高尔夫轿车的历史.

2023年11月23日发(作者：长城汽车股票怎么样)

世界冠军，来到中国

—— 一汽-大众高尔夫将于7月15日隆重上市

一汽-大众又一傲视群雄的经典引进车型——高尔夫（GOLF）在今年5月9日在

长春下线并正式生产，将于7月15日在第一汽车集团也是中国汽车工业诞生50

周年之际在全国正式上市。据悉，此次一汽-大众推出的高尔夫为2.0L版本，而

高尔夫1.6L、1.8L等级别随后也将相继推出。令人欣喜的是，经过一系列前期准

备活动后，一汽-大众将从6月16 日开始接受订单，并进行预售，届时，一汽-大

众高尔夫特许经销商将开始接受定单，少数幸运的消费者将领先一步体验世界经

典的驾乘感受。

即将登陆中国市场的高尔夫是其第四代车型，也是该款轿车到目前为止正在生产

的最新车型。高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出

后，历经近30年、4代改型，到现在全世界累计产量已突破2200万辆，超过了

大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词，在德国，几

乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆

的速度增长，将纪录一次次刷新，使自己的领先地位极其稳固，不可动摇。

初见高尔夫，就被其隽永而富于时代感的外形深深吸引。高尔夫的外形设计秉承

其一贯坚持的永恒、时尚的理念，经典而不失个性，冷静而不失激情。高尔夫在

全球同级轿车中率先实现12年防锈车身标准，全车镀锌车体，激光焊接技术更

使车身间隙配合精细，有天衣无缝之感，清晰、顺滑的线条，使其风阻系数达到

了同级车型的领先水平。高尔夫的6种经典色彩，则将欧陆风情完整地带到了中

国，充实了其“世界化”精神的内涵。

高尔夫30年的生产和营销经验淬炼出了其精华所在的多样化生活风范。高尔夫

是A级全尺寸轿车，前排座椅、方向盘高度和车内后排空间都给人一种稳重得

体、秀外慧中的感觉。而各种人性化装备则是将高尔夫“人车合一”的制造理念发

挥得淋漓尽致，建立起驾乘者与坐驾的“合作关系”。此外，高尔夫在动力和安全

性能方面也在糅合当代科技精华的同时根据中国道路状况和用户喜好进行了优化

改进。参照欧洲标准的安全装置使用户在享受驾驶乐趣的同时消除了后顾之忧。

宝来、高尔夫在美被评为消费者最满意产品

大众汽车（中国）投资有限公司2001年10月26日消息，大众汽车公司的宝来

(Bora)、和高尔夫(Golf)轿车在同类产品中脱颖而出, 被美国汽车消费者评为最满

意的产品。这一评选是根据加里弗尼亚的权威市场调研公司对美国汽

车市场全面调查做出的，宝来已是第三次在中级车中问鼎，而高尔夫则在运动型

产品中成为佼佼者。自1968年，公司开始从事全球化的市场调研。他

们将轿车分为16类，注重汽车的性能、制动、舒适度以及外形设计。此次调查

结果，综合了轿车的110多个特点和10万多名购买新车的消费者在前三年的使

用情况，评选出消费者最满意的车型。因此，几乎所有的汽车制造商都很重视该

公司的调查报告，并将该报告视为评价顾客满意度的一个重要标准。

高尔夫轿车的历史

29年前，大众汽车以高尔夫车型为代表型创立了二厢轿车，随着车型质量不断提

高，高尔夫赢得了安全性与可靠性的声誉。目前，魅力十足的高尔夫以风靡欧

洲，它已成为一个轿车级别的代名词。

如今高尔夫车成为真正不分阶层，面向大众的现代经典轿车。不管您年长还是年

轻，高尔夫车都广受欢迎。它以近乎完美的款式及无可挑剔的性能赢得了极佳的

口碑。高尔夫的成功除了归结于精准的市场定位外，持续性的发展战略也应记一

功。发展到今天，高尔夫已经见证了四代堪称典范的车型，不过高尔夫深谙发展

