奥迪2.4BDW发动机总成拆装

2024年1月15日发(作者：客车报价)

奥迪2.4BDW发动机总成拆装一、主要内容及目的1、掌握发动机的各项参数。2、熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点。3、掌握发动机的解体方法和步骤。4、熟练进行发动机外部附件的拆卸和安装。袁苏洁二、拆卸和安装进气管（一）、拆卸1、从所有喷射阀上拔下所有电气插头连接-1-和-3-，图-A15-10073-。2、旋出螺栓-箭头-，图-A15-10073-。3、将燃油分配器与喷射阀一起从进气管上均匀地向上拔下，并将其放在发动机舱内的一个干净的抹布上，油管-2-保持连接状态，。（二）、安装安装以倒序进行，安装过程中要注意以下几点：1、更换密封条和O形环。2、在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。3、用符合标准情况的软管夹圈锁死所有软管连接。拧紧力矩部件进气管安装到气缸盖上燃油分配器安装到进气管上Nm85－1－

（三）、进气管-部件一览1、25N.m；2、进气管风门转换阀；3、25N.m；4、进气管转换扇形齿轮的安装位置；5、密封环；6、球头螺栓，25N.m；7、O形环；8、喷射阀；9、O形环；10、固定夹；11、燃油管路，22Nm的力拧紧；12、燃油分配器；13、5Nm；14、5Nm；15、导线束支架M;节气门控制单元；17、密封环；18、2.5Nm；19、进气温度传感器、进气压力传感器;O形环；21、2.5Nm；22、曲轴箱排气压力控制阀；23、O形环；24、8Nm；25、密封条；26、进气管；27、密封环；28、带扇形齿轮的操纵杆；29、密封环；30、开关式进气管电位器。?进气管转换扇形齿轮的安装位置、扇形齿轮必须彼此齐平-箭头-。－2－

三、拆卸和安装曲轴箱排气软管、机油分离器和机油关断阀（一）、拆卸1、拔下气缸盖罩上的曲轴箱排气软管-箭头-2、打开曲轴箱排气软管。3、旋出螺栓-1-并拆下曲轴箱排气连接套管及软管。4、旋出13个螺栓-11-拆下机油分离器总成。（二）、安装1、安装以倒序进行，安装过程中要注意以下几点：??拧紧力矩部件机油关断阀2、12螺栓9螺栓3、11Nm2069更换密封条和O形环。在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。（三）、机油关断阀、机油分离器-部件一览1、O形环，更新；2、机油关断阀；3、螺栓；4、机油分离器；5、密封件，更新；6、盖板，带曲轴箱排气接口；7、O形环，更新；8、密封件，更新；9、螺栓；10、曲轴箱排气软管；11、螺栓；12、机油关断阀；13、O形环，更新。－3－

四、拆卸和安装右侧排气岐管（一）、拆卸1、旋出螺栓-1-4-并拆下隔热板。2、旋出螺母-7-和-9-并拆下隔热板支架。3、旋出螺母-1-6-和-8-并拆下排气岐管。（二）、安装安装以倒序进行，安装过程中要注意以下几点：1、更新密封件和自锁螺母。2、按图示拧紧顺序以如下方法分2步拧紧排气弯管：①、以15Nm的拧紧力矩预紧螺母。②、以25Nm的拧紧力矩拧紧螺母。－4－

（三）、排气岐管-部件一览1、23Nm，更新，涂抹热螺栓装配膏，注意拧紧顺序；2、隔热板支架；3、排气岐管；4、密封件，更新；5、隔热板；6、10Nm；7、氧传感器-55Nm，尾气催化净化器前，新氧传感器的螺纹已涂有装配膏，重复利用旧氧传感器时要给螺纹涂高温螺栓润滑油膏；此膏不得进入氧传感器体的凹槽中；8、排气前管，将排气装置校正成无应力；9、23Nm，更新，涂抹热螺栓装配膏；10、密封件，更新。－5－

