超越自我—— 东风本田第十一代思域

2023年12月17日发(作者：92的车加了95会伤车吗)

36试车报告TEST REPORT东风本田第十一代思域上市时间

2021年9月价格12.99万~16.39万元强项

更显高级与质感的内外设计，愉悦的驾控体验。弱项

CVT变速器不如同级别的双离合对手有激情。超越自我HONDACIVIC东风本田第十一代思域思域在紧凑级家轿这一大细分市场里，一直是独一档的存在，在十代车型推出后，思域与其他对手间的差距便被再一次拉大。而本田不甘心安逸于现有的成就，于是全新第十一代思域便火速来到了我们面前。其实对于思域来说，十代车型的成功完全可以够再撑几年，但其前进的脚步是不可阻挡的。在简单接触过第十一代思域之后，不得不说这次本田做得非常好，很多改进的东西是你不能单单通过图片和文字所能充分体验到的。撰文/韩京瑄

摄影/东风本田TEST REPORT试车报告3738试车报告TEST REPORT在车身尺寸方面，第十一代思域的长、宽、高分别是4 674 mm、1 802 mm、1 415 mm，轴距达到了2 735 mm。第一眼看到新思域，其在外观上巨大的设计风格转变就摆在眼前，实际上看起来要比前作更加饱满且富有质感。对比十代车型，第十一代思域明显成熟了不少，整体气质也变得更加内敛，特别是去掉车头横向的镀铬饰条后，反而少了廉价感，车侧少了些棱角，线条也变得更加平直，但全黑窗框、溜背造型和小尾翼这些细节处还是能体现出一定的运动感。坐进车内，你会发现真正与前作拉开差距，还是整个内饰的调性。新款车型在车内几乎完全颠覆了以往思域的不规则造型，转而学习了欧系车规整且富有质感的中控设计。整整齐齐的布局和让人愉悦的旋钮手感都令我爱不释手，尽管相比前两位没有明显优势，但考虑到以往车型糟糕的中控设计和大量廉价感材质的随意堆砌，这次换代简直就是越级好吗。配置方面，第十一代思域配备了10.2英寸全液晶仪表+9英寸中控触屏，分别内置了有提供娱乐互联的HONDA CONNECT 3.0和安全辅助的竞争车型HONDA SENSING，带来了非常好用自适应巡航、车机导航和车物互联等功能，新车也支持手机互联、OTA联网升级、与科大讯飞合作的智能语音控制系统。对于一款15万元级别的合资轿车来说，新思域的配置已经非常不错了。而乘坐方面，整车座椅采用了更加贴合人体的工程学设计，高速行驶时坐下去的感觉更加稳定，座椅不仅采用红色缝线，类似麂皮的表明下方也透着红色的内衬，有种闷骚既视感。整车还提供一个电动的遮阳帘和一个全景天窗，重新优化后的内部空间也更加宽敞舒适，行李厢空间还可以通过内部的拉手放倒后排，实现进一步的拓展，整体表现更加人性化，也更符合其家用车的定位。第十一代思域取消了1.0T版本的入门发动机车型，新款全系采用1.5T地球梦发动机，并提供高一汽丰田卡罗拉10.98万~15.98万元无论国内外市场，思域和卡罗拉都是会被拿来做比较的日本兄弟，随着思域的更新换代完成，卡罗拉本身就已经与时代略显脱节的内外设计再次被放大，新款思域全面的产品力表现和出色但品质感弥补了自身的不足，在现阶段显然是更适合广大年轻消费群体的紧凑级运动家轿。TEST REPORT试车报告391.2.3.4.5.10.2英寸全液晶仪表显示清晰旋钮手感很好变速器和发动机匹配顺畅车头的运动感十足内饰设计简单实用1234540试车报告TEST REPORT编辑观点Review韩京瑄第十一代思域这一代思域看似有些买菜的外表下，实则是一台更加完善、更加成熟，更适合普通老百姓日常使用的家用好车；而在运动体验方面，整车也有着一定不错的基础，这也使得我对于未来性能版本的思域车型更加期待。低功率版本搭配，我们体验的高功率版本车型在参数上提升不大，最大功率134 kW、峰值扭矩240 N·m，看起来并没有太多激情，传动方面依然匹配CVT变速器，但新车驾驶起来的动态表现，相比十代车型还是有着明显进步的。第十一代思域起步轻快，整车的驾驶感不错，但与性能二字并不相干，因为那是留给Si和Type R车型去做的。这一代思域将整体动力重新调校后，加速感缓和了许多，在路上几乎感受不到明显但爆发力，配合模拟换挡还算有些感觉，但S挡下发动机噪音会更加明显，大多数情况下我还是更愿意在D挡模式下驾驶这台车。这一代思域底盘重心明显降低，行驶起来舒适之余还有很好的可控性，配合可变转相比和整体视野的提升，在山路行驶时还是能够提升一些自信，但原厂215/50 R17的DB胎真的过于买菜，如果你想要玩这款车，光靠原厂的这些配置肯定是不够的，不过考虑到买这款车的人可能已经把改装件备好了。东风本田思域2022款燃擎版240 基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距（前/后） mm最小转弯半径 m整备质量 kg油箱容积 L4 674、1 802、1 4152 7351 547/1 57510.71 39847动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km最高车速 km/hL4，直喷，涡轮增压1.5134（6 000）240（1 700~4 500）CVT92号国65.9200其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号（前、后）制动系统（前/后）前置前驱DPA-EPS可变齿比电动助力转向麦弗逊式独立/多连杆式独立225/45 R17通风盘式/盘式这一代思域底盘重心明显降低，行驶起来舒适之余还有很好的可控性，在山路行驶时还是能够提升一些自信的。保修及保养保修政策3年或10万公里TEST REPORT试车报告41