国外的汽车零

部件供应商对我国企业的议价能力较高。不过随着长城加大自主研发的力度，在一些核心零

部件上实现了自主生产，供应商议价能力将有所减弱。

买者议价能力方面，目前我国车企对销售环节的垄断引起了经销商和购买者的不满，购买者

不断要求提高其买车时的谈价能力，汽车经销商与汽车企业的关系不再是过去受控制的关系，

而是相互合作的关系。据全国工商联汽车经销商会的调查显示，哈弗品牌是经销商对厂家满

意度最高的厂商。

进入者威胁方面，目前中国汽车市场的潜在进入者主要有资金实力雄厚的民营企业、内部打

算进入企业、进口汽车，其三者的不断进入必将给国内市场带来冲击。近年来，新造车势力

不断地涌现，以蔚来汽车为代表的新进入者也会对长城汽车造成一定的压力。

替代品威胁方面，新能源汽车所使用的生产技术比较先进，可以减少对环境的污染，能够满

长城汽车在过去的十年中，因为确立了“聚焦SUV”战略，且赶上了中国SUV快速发展的浪潮，

取得了不错的业绩。随着时代的发展，环境的变化，长城也应迅速作出反应，结合自身的条

件，及时的做出正确的战略调整。

参考文献

[1]王凤英.长城汽车的聚焦战略[J].时代汽车,2014,(11):68-69.

[2]王凤英.把聚焦当成信仰[J].销售与市场（管理版）,2014,(12):21.