五、拆卸和安装二次空气系统（一）、拆卸1、拆卸二次空气泵，图-A26-10077-。2、从空气导流软管上拔下止回阀-1-，拆下空气导流软管，为此要松开软管卡箍-2-并打开夹子-箭头-，图-A10-10124-。3、拆卸二次空气左、右侧组合阀，拔下空气软管-箭头-并取下二次空气组合阀，图-A13-10133-和图-A13-10135-。（二）、安装安装以倒序进行。（三）、原理和功能1、原理：由于冷起动阶段混合气过浓，在废气中产生较高比例的未燃烧碳氢化合物。通过二次空气喷射可以改善尾气催化净化器中的再氧化并进而减少有害物质排放值。由再氧化产生的热量可显著缩短尾气催化净化器的起动时间，因此冷态运转阶段的废气质量得到改善。2、功能：在冷起动期间（冷却液温度在+15-+35°C之间）由二次空气系统对排气阀后部空气吹气大约65秒。这样废气中增加了氧气，进行再燃烧并从而缩短尾气催化净化器的加热阶段。此外在以下每次发动机起动20秒以后并且冷却液温度不超过85°C时二次空气系统在怠速下接通5秒，这可通过自诊断进行检测。－6－

六、拆卸和安装冷却系统（一）、拆卸1、拆卸上部冷却液管。2、从冷却液管上拔下冷却液软管-4-。3、旋出螺栓-1-和-2-并从气缸体里向后拉出冷却液管-箭头-。4、拆卸左侧冷却液管。5、旋出螺栓-箭头-，从冷却液软管上拔下冷却液管-1-和-2-。6、从冷却液泵上取下多楔带轮。7、松开螺栓时-箭头-用双孔螺母扳手-3212-作为固定支架。－7－

8、拆卸前部冷却液管。9、脱开电气插头连接-3-。10、从冷却液管上拔下冷却液软管-箭头-。11、旋出螺栓-1-、-2-、-4-和-5-并拆下前部冷却管。12、拆卸冷却液泵。13、旋出冷却液泵的螺栓-箭头-并拆下冷却液泵。14、拆卸冷却液调节器。15、旋出螺栓-箭头-。16、拆下冷却液调节器及连接套管。－8－

（二）、安装安装以倒序进行。安装过程中要注意以下几点：1、更换O形环。2、在安装时将所有导线扎带重新绑扎到同一部位。3、在安装O形环密封面以前要先清洁或平整。4、用符合标准情况的软管夹圈锁死所有软管连接。5、清洁密封面；密封面上必须无油脂。（三）、冷却液软管连接图1、散热器；2、冷却液泵；3、冷却液调节器；4、暖风-热交换器；5、排气螺栓；6、补偿罐，带密封盖；7、机油冷却器；8、冷却液继续循环泵，只适用于气候热的国家的车型。－9－

七、拆卸和安装制动助力器真空泵（一）、拆卸1、将真空软管-1-从真空泵上拔下。2、旋出螺栓-箭头-并拆下真空泵。（二）、安装安装以倒序进行，安装过程中要注意以下几点：1、调整真空泵-1-的拨杆，使其在安装真空泵时卡入凸轮轴的凹槽中-箭头-。2、拧紧力矩部件真空泵安装到气缸盖上Nm9八、拆卸和安装机油滤清器（一）、拆卸1、拧下机油滤清器壳体端盖-箭头-。2、取出机油滤清器滤芯。3、用旧油收集和抽吸装置从机油滤清器壳体里抽吸出发动机油。－10－

4、将电气插头连接从油压开关-F1--箭头-上脱开。5、旋出油压开关。6、旋出螺栓-箭头-。7、拆下机油滤清器壳。（二）、安装安装以倒序进行。九、拆卸和安装正时链盖板（一）、拆卸1、旋出螺栓-1-8-并取下正时链左、右盖板。－11－

