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2023年11月27日发(作者:全新宝马x3最新消息)

【丰田】为你揭秘丰田在中国的三家工厂

丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,公司

早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作

所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。

2002年,丰田分别与第一汽车集团合作,之后和广州汽车集团合

作,至今已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4

个发动机工厂,工厂分别生产普锐斯和兰德酷路泽、皇冠、锐志、卡

罗拉、花冠、威驰、RAV4等车型,今天我们为大家分享三个最具有代

表性的丰田车厂。

1、广汽丰田南沙工厂

广汽丰田成立于20049月,注册资本4.357亿美元,其中广汽

和丰田各占50%股份。企业占地面积187万平方米,产能为36万辆/

年。

广汽丰田南沙工厂享有“丰田全球最先进工厂“的美誉。

目前丰田南沙工厂有两天生产主线,第三条生产线以及在今年年

底投入使用。第三生产线占地面积约为96万平方米,毗邻第一、第二

生产线,距离约为2.5公里。

在广汽丰田第三生产线和第一、第二生产线之间,10多家配套的

汽车零部件制造企业聚集,智造家平台的上华南区供应商合作的伙伴

也有在此。

丰田南沙工厂的冲压车间总投资额为12亿,占地面积4.6万平方

米,共有6条冲压线,15台冲压机。

2、一汽丰田成都工厂

四川一汽丰田汽车有限公司成立于1998年,是丰田汽车公司在中

国的第一个整车合资项目,先进的制造工艺、标准化的质量体系一直

为人称道。

一汽丰田新工厂位于成都经济技术开发区内,占地面积约45.5

平方米,该项目总投资额为36亿元,达到年产3万辆的生产能力。为

了充分发挥自然环境的优势,项目导入污水处理循环再利用系统,采

用可降低环境负荷的水性涂料,使新工厂成为与自然环境相和谐的企

业。

目前生产车型为COASTER柯斯达、PRADO普拉多4.0L以及最

新的PRADO普拉多2.7L

在这座工厂一辆普拉多车型要经过冲压加工、焊接组装、车身涂

装、在总装线上搭载发动机、座椅等最终经过一系列的严格测试,才

能把一辆被认可的普拉多车型送到消费者手中。

成都工厂的冲压车间面积达1.2万平方米,拥有160T250T

600T800T1200T等多种型号的机械式冲压机,另外还有3000T

油压式压机1台,模具304套。

冲压工序就是将钢板投入模具,利用压力机进行拉延、冲孔、修

边等工程,加工出普拉多车型的部分金属部件。

在冲压工序制造出的部品被送入焊接工序。焊接车间的主要工作

强度。

就是将一个个冲压件组装起来,形成立体的车身结构,追求的是精度、

焊接完成后,初具规模的普拉多车身将被送入涂装车间进行涂装。

这个车间将对车身进行喷漆。经过电泳、PVC密封、面漆、空腔、注

腊等几个重要的工艺,在车身将披上一层电泳漆膜。

这个环节采用的是独立生产线,保证车身的电泳膜从里到外厚度

均匀,车身防腐性能符合标准。

电泳后车身将进入涂面漆环节。大量自动喷涂机的使用,提高了

喷涂质量和稳定性。然后进入最后的总装环节。

生产线由底盘、前内装线、后内装线构成,并采用辅助装置搭载

仪表盘、门、座椅,减轻作业负担。为避免出现漏装误装,全部部品均

实行单台送料。再配合各工位的自主检查、线内检查、QC工程管理表

抽查等措施。

总装完成后,只剩下最后的品检环节了。品检分为部品检查、车

过这些复杂、细致的检查后,成都工厂还会对已检查合格车辆进行抽

样监查和各种法规评价,对结果进行分析和改善。

3、一汽丰田天津工厂

一汽丰田由中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽

辆检查、车辆监查评价三项流程,通过1300余项的严苛检查,即使经

(中国)投资有限公司,中外股比为50%50%。公司注册资本为33

亿元人民币,占地面积161,目前生产能力为年产53万辆。

公司前身为20006月成立的天津丰田汽车有限公司,2002

6月“天一重组”后,一汽与丰田在北京签署了“8·29”战略合作协议

将天津丰田纳入整体合作框架之中。20039月正式更名为“天津一

汽丰田汽车有限公司”。

一汽丰田目前在天津拥有三座工厂,是一汽丰田在中国最大的乘

用车制造基地。

二厂2004成正面积

158000平方米,初期年产能预计将达到22万台。

三厂2007成正面积

400000平方米,初期生产规模为年产20万辆普及型轿车。建设者们

遵循“高质量、高速度、高效率和低投入”的原则,在短时间内建成

一座代表世界领先水平的现代化汽车制造工厂。

以上是合并该改进后总装过程介绍。虽然是一起丰田的老基地,

不过工厂一直在改进,近几年不断改进升级工厂扩大产能,最近消息

透露一汽丰田将在天津增加一条新的生产线,预计2018年年中投入生

产,年产能为100,000辆。

一汽丰田此次新设生产线/工厂,并不简单等同于扩产,而是进行

Toyota New

Global Architecture,简称TNGA)打造新车。该平台有模块化等特

点,能够帮助车企降低制造成本,缩短生产周期。

为了适应新车,天津新厂将采用小型化和轻量化的生产设备,丰

田曾表示将在新工厂升级生产方式,包括削减安装设备的时间、充分

应用设备等。

以上,是丰田汽车在中国的整车厂,可能会存在遗漏或不足的地

方,欢迎大家留言分享。

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