2024年3月21日发(作者:斯巴鲁价格)
雪佛兰科鲁兹:2012 款新特点
? 对于配备 1.4 升涡轮发动机、搭载六速自动变速器的车型,其高速路和市区道路
燃油经济性分别提高到 38 英里 / 加仑和 26 英里 / 加仑,较以前各提高了 2 英
里 / 加仑
? 对于配备六速自动变速器的科鲁兹 Eco 车型,其高速路燃油经济性提高到 39 英里
/ 加仑,较以前提高了 2 英里 / 加仑
? 六速手动变速器是 LT 车型的标配
? 连接性和巡航套装带有蓝牙手机连接、USB 接口、安装于方向盘上的音响控制装
?
?
?
?
?
?
置、巡航控制、真皮方向盘和真皮换档杆,是 1LT 和 Eco 车型的标配。
无钥匙进入和无钥匙起动系统是 2LT 车型的选配,LTZ 车型的标配
地垫是 LS 车型的标配
16 英寸五辐机加工面合金轮圈是 1LT 车型的标配
带有四轮碟刹的 17 英寸五辐合金轮圈是 2LT 的标配
紧凑型备胎和轮圈是除配备手动变速器的 Eco 车型和 1FL(车队款)车型以外的
所有车型的标配
雾灯是 LTZ 车型的标配
车身颜色:秋季金属漆、蓝晶金属漆、蓝花岗岩金属漆和凯旋红(仅限配备 RS 外
观套装的车型)
?
2012 款雪佛兰科鲁兹:亮点
雪佛兰科鲁兹是雪佛兰在全球最畅销的一款车型。它不仅提供了体型更大、价格更为昂贵
的轿车才会具备的舒适性、安静性、安全配置、信息娱乐功能和宽敞的空间,同时还兼具
紧凑型轿车的高效性。
作为同级车型中唯一一款配备 10 个标配气囊的轿车,科鲁兹获得了美国国家公路安全委
员会整体五星的安全评级,这也是最高得分。科鲁兹提供 LS、LT 和 LTZ 三款内饰级
别,以及 EPA 估计高速路燃油经济性达 42 英里 / 加仑的低油耗 Eco 车型。
科鲁兹 Eco 车型使用 1.4 升 Ecotec 涡轮增压发动机、六速手动变速器和能够提高其空气
动力特性,减轻重量并减少滚动阻力的配置,实现了如同混合动力系统的高速路燃油经济
性。科鲁兹 Eco 车型还可选配自动变速器,额定高速路燃油经济性可达 39 英里 / 加
仑。
动感十足的 RS 外观套装是 LT 和 LTZ 车型的选配。它包括独特的饰板、车门槛板嵌条、
尾部扰流板和雾灯。套装中还包括一个高级仪表板,仪表板用镀铬饰边取代标准银色饰
面,不透明的仪表嵌框透出仪表的冰蓝色背光,带来一种动感十足的夜间外观。
科鲁兹设计
? 雪佛兰的标志性前脸设计 – 带有金领结标志的双层三格栅。
?
拱形车顶将大幅倾斜的挡风玻璃和急速下倾的后柱相连,赋予该车动感十足的跑
车般比例。
?
占据四角的突出前灯罩、挡泥板和车前盖的向上曲度以及运动型双门车中常见的
短后底板。
?
轮圈置于四角,拥有最少的前后悬挂。
?
大部分外部面板之间只有 3 毫米或更小的可重复间隙公差,这意味着新车的外观
更漂亮,并且给人以经久耐用之感。
? 双座舱设计,配以优质的外饰材料和卓越的装配公差。柔软的木纹部件和亚光内
板彰显同类车中不可多见的优良品质。
?
仪表板上装配有非常精细的仪表,采用发光二极管 (LED) 技术提供背光。
?
集成的中央搁架上安装有信息娱乐显示屏、气候控键和收音机控键,与仪表板完
美地融合在一起。
?
内柱和其他铸件的颜色和纹理都与顶棚衬垫相协调,座椅内衬的颜色则与仪表板
主饰的颜色相匹配,为车厢提供了一种大型高档轿车的精致外观。
科鲁兹内饰 – 标配和选配特征
所有科鲁兹车型的内饰都采用优质材料,车内配备众多令人意想不到的设备,包括空调、
车辆防盗系统、可调节方向盘、音响系统(包含 MP3 播放功能,六个扬声器和用于个人
播放设备的辅助插口)、电源插座和 SiriusXM 卫星收音机(可试订阅)。
? 2LS 款科鲁兹包括高级布面斗式座椅、空调、驾驶员信息中心、远程无钥匙进入
系统、所有车窗均为带快速降下功能的电动车窗、电动门锁、地毯式前后地垫和选
配的连接性套装(包括针对特定手机的蓝牙功能、中央控制台上的 USB 接口以及
安装于方向盘上的音响控制装置)。
?