2、旋出螺栓-箭头-。3、旋出螺栓-1-8-并取下正时链下部盖板。4、从正时链下部盖板中压出后部曲轴密封环。（二）、安装1、清洁密封面；密封面上必须无油脂。2、更换密封圈，涂敷密封剂。3、安装以倒序进行。4、螺栓-箭头-用9Nm的力矩拧紧。十、拆卸和安装气缸盖罩（一）、拆卸1、拔下曲轴箱排气软管-箭头；露出气缸盖罩上到制动助力器的真空软管。2、按顺序-12-1-旋出右侧气缸盖罩的螺栓；3、拆下气缸盖罩。（二）、安装1、安装以倒序进行，安装过程中要注意：按顺序-1-12-拧紧气缸盖罩螺栓。－12－

十一、拆卸和安装凸轮轴正时链及链条张紧器需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具。双孔螺母扳手-3212-适配接头-T40058-凸轮轴固定装置-T40070-（2个）固定支架-T10172-及销子-T10172/2-固定螺钉-T40069-定位销-T40071-（2个）－13－

（一）、拆卸1、用适配器-T40058-沿发动机旋转方向-箭头-转动曲轴到上止点。2、凸轮轴里的螺纹孔-箭头-必须指向上面。3、将凸轮轴固定装置-T40070-安装到两个气缸盖上并用20Nm的力矩拧紧螺栓-箭头-。－14－

4、从气缸体上旋出螺旋塞-箭头-。5、用10Nm的力矩将固定螺钉-T40069-拧入孔-1-里，必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓。6、用颜色将左凸轮轴正时链的转动方向做好标记。7、用适合的插接套件及扳手旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓-1-和-2-。8、取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。－15－

9、旋出螺栓-1-和-2-并取下链条张紧器。10、用颜色将右凸轮轴正时链的转动方向做好标记。11、用适合的插接套件及扳手旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓-1-和-2-。12、取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。13、旋出螺栓-1-和-2-并取下链条张紧器。－16－

（二）、安装1、更新用角度器拧紧的螺栓、密封环和密封件。2、在转动凸轮轴时不允许有气缸停在上死点。气门/活塞头有损坏危险。3、将曲轴用固定螺钉-T40069-固定在上止点位置。4、将已安装在两个气缸盖上的凸轮轴固定装置-T40070-用20Nm的力矩拧紧。5、先彻底卸载左右凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨-箭头-。链条张紧器的活塞-1-必须完全伸出，由此打开止动锁紧机构。为此必须拆下链条张紧器。6、如果需从链条张紧器上取下张紧件，则请注意安装位置：张紧件的外壳底板（带油孔）指向链条张紧器，张紧件的活塞指向滑轨。7、将左右凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨向内按压-箭头-直至极限位置，在链条张紧器上安装定位销-T40071-。－17－

8、必要时清洁滤油网-3-。9、将一个新的密封条-2-从后部安装到链条张紧器-1-上。10、如图-A13-10115-，-A13-10116-所示，将链条张紧器安装在气缸盖左、右侧并装上凸轮轴正时链。11、拧紧螺栓-1-和-2-。12、如图-A13-10166-，-A13-10167-所示，将凸轮轴正时链安装在驱动轮、凸轮轴链轮和凸轮轴调节器上并松松地拧入螺栓-1-和-2-，注意凸轮轴链轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上还能旋转并且不得翻转。－18－

13、将固定支架-T10172-及销子-T10172/2-安装在左侧进气凸轮轴调节器上。14、沿-箭头方向-按压固定支架，使凸轮轴正时链保持预张紧。15、同时将凸轮轴螺栓用插接套件-T10035-和扭矩扳手预拧紧，拧紧力矩：40Nm。16、此外在进气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓-1-，拧紧力矩：40Nm。17、将气缸盖左侧上的凸轮轴螺栓-1-和-2-最终拧紧，拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）。18、将双孔螺母扳手-3212-安放在右侧排气凸轮轴链轮上。19、沿-箭头方向-按压固定支架，使凸轮轴正时链保持预张紧。20、同时将凸轮轴螺栓用插接套件-T10035-和扭矩扳手预拧紧，拧紧力矩：40Nm。21、此外在进气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓-1-，拧紧力矩：40Nm。22、将气缸盖右侧上的凸轮轴螺栓-1-和-2-最终拧紧，拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）。23、拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置-T40070-。24、拆除固定螺钉-T40069-。－19－

