奥迪A8L(4N)新技术简述

2023年12月4日发(作者：丰田陆巡车型和价格图片)

奥迪A8L(4N)新技术简述

作者：暂无

来源：《汽车维修与保养》 2018年第8期

奥迪A8(4N)的设计充分表达出了德国奥迪的基本价值观：运动性、轻结构和quattro四驱。Audi A8风格独特，它代表整个奥迪品牌开始了新的设计时代。德国奥迪公司的Audi A8(4N)是对第四代的彻底重新开发。该车风格独特的设计、最新的底盘技术、触屏操纵设计和极具魅力的舒适性，全面地展示了豪华轿车的技术进步。希望通过本文，可以使读者对全新奥迪A8L从技术角度有一个系统的了解。

一、车型技术亮点(图1)

1.发动机

( 1 ) 3 , 0 l - V 6 - TDI-发动机，单涡轮增压器；最大功率:210kW (286 PS)；最大扭矩: 600 Nm。

(2)3,0l-V6-TFSI-发动机，单涡轮增压器；最大功率:250kW (340 PS)；最大扭矩: 500 Nm。

Audi A8 (车型 4N) 首次标配有电动传动系统。为此发动机装备有轻度混合动力电动车技术。

2.空调

这款Audi A8(4N) 上使用的是新型的制冷剂，这是一种CO2，其化学分子式是CO2，名称是R744。这种制冷剂既不含氟也不含氯，存在于一系列自然过程中，不会损伤地球的臭氧层。

3.车身

Audi A8 (4N)的车身仍遵循奥迪空间框架ASF原则，由铝件构成，采用铸造节点、挤压型材和板件的传统组合。驾驶室由热压成型钢构成，再加上超高强度抗扭转碳纤维(CFK)的后壁板。减振器支座横撑是镁制的，它完善了该轻结构设计。

4.显示和操纵

新的操纵和显示设计，MMI touch响应系统有两个触屏，一个开关板(选装)和一个带有触控及声音反馈的灯按键模块，带有多字识别和多指识别的智能型手写输入系统。Audi

virtualcockpit带有全高清显示屏和选装的抬头显示屏。

5.辅助系统

首次由中央驾驶员辅助控制单元(zFAS)根据传感器数据持续地计算出周围环境的全面图像，以用于各种辅助功能。比如自适应驾驶辅助是一种新的驾驶员辅助系统，它首次在AudiA8(4N)上是作为选装装备提供的。该系统将以前相互独立的自适应定速巡航系统、奥迪主动式车道辅助系统(带有转向时刻“早”)和堵车辅助系统合成为一个驾驶员辅助系统。横向辅助系统在车辆前部横向交通情况的视野被挡时(这样司机要稍晚才能看清情况)为司机提供帮助。

6.底盘

前桥和后桥都是采用可精确工作的五联杆结构，可选装动态全轮转向。可选装运动型差速器，这样就能使得运动型感受更进一步。空气弹簧(自适应空气悬架)带有液压调节减振器，四处高度均可调节。

为此可选装全主动调节式的Audi AI主动底盘，可单独作用到每个车轮，且扩大了舒适和运动之间的主销内倾角。

7.传动系

8挡自动变速器0D5针对Audi A8 重新进行了调整并改进。由于使用了辅助液压泵，就可以在惯性滑行过程中根据情况来关闭内燃机，节省燃油。

后桥标配有主传动0G2 。可选装采用运动型差速器0D3的“带有运动型差速器的quattro”传动系统。

8.车载供电网

德国奥迪公司的MHEV-技术基于新开发的48V主车载供电网，它负责给12V供电网(在这里是个分供电网)供电。这个48V供电网由一个皮带-起动机-发电机(RSG)来供电，这套系统通过发动机皮带相连。电能存储使用的是锂离子蓄电池，蓄电池可靠地固定在行李箱内地板下。

二、车型尺寸

外部尺寸和重量如图2所示。

三、车顶类型

根据车身情况，有两种全景天窗车顶可供选择。这两种车顶的可移动盖板前都安装有固定的玻璃板。