1LT 款科鲁兹增加了巡航控制、标配连接性套装、真皮方向盘与换档杆、16 英寸
合金轮圈,以及与车身同色的加热型电动调节外部后视镜。选配的 1LT 全明星套
装包括电动天窗和高级先锋音响系统。
?
2LT 款科鲁兹增加了带有真皮座椅表面的前排斗式座椅、六向电动驾驶员座椅和
加热型驾驶员与前排乘客座椅,以及选配的导航系统(带有七英寸彩色触屏显示系
统,可控制带 CD 播放器和 MP3 播放功能的 AM/FM 立体声收音系统)、选配的
高级先锋九扬声器音响系统、带有四轮碟刹的 17 英寸合金轮圈和倒车辅助系统。
如果选择自动变速器,则会包含原装遥控起动系统。
? LTZ 款科鲁兹增加了自动气候控制、自动调光式内部后视镜、带镀铬装饰边框的
高端仪表板、驾驶员和前排位置的带灯小化妆镜、与车身同色的加热型电动调节外
部后视镜、前雾灯、镀铬门把手、18 英寸合金轮圈、选配的导航系统和高级音响
系统以及选配的电动天窗。
底盘和悬挂系统
科鲁兹具有坚固的车身结构和底盘系统,使工程师们能够更精确地调校底盘,从而获得更
佳的舒适性和驾驭操控性。此外,还标配带有牵引力控制的 StabiliTrak 电子稳定控制系
统。其他特点:
? MacPherson 柱式前悬挂。
?
后悬挂则使用技术先进的 Z 形连杆设计。它有助于提供更为平衡的驾驶体验,因
为后悬挂能更好地跟随前悬挂的引导(配备手动变速器的 Eco 车型不提供此功
能)。
?
标配 StabiliTrak 电子稳定性控制,带翻车缓解技术、牵引控制和防抱死刹车系
统。
?
所有车型均标配机架式电动转向系统,有助于节省燃油,因为它使发动机从动件
中不再需要传统的动力转向泵。
? 液压衬套和独立发动机支架减少或消除了向乘客车厢传输震动的途径。
? 16、17 和18 英寸轮圈与轮胎系列。
? 整个车体结构中均应用了减噪降噪技术,包括 30 项独特的声学处理技术(配备手
动变速器的 Eco 车型上不提供)。
高效、成熟的动力系统
在北美销售的科鲁兹车型配备有两款高效四缸发动机中的一款,可选择六速手动变速器或
自动变速器。配备手动变速器的科鲁兹 Eco 车型具有 42 英里 / 加仑的高速路燃油经济
性,是美国最具燃油效能的汽油动力 / 非混合动力轿车。
?
LS 车型的标配发动机是 138 马力(103 千瓦)的 Ecotec 1.8 升四缸发动机,带
有可优化整个转速范围内性能和燃油经济性的气门正时功能。配备手动变速器时,
EPA 估计燃油经济性在城市道路上为 25 英里 / 加仑,在高速路上为 36 英里 /
加仑;配备自动变速器时则为城市道路 22 英里 / 加仑,高速路 35 英里 / 加
仑。
?
LT、LTZ 和 Eco 车型的标配发动机是 Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机。其废气涡
轮增压器可帮助发动机在需要时表现出大型发动机的性能,但在大多数驾驶环境下
仍可保持小排量四缸发动机的效能。
?
Ecotec 1.4 升涡轮增压发动机也具有 138 马力(103 千瓦)的额定功率和 148 磅
力英尺的额定扭矩,可实现超过 500 英里(800 公里)的续驶里程,这意味着它
在加满油后可行驶得更远。LT 和 LTZ 车型的 EPA 燃油经济性在城市道路为 26
英里 / 加仑,在高速路上为 38 英里 / 加仑,配备手动变速器的 Eco 车型则为城
市道路上 28 英里 / 加仑和高速路上 42 英里 / 加仑。若配备自动变速器,科鲁兹
Eco 的高速路燃油经济性将增加到 39 英里 / 加仑。
?
为科鲁兹的四缸发动机提供支持的是六速手动和自动变速器。每种变速器都可为
科鲁兹带来卓越的燃油经济性。
?