（三）、凸轮轴-正时链左侧-部件一览1、凸轮轴链轮，用于排气凸轮轴；2、垫圈；3、凸轮轴螺栓，预拧紧力矩：40Nm，最终拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）；4、凸轮轴螺栓，预拧紧力矩：40Nm，最终拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）；5、进气凸轮轴调节器；6、凸轮轴正时链左侧；7、9Nm；8、左侧凸轮轴正时链张紧器；9、油滤网，装入张紧器，注意外围上的止动凸缘；10、密封件，卡到链条张紧器上；11、驱动链轮支撑座；12、8Nm+继续旋转45°（1/8圈），安装时需加油润滑；13、左侧凸轮轴驱动链轮；14、驱动链轮止推垫片；15、6Nm+继续旋转60°（1/6圈）。－20－

（四）、凸轮轴-正时链右侧-部件一览1、驱动链轮，用于凸轮轴正时链右侧；2、支撑座，用于驱动链轮；3、30Nm+继续旋转90°（1/4圈）；4、凸轮轴正时链右侧；5、凸轮轴螺栓，预拧紧力矩：40Nm，最终拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）；6、进气凸轮轴调节器；7、右侧凸轮轴正时链张紧器；8、油滤网，装入张紧器，安装位置：外围上的止动凸缘；9、密封件，卡到链条张紧器上；10、9Nm；11、凸轮轴链轮，用于排气凸轮轴；12、垫圈；13、凸轮轴螺栓，预拧紧力矩：40Nm，最终拧紧力矩：80Nm+继续旋转90°（1/4圈）；14、驱动链轮止推垫片。－21－

十二、拆卸和安装凸轮轴（一）、拆卸1、按顺序-22-1-松开梯形架的螺栓；2、拆下梯形架（给凸轮轴做好标记并将之拆下）。（二）、安装1、固定螺栓-T40069-必须拧入曲轴里，图A13-10125。2、将凸轮轴放入梯形架（凸轮轴必须精确地放置在梯形架的推力轴承里-箭头）；3、转动已插入凸轮轴的梯形架，此时要将凸轮轴固定在梯形架里（活塞环的接口-1-和-2-必须指向上面或下面，决不允许指向侧面）；4、转动凸轮轴，直至螺纹孔-箭头-指向上面（检查一下是否凸轮轴还精确地位于梯形架的推力轴承里）－22－

5、安装凸轮轴固定装置-T40070-，用20Nm的力矩拧紧螺栓。6、重新旋转梯形架（如图所示，将密封剂条-1-6-涂抹在梯形架的干净密封面上。）7、将梯形架立即放置在气缸盖上（梯形架的装上和拧紧应不间断地进行，因为密封剂会立即开始硬化）；8、按顺序-1-22-略微拧紧梯形架的螺栓（梯形架的整个支撑面必须靠到气缸盖上）；9、按顺序-1-22-将梯形架的螺栓最终拧紧。十三、拆卸和安装气缸盖（一）、拆卸1、拆下油尺导管-箭头-。2、松开气缸盖螺栓时按照顺序-1-8-。3、小心拆下气缸盖。－23－

（二）、安装1、在装上气缸盖前将曲轴和凸轮轴置于上止点，为此将凸轮轴固定装置-T40070-安装到两个气缸盖上并用20Nm的力矩拧紧。2、固定螺栓-T40069-必须拧入曲轴里。3、放上新的气缸盖密封件。（注意气缸盖密封件的安装位置，标记“oben（上）”或零部件编号必须指向气缸盖）。4、装上气缸盖。（注意气缸体中的定位销-箭头）5、装入新的气缸盖螺栓，略微拧紧。6、按-1-8-顺序分三步拧紧气缸盖：①、用扭矩扳手以40Nm的力拧紧②、用刚性扳手继续旋转90°（1/4圈）③、用刚性扳手继续旋转90°（1/4圈））－24－