之道，永远一成不变的作风是无法维持其在行业内的领导地位。因此，它适时地

进行周密的设计和调整，从而使它在设计风格和技术领域傲视群雄。第一代高尔

夫的问世迎合了70年代的潮流趋势，当时车的功能主要是满足多用途的运输需

要：发动机在前，挡板在后，共设有五个座位。为了满足人们的更高需求，第二

代高尔夫出现了，它的车身加长了，逐渐成为身份的象征。第三代高尔夫在总的

长度上比第二代还要大。最新的第四代增大了底盘，车身也更为坚固，绝对配得

上顶级汽车的美誉，而价格仍然相当实惠。

高尔夫轿车在29年的畅销历史中历经了四个时代：

第一代：1974～1983

第一代高尔夫

第一辆高尔夫轿车于1974年3月2日下线。第一代高尔夫于1974年6月初公开

亮相。它迎合了70年代的潮流趋势，当时轿车的功能是满足多用途的运输需

要。高尔夫的厢式车身满足了提供了可以容纳5个人的乘坐空间。采用了承载式

的全钢紧凑型车身，车头和车尾都非常精短，后备厢宽大且拥有充裕的储物空

间。

大众汽车公司打破了汽车发动机后置的传统并把希望寄于现代设计上：

一款设计紧凑、车身坚固的两厢车，前轮驱动，发动机为横列四缸设计，并装有

水冷设备，底盘非常轻，装有连杆式悬架和扭力梁式后桥。

高尔夫如一阵风暴震撼了消费者的心，事实证明，两厢车更为方便，四个车门，

进出自如。再者，高尔夫在保证高度安全的前提下可以达到更高的速度。一辆配

备1.1升，37千瓦(50马力)四缸发动机的高尔夫轿车，最高时速可达140公里。

另一款配备1.5升，51千瓦(70马力)火花点火式发动机的车型，最高时速可达

160公里：为高尔夫此后进一步的发展奠定了坚实的基础。

尽管当时很多人对高尔夫的推出表现得忧心忡忡，但是它并没有让费尽心血的设

计师失望，仅在其开始生产都的31个月之后，就神奇般地突破了销售一百万辆

的大关。

1975年9月，大众公司又推出了高尔夫GTI款运动型轿车。其最高 车速可达

181km/h，而当时一般中型轿车的最高车速很少能够超过181km/h，因此，高尔夫

GTI上市不久就广受年轻车迷的青睐，成为风行一时的畅销车型。在美国，高尔

夫GTI还被誉为节省能量且高速灵活的“兔子”，和牛仔裤、摇滚乐一起改变着人

们的生活。

1976年6月，另一款配备了1.6升燃油喷射发动机的高尔夫车-高尔夫GTI问世。

它的功率达到81千瓦(110马力)，最高时速可达181公里。而在当时一般中型轿

车的最高时速很少能够超过165公里，因此，高尔夫成为了最畅销的车型。上市

不久，高尔夫GTI即令广大年轻消费者为之着迷，成为风行一时的时尚车型。

1976年9月，新的成功随之而来-高尔夫柴油车问世，它是第一款配备柴油发动

机的小型轿车。在此之前，柴油发动机被认为是笨重和粗糙的。而大众汽车推出

的轻巧型1.5升压燃式柴油发动机功能上不亚于火花点火式发动机，但每百公里

油耗要低2升，整个市场为之震撼。

其他领域，高尔夫也捷报频传。在美国，高尔夫按美国的技术标准，以Rabbit品

牌上市。此外，为了满足美国人对皮卡车的广泛需求，Caddy诞生了。该车型配

备有驾驶室和载货箱。1979年3月，高尔夫敞蓬车隆重上市，这种开着天窗的轿

车是由高尔夫一代改进而成，连续生产了14年，共销售388,522辆，成为全球销

量最大的敞蓬车。

第一代高尔夫轿车一直生产到1983年，保持了连续9年成为德国畅销车的记

录。

2 第二代：1983～1991 第三代：1991～1997 第四代：1997年至今

1976

1978

1979

1982 第一辆高尔夫GTI1.6 L - 81 kW (110 bhp)

美国版Rabbit

第一辆高尔夫敞蓬车；1.5 L- 51 kW (70 bhp)；1.6 L- 81 kW (110 bhp) 高尔夫

GTI1.8 L- 82 kW (112 bhp)