科鲁兹可享受 GM 的 5 年 / 10 万英里的动力系统保修,这是美国最好的保修服
务。
安全和防碰撞功能
科鲁兹配备比同类车更多的标准安全功能,每项功能都有助于实现雪佛兰在事故发生前、
发生时和发生后保护乘客的目标。
? 它是同类车型中唯一一款配备 10 个标配气囊的轿车,包括前排驾驶员和副驾驶气
囊、车顶围栏头部帘式防侧撞气囊(有助于保护前排和后排靠窗乘客);安装与座
椅上的防侧撞气囊(前排和后排);以及前排膝部气囊。
? 副驾驶座乘客感应系统和翻车感应与保护系统。
? 可折叠踏板总成可帮助防止下肢受伤。
? StabiliTrak 电子稳定性控制、牵引控制和防抱死刹车系统。
? 所有五个座椅位置均安装有三点式安全带,驾驶员和副驾驶位置安装有安全带束
紧装置预紧器和膝部预紧器,且前排安全带束紧装置带有安全带负荷限制器(带预
紧器)。
? 后座上配有 LATCH 儿童座椅闭锁系统。
? 胎压监测系统、昼行灯和自动前大灯。
? 2LT 和 LTZ 车型配备四轮碟刹和倒车辅助。
?
坚固的整体式车体结构,在关键部位运用了高强度钢材 (HSS),提高了强度和防
碰撞保护。它用于帮助防止外物刺入乘客车厢。
?
底板主梁从车身前部一直延伸至后部,进一步增强了车身的强度和刚度。仪表板
背部的跨车身横梁可在侧撞中支持车身。
OnStar 详情介绍
所有科鲁兹车型均配备标准 OnStar 9.0 系统,包括自动碰撞相应、免提通话、车辆诊
断、紧急服务救助、可提供免提路线指南的导航与连接 (Directions and Connections) 计
划和六个月的伤情预报服务。在撞车可能会给乘客带来重伤的情况下,此功能会协助
OnStar 顾问提醒先遣急救员。
? 高级碰撞响应系统使用车辆传感器、GPS 和数字移动电话技术,旨在发生中等到
严重碰撞事故时,即使车内人员无法呼救,也能帮助联系上紧急援救人员。
? 导航和连接技术提供语音路线指南支持和 eNav 服务,使驾驶员可以专注路面和方
向盘。
?
失窃车辆定位功能可帮助执法人员在发生被盗事件时找到订阅该功能的用户的车
辆。
? 失窃车辆减速技术可帮助 OnStar 顾问在失窃车辆受到警察追击时远程切断电源。
? OnStar 9.0 技术使区域性词句和方言的语音识别功能得到改善。
? OnStar Mylink 移动应用程序
# # #
立即发布
2012款雪佛兰科鲁兹配置
概述
型号:
车身样式 / 动力传动系
统:
结构:
2012 款雪佛兰科鲁兹
四门五座,前置发动机变速驱动桥;前轮驱动紧凑型轿车
钢质车身车架整体式结构(一体式),带前后防撞压损区;镀钢前挡泥
板、发动机罩、车顶、门板、一体式侧围外板、热塑烯烃 (TPO) 保险杠
装饰板
俄亥俄州洛兹敦
丰田花冠、本田思域、福特福克斯、现代悦动、尼桑 Sentra
制造地点:
主要竞争对手:
发动机
排量(立方英寸 / 立方厘
米):
缸径和冲程(英寸 / 毫
米):
缸体材料:
缸盖材料:
气阀机构:
1.8 升 DOHC I-4
110 / 1796
3.17 x 3.47 / 80.5 x 88.2
铸铁
铸铝
顶置凸轮轴,每缸四气门,双连
续进排气凸轮相位调节器
(DCVCP)
点火系统:
供油方式:
压缩比:
单独线圈式火花塞
顺序多点燃油喷射器,带电子节
气门控制
10.5:1
单独线圈式火花塞
顺序多点燃油喷射器,带电子节气门
控制
9.5:1
138 / 103 @ 4900(估计)
148 / 200 @ 1850(自动)
148 / 200 @ 2500(手动)
普通无铅汽油
6500
紧耦合和地板下催化转换器,Quick-
1.4 升涡轮增压 DOHC I-4
83.2 / 1364
2.85 x 3.25 / 72.5 x 82.6
铸铁
铸铝
顶置凸轮轴,每缸四气门,双连续进
排气凸轮相位调节器 (DCVCP)
输出功率(马力 / 千瓦 @ 138 / 103 @ 6300(估计)
转每分钟):
扭矩(磅力英尺 / 牛米 @ 125 / 168 @ 3800(估计)
转每分钟):
建议燃油:
发动机最大转速(转每分
钟):
排放控制:
普通无铅汽油
6500
紧耦合催化和地板下转换器,
Quick-Sync 58x 点火系统,单向
Sync 58x 点火系统,单向燃油分供
燃油分供管,快速起燃氧传感器