（三）、气缸盖-部件一览1、20Nm；2、吊耳；3、O形环；4、霍尔传感器；5、9Nm；6、O形环；7、凸轮轴调节电磁阀；8、2.5Nm；9、密封件；10、端盖；11、专用螺钉-9Nm；12、气缸盖罩上；13、气缸盖罩密封件；14、气缸盖螺栓；15、气缸盖；16、气缸盖密封件。－25－

（四）、气门机构-部件一览1、排气门；2、密封塞；3、气缸盖；4、支撑元件（带液压气门间隙补偿）；5、防松夹；6、进气凸轮轴；7、梯形架；8、9Nm；9、排气凸轮轴；10、滚轮拖杆；11、气门锥形座12、气门弹簧座；13、气门弹簧；14、气门杆密封件；15、进气门。（五）、气门尺寸尺寸进气门排气门?amm32.35±0.1028.0±0.1?bmm5.98±0.015.96±0.01cαmm104.0±0.2101.9±0.2∠°4545警告！磨损过度的带钠充填物的排气门不允许未经处理即报废。必须用钢锯将气门在气门杆中部和气门盘之间锯成两半。此时不允许让气门接触水。经过这样处理的气门最多可将10个投入一个注水的桶中。然后退后，因为会突然发生化学反应，反应中钠充填物燃烧。这样处理过的零件随后可正常报废清除。－26－

十四、拆卸和安装油泵和平衡轴链条（一）、拆卸1、用颜色对油泵及平衡轴链条的转动方向做好标记。2、沿-箭头方向-按压链条张紧器的滑轨，在链条张紧器上安装定位销-T40071-。3、旋出螺栓-1-3-，拆下链条张紧器、平衡轴链轮以及链条。（二）、安装1、安装链条张紧器及链条和平衡轴链轮。2、用?8mm的钻头-1-将平衡轴固定在上止点位置。3、平衡轴链轮的长孔必须位于平衡轴螺纹孔的中间位置。必要时将链条错位一个齿。4、拧紧链轮张紧器的螺栓。5、松松地旋入链轮螺栓-2-。6、链轮必须在平衡轴上还能转动并且不得翻转。7、拔出定位销-T40071-以松开链条张紧器。8、用螺丝刀按压链条张紧器的滑轨-箭头-并同时拧紧链轮螺栓-2-。9、从平衡轴上拉出钻头-1-。十五、拆卸和安装控制机构驱动链（一）、拆卸1、沿箭头方向按压传动链张紧器的滑轨并在链条张紧器上安装定位销-T40071-。2、用颜色将凸轮轴正时链的转动方向做好标记。3、旋出螺栓-2-和-3-并取下链轮及传动链和滑轨-1-。（二）、安装1、先安装左凸轮轴正时链链轮-2-。2、安装滑轨-1-及已放入的传动链。－27－

3、安装右凸轮轴正时链链轮-3-。4、沿-箭头方向-按压传动链张紧器的滑轨并将定位销-T40071-从链条张紧器中拔出。（三）、控制机构驱动链-部件一览1、驱动链轮轴承螺栓；2、30Nm+继续旋转90°（1/4圈）；3、10Nm+继续旋转90°（1/4圈），用防松剂涂抹后装入；4、6Nm+继续旋转60°（1/6圈）；5、驱动链轮止推垫片；6、带凸肩的套筒；7、左侧凸轮轴驱动链轮；8、10Nm+继续旋转90°（1/4圈），用防松剂涂抹后装入；9、控制机构驱动链；10、滑轨；11、10Nm+继续旋转90°（1/4圈），用防松剂涂抹后装入；12、带凸肩的套筒；13、8Nm+继续旋转45°（1/8圈），安装时需加油润滑；14、驱动链轮支撑座；15、带凸肩的套筒；16、止推垫片；17、右侧凸轮轴驱动链轮；18、带凸肩的套筒；19、10Nm+继续旋转90°（1/4圈），安装时需加油润滑；20、O形环；21、链条张紧器；22、10Nm；23、链条张紧器滑轨；24、曲轴；25、带凸肩的套筒；26、滑轨；27、10Nm+继续旋转90°（1/4圈），用防松剂涂抹后装入。－28－