第一代高尔夫的总销量：6,799,900 辆

第二代高尔夫

第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第

二代装备了更长的轴距和更宽敞的行李箱。全新的扭力梁式后桥， 改善了路面操

作和行驶状况。第二代高尔夫配备了功率更加强劲的发动机， 排量从1.3升到

1.8升配置齐全，更配有涡轮增压式柴油发动机。当然最高端的发动机依然是高

尔夫GTI， 排量1.8升， 输出功率为82千瓦（112马力）。

早在1986年3月，大众公司就推出了第一款四气门发动机轿车－高尔夫16V，其

输出功率102千瓦(139马力)， 最高时速210公里。在此期间，汽车业不约而同

地把研发的重点放在了尾气排放控制上。高尔夫GTI和高尔夫16V， 以其燃油喷

射系统，率先成为高尔夫家族中装备了闭环催化转换器的轿车。

技术的革新永无止境。1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力耦合器灵活

地将前后桥连接起来。高尔夫G60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫，

输出功率达118千瓦（160马力）；而特制高尔夫四气门发动机的输出功率也达

到154千瓦（210马力）－由此，G60成为高尔夫家族马力最为强劲的一款。

为满足野外和森林驾驶之需，1990年1月，拥有四轮驱动和Golf Country推向市

场。与此同时，高尔夫柴油机率先装载中冷器和氧化催化转换器，以实现更高的

输出功率和更完备的尾气排放控制。

G60版的GTI输出功率达到118千瓦（160马力）。

到第二代高尔夫发展的末期，大众公司总共推出了5款GTI，1990年11月是令

人骄傲的一刻，高尔夫GTI销售达一百万辆。

1986

1986

1988

1990

高尔夫16V 1.8L- 102 kW (139 bhp)

第一辆应用液力耦合器的四轮驱动高尔夫

高尔夫

LimitedG601.8 L- 154 kW (210 bhp) 高尔夫Country ；一百万辆高尔夫GTI

第三代高尔夫

1991年8月，第三代高尔夫上市。大众为第三代高尔夫开放了交角仅为15度的

横置6缸发动机，这是大众公司历史上第一次配置了6缸发动机的车型。第三代

高尔夫轿车进行了全新的设计，其柔和的线条完全消除了第一代高尔夫给人们带

来的生硬之感。

它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能

符合豪华轿车的要求。其避震效果也非常出色。防撞性能得到进一步优化，符合

当前标准。

1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫VR6：紧凑型车中的第一款6缸轿车，大

众为此开发了交角仅为15度的横置6缸发动机，简言之，象横置发动机一样紧

凑的V型发动机。该发动机和其他发动机一样紧凑。2.8升发动机的扭矩提升到

235Nm，输出功率达到128千瓦(174马力)。因为以上的技术优势，高尔夫的性能

总体上提升到了一个更高的档次。

1992年8月，所有高尔夫第三代都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊。 更多

的发动机可供客户选择：柴油发动机可达1.9升；GTI型则高达2升。

1993年2月，四轮驱动的高尔夫第三代上市，随后不久，配备2.9升140千瓦

(190马力)发动机的高尔夫VR6面世。TDI的扭矩改良到202Nm，输出功率到达

66千瓦(90马力)。

此后又有更多新款车型面世：1993年8月高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞，

具备高尔夫第三代的新性能。1993年9月，高尔夫旅行车上市。1996年4月，当

高尔夫举行GTI二十年年度庆典时，第二代TDI诞生。该车扭矩为235Nm，输

出功率为81千瓦(110马力)。由于产品生命周期越来越短，不久以后新的一代高

尔夫即将问世。

高尔夫第三代总共生产了4,834,800辆。

1991

1993

1995

高尔夫VR6：第一辆装备6缸的紧凑型轿车，2.8 L-128 kW (174 bhp)

高尔夫敞篷车、高尔夫syncro、高尔夫Ecomatic 高尔夫SDI自然吸气直喷柴油发

动机：1.9 L - 47 kW (64 bhp)