管,快速起燃氧传感器
EPA 估计燃油经济性(市25 / 36(手动)
区 / 高速公路):
22 / 35(自动)
26 / 38(LT、LTZ 车型)
28 / 42(Eco 手动型)
26 / 39(Eco 自动型)
变速器
传动比 (:1)
一档:
二档:
三档:
四档:
五档:
六档:
倒档:
最终传动比:
M32 六速手动(1.8 M32 六速手动(1.4 M32 六速手动(1.4
Hydra-Matic
6T40 六速自动
升)
升涡轮 ECO 车型)
升涡轮)
3.82
2.16
1.47
1.07
0.87
0.74
3.54
3.94
4.27
2.16
1.30
0.96
0.74
0.61
3.82
3.83
4.27
2.53
1.47
1.07
0.87
0.74
3.82
3.83
4.58
2.96
1.91
1.44
1.00
0.74
2.94
3.53
底盘 / 悬挂系统
前:
后:
独立 MacPherson 柱式,带侧面装载的柱式模块,专门调节的螺旋弹簧
和直接作用式稳定杆(空心);液压衬套。
专门调整的复合曲轴(扭转梁),其末端为双壁 U 型截面,Z 形连杆;
配备手动变速器的 Eco 车型除外
牵引控制:
全速发动机扭矩降低和刹车干预
转向机构类型: 机架式电动转向系统
方向盘圈数,左右死点:
2.7
转弯半径(车辆外侧)
(英尺 / 米):
转向机构传动比:
33.7 / 10.3
15.5:1
制动系统
类型:
动力前碟式刹车,后鼓式刹车(带 ESC)(标配)
带 ESC 的动力四轮碟式刹车(选配)
前刹车碟盘直径(英寸 /
10.8 / 276 通风式;带钢质卡钳的单活塞
毫米):
后刹车碟盘直径(英寸 /
10.5 / 268 实心型;带钢质卡钳的单活塞
毫米):
刹车鼓尺寸(英寸 / 毫10.5 x .5 / 268 x 12
米):
总扫掠面积(平方厘米;
前:39.84
衬块面积):
后:34.3
轮圈 / 轮胎
轮圈尺寸和类型:
16 英寸钢质(LS 标配)
16 英寸合金(1LT 标配)
17 英寸合金(2LT 标配)
17 英寸铸造合金(Eco 标配)
18英寸合金(LTZ 标配)
轮胎:
16 英寸:215 / 50R16 ALS
17 英寸:215/55R17 ALS(Eco 车型)
17 英寸:225 / 50R17 ALS
18 英寸:225 / 45R18 ALS
尺寸
外部
轴距(英寸 / 毫米):
全长(英寸 / 毫米):
全宽(英寸 / 毫米):
全高(英寸 / 毫米):
前轮距(英寸 / 毫米):
后轮距(英寸 / 毫米):
全装备重量(磅 / 千克):
105.7 / 2685
181.0 / 4597
70.7 / 1796
58.1/ 1476
60.7 / 1544
61.3 / 1558
3093 / 1403(1.8L手动档)
3082 / 1398(1.8L 自动档)
3126 / 1418(1.4L 自动档 – LT)
3143 / 1426(1.4L 自动档 – 2LT)
3155 / 1431(1.4L自动档 – LTZ)
3011 / 1366(1.4L 手动档 – ECO)
3102 / 1407(1.4L 自动档 – ECO)
内部
座位数(前 / 后):
头顶空间(英寸 / 毫米):
腿部空间(英寸 / 毫米):
2 / 3
39.3 / 998(前)
37.9 / 963(后)
42.3 / 1074(前)
35.4 / 899(后)
肩部空间(英寸 / 毫米): 54.7 / 1391(前)
53.9 / 1369(后)
臀部空间(英寸 / 毫米):
乘客容量(立方英尺 / 升):
载货空间(立方英尺 / 升):
53.0 / 52.4
95 / 2690
15.4 / 436
容量
最大牵引重量(磅 / 千克):
油箱(加仑 / 升):
1000 / 454(不推荐在 Eco 车型上进行牵引)
15.6 / 59.0(LS 、LT、配备自动变速器的 Eco 车型、
LTZ) 12.6 /
47.4(配备手动变速器的 Eco 车型)
冷却系统(夸脱 / 升):
1.8 升: (4.75 / 4.5)
1.4 升: (4.25 / 4.0)
注意:以上信息仅为发布时的信息。
更多推荐
系统,英寸,发动机,车型
发布评论