奥迪Q7与宝马X53.0T动力对比

2023年11月22日发(作者：轿车品牌排行榜及价格表)

奥迪Q7与宝马X53.0T动?对?

奥迪Q7介绍视频

连续五届沃德?佳的3.0T机械增压发动机EA837

↑奥迪Q7机械增压3.0T V6?性能发动机EA837（来?奥迪）

很久以前朋友让推荐奥迪车型，?星就说选车先选发动机。推荐奥迪Q7机械增压3.0T V6?性能

发动机EA837肯定没错。因为这是?款连续蝉联5年的沃德?佳发动机。可谓盛名在外已久。这

??星就给?家仔细解析?下奥迪Q7的动?系统吧。这款代号EA837的3.0T V6发动机交出了

245kW功率和440Nm扭矩的动?。与纵置8AT变速箱搭配百公?加速仅需6.2秒。

↑奥迪3.0T V6?性能发动机EA837剖视图（来??众?学教材SSP）

这款发动机的独特之处就是?了罗茨增压器，也就是俗称的机械增压。?且奥迪的机械增压技

术其实可以追溯到1934年的AUTO UNION银箭赛车。当时曾经创下过传奇的赛车纪录。?这项

机械增压技术与奥迪?然吸?V6发动机相结合，已快速发展到第4代产品。其最鲜明的特?就是

机械压器顶置并直接连接进?歧管。?机械增压的压?机通过电磁离合器直接连接到发动机?

带上。因此它响应快速直接，不存在增压迟滞。

↑奥迪3.0T V6?性能发动机EA837机械增压模组（来??众?学教材SSP）

具体来看机械增压器的结构，它简单来说就是两个涡轮转?相对旋转。将空?向内挤压从?达

到增压?的。然后通过增压冷却器冷却后进?进?管。通过电磁离合器可控制其增压压?。

↑奥迪3.0T V6?性能发动机EA837双喷射系统（来??众?学教材SSP）

除了机械增压这个源于赛车技术的?科技以外，第四代奥迪3.0T V6发动机还引?了双喷射系

统。也就是说，这是?个有12个喷油器的六缸发动机。其进?管的两侧分别配有?路低压油轨

和?路?压油轨，然后它们?连接着对应的歧管喷射MPI喷油器和缸内直喷FSI喷油器。采?双

喷射系统使得不同?况下发动机都能够?作在最优的燃烧模式下，不仅动?更强，?且燃烧更

充分排放更优。

新科沃德?佳3.0T直列六缸涡轮增压发动机B58

新?代X5最?的亮点其实隐藏在发动机盖下。那就是换装的全新B58直列六缸发动机。作为新

科上榜的沃德?佳发动机，它相?上?代N55发动机有着多个技术亮点。

↑全新宝马B58直列六缸发动机

a. ?强度铸铝发动机缸体

由宝马的官?发动机资料来看，上代N55发动机缸体所?材料为硅铝合?铸铝发动机。?新?代

的B58模块发动机缸体所?材料为硅镁铝合?，对应使?砂芯重?压铸技术。相应的硅镁铝合?

在拉伸强度Tensile Strength、断裂应变Fracture Strain、布?硬度Brinell Hardness、屈服应?

Yield Stress等??都要优于硅铝合?。简单来说B58硅镁铝合?具有更?的强度。从全新宝马

X5 B58发动机与上代N55发动机参数对?可以看到B58发动机具有更?的压缩?，因此输出功

率和扭矩分别达到了326马?和450Nm的新?度。

↑全新宝马X5 B58发动机与上代N55发动机参数对?

b. 发动机封闭冷却?道设计

?冷发动机需要通过冷却液冷却活塞缸壁。为了充分冷却发动机，最简单的?法就是将?道围

绕活塞缸壁?整圈。这样的设计即为开放?道设计。但是由于?道处活塞缸壁缺乏着?点，此

处的强度也相应降低。为了提升发动机强度，冷却?道被设计成断续的缺?。增加活塞缸壁周

围的着?点从?提升此处的强度。这种?道设计即称为封闭?道设计。B58发动机的缸体冷却?

道被设计成断续的缺?为封闭?道设计。相较N55发动机的开放?道设计有更?的强度。

↑宝马B58发动机采?封闭?道设计

c. 电弧喷涂技术wire arc spraying technology (LDS)

为了进?步提升活塞缸壁的强度，宝马引?了专利的电弧喷涂技术来替代传统的铸铁缸套。电

弧喷涂技术通过等离?喷涂?强度材料到活塞缸壁，其厚度仅有0.33mm，却?幅增加了活塞缸

壁的耐磨性，达到了传统的铸铁缸套?平。电弧喷涂技术在活塞缸壁上喷涂的0.33m厚?强度涂

层。厚度?，强度?。

d. 单涡轮双涡管

↑宝马B58发动机采?单涡轮双涡管设计

全新B58模块发动机沿?了N55创?的单涡轮双涡管设计。双涡管能够有效减低排?间的?扰。

?B58相较N55采?了更智能的涡轮放?调节电机。能够根据发动机的?况在全范围内连续调节

最优的涡轮放?量。优化涡轮的迟滞和输出压?。

e. 智能发动机热管理

全新B58发动机的内部引?了智能热管理系统。能够通过球阀灵活调整热交换的范围。?且B58

采?了液冷的中冷器。不仅冷却效率?，?且涡轮增压后的空?不再像N55?样需要绕道前部风

冷热交换器降温，?是可以就近完成热交换。不仅降温效果好，?且发动机效率更?。

↑宝马B58发动机采?智能热管理系统

如上，奥迪的3.0T V6发动机EA837是连续五届的沃德?佳，?宝马的3.0T直接六缸发动机B58

则是新科沃德?佳。它们都?有来头?有着各?的特点。具体选择还是取决于偏好和?车场

景。如果喜欢更直接的动?输出可以考虑机械增压的奥迪Q7。如果追求极限的运动性能可以考

虑涡轮增压的宝马X5。