第四代高尔夫

1997年8月第四代高尔夫问世。

最新的第四代高尔夫采取了增大底盘，车身也更为坚固，而价格仍然保持了大众

水平。12年防止生锈的全镀锌车身，流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板

缝隙极其微小，这一切都标志着新高尔夫的高品质。各种发动机可供选择：低排

量的有1.4升或1.6升，1.8升发动机的每个气缸有5个阀门，直喷式柴油发动机

功率从50千瓦(68马力)到110千瓦(150马力)。

1998年初，高尔夫敞蓬车第四代上市。

1998年7月高尔夫家族新添四轮驱动型，该款高尔夫的电子控制液压离合器可与

ABS防抱死系统及ESP电子稳定程序装置连接起来。

1999年，高尔夫运用了一种新的燃料供给系统，使其110千瓦(150马力)发动机

的性能大大超出其他直喷式涡轮柴油机。

2升火花点火式发动机动力强劲，功能齐全，尾气排放低。为了实现高性能，有

两款V型发动机：2.3升110千瓦(150马力)的 V5 发动机和紧凑型2.8升150千瓦

(204马力)V6发动机(每个气缸有4个气门)。

1999年5月，最新款高尔夫旅行车面世。

从质量和驾驶安全方面来看，高尔夫达到了最高的标准。坚实的车身为旅途的舒

适创造了条件。前气囊和

侧气囊确保防撞安全。此外，还有大量可选装置：从驾驶员座位电子调节记忆装

置，到带有彩色屏幕的电子导航系统。

第四代高尔夫有三门和五门两厢、双门敞蓬和五门旅行车共4种车身。提供了5

种型号的汽油发动机和3种型号的柴油发动机。它使用与奥迪A系列、斯柯达

Octavia相同的底盘，这一点也从侧面证明高尔夫轿车与派力奥、赛欧、和波罗完

全属于不同级别。

第四代高尔夫的基本配置包括：运动款的底盘、运动型座椅、中央联锁装置、电

动调整式外反射镜以及电动后视镜、电动伸缩式车篷等。

根据德国汽车杂志\"汽车与运动\"在其162,000名读者中选出的\"2002年度最佳车型

\"，德国大众的高尔夫名列前茅，被评选为2002年最佳车型。高尔夫以24%的选

票第21次当选为该级别产品中的最佳。

高尔夫经过29年的发展，至今累计销售已达到2200万辆，成为强大的品牌，它

拥有标准型、时尚型、舒适型、豪华型和动力强劲的GTI型，不同的配置满足了

不通品味的消费者的需求。毋庸置疑地享有无阶级之车的美誉。高尔夫是继甲壳

虫之后真正意义上的“大众汽车”。

新款高尔夫敞蓬车

高尔夫第四代旅行车

1.6升发动机输出功率77 kW(105 bhp)高扭矩，低油耗

两款新的TDI发动机74 kW (100 bhp)和 110 kW(150 bhp） 1998 1999 2000

永创新高

——大众汽车高尔夫生产量超过甲壳虫

2002年6月25日，随着一辆银色的装备了自动空调和停车车距控制系统的豪华

型高尔夫V5 驶下生产线，高尔夫从此在生产量上超过了汽车历史上的传奇车型

甲壳虫。大众汽车公司在沃尔夫斯堡举行了第21,517,415辆高尔夫的交车仪式，

大众汽车集团董事长毕睿德博士出席了这个具有历史意义的仪式。

大众汽车公司负责生产的董事会成员Folker Weissgerber博士在他的讲话中指出高

尔夫的耐用性、强劲的动力和完美的技术使之闻名于世，它的多功能性和个性化

的装备可满足每一位顾客的要求。高尔夫不仅是同级别中的杰作，更是衡量汽车

自身价值的准绳。高尔夫的成功是汽车工业发展史的里程碑，大众汽车公司将续

写高尔夫的辉煌。2001年高尔夫在全球范围内销售了865,500辆，并创造了

40,000个就业机会。现在，高尔夫分别在沃尔夫斯堡、莫则尔、布鲁塞尔、布拉

迪斯拉发、尤丹赫支和库里蒂巴生产，日产量达到3600辆。

高尔夫轿车里程碑:

1. 1974年3月2日在沃尔夫斯堡投产。

2. 1976年10月27日，第100万辆高尔夫轿车在沃尔夫斯堡下线。

3. 1988年6月高尔夫轿车产量达到1000万辆。

4. 1998年6月9日高尔夫轿车产量达到1800万辆

5. 2000年9月20日高尔夫轿车产量达到2000万辆。

6. 2002年6月25日第21,517,415辆高尔夫轿车下线，超过了甲壳虫的生产量。

甲壳虫用了56年取得了今天的辉煌，而高尔夫仅用了28年的时间。 ——洪治平

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