十六、拆卸和安装平衡轴（一）、拆卸1、用?8mm的钻头-1-固定发动机后部的平衡重-2-。2、旋出螺栓-3-并从平衡轴上拆下平衡重。3、旋出螺栓-2-，为此用芯轴固定住平衡重，然后将发动机上的前部平衡重-1-从平衡轴上取下。4、旋出螺栓-箭头-并拆下发动机后部平衡轴轴承盖。5、从气缸体里向后拉出平衡轴。（二）安装安装以倒序进行，安装过程中要注意以下几点：1、平衡重只能在一个位置装上平衡轴。－29－

十七、拆卸和安装油底壳下、上部分及机油泵（一）、拆卸1、旋出螺栓-箭头-拆下机油冷却器。2、脱开机油油位和机油温度传感器上的电气插头连接-1-并放开导线。3、拧下油底壳下部件-2-上的螺栓并小心地取出。4、旋出螺栓-箭头-。5、从驱动轴上向前拉出油泵。－30－

6、旋出螺栓-箭头-并拆下下部机油防溅板。7、旋出油底壳上部件的螺栓-1-6-。8、从气缸体的开口销顶出油底壳上部分。（二）、安装安装以倒序进行。安装过程中要注意以下几点：1、清除油底壳上部件凹槽以及密封面上的旧密封剂。密封面上必须无油脂。2、更换密封条、密封环和O形环。3、密封面上的凹槽必须全部填满密封剂。4、密封剂条必须比密封剂面高出1.5-2.0mm。5、密封剂条不允许厚于规定的厚度，否则多余的密封剂会进入机油底壳并且堵塞机油泵中的滤网。－31－

（三）、油底壳下部件、油底壳上部件、油泵、油冷却器-部件一览1、9Nm；2、机油油位和机油温度的传感器；3、放油螺塞-30Nm；4、9Nm；5、下部机油防溅板；6、16Nm，以交叉方式分步拧紧；7、油底壳上部件；8、O形环；9、9Nm，用防松剂涂抹后装入；10、上部机油防溅板；11、O形环；12、密封件；13、9Nm；14、机油冷却器，带有油冷却器旁通阀；15、9Nm；16、油泵驱动轴；17、压簧；18、支撑座；19、9Nm；20、油泵链轮，只能在一个位置装入驱动轴；21、30Nm+继续旋转90°（1/4圈），松开时用双孔螺母扳手-3212-固定住链轮；22、O形环；23、O形环；24、20Nm；25、机油泵，带冷却过压阀11bar和调压阀4.3bar；26、9Nm，以交叉方式分步拧紧；27、油底壳下部分；28、密封环。－32－

十八、拆卸和安装曲轴、活塞和连杆（一）、拆卸1、旋出螺栓，拆下前部密封法兰。2、旋出螺栓-16-1-，拆下梯形架。3、在拆卸连杆和连杆轴承盖前用颜色对其相互位置和对气缸的位置进行标记-箭头-。4、旋出连杆螺栓，拆下连杆轴承盖。5、将连杆活塞组件从气缸中推出。6、小心取出曲轴。－33－

（二）、安装1、活塞安装位置和活塞与气缸的配合：用粉笔或防水的记号笔在活塞头上对活塞相对于气缸的安装位置和配合进行标识。2、用活塞环压缩器将活塞连杆组件装入气缸。安装位置：活塞头上的箭头指向皮带轮侧。活塞环压缩器3、安装止推垫片，只在第3个曲轴轴承上，润滑槽指向外面，注意在梯形架上的固定。4、安装曲轴。5、安装连杆轴承盖，拧紧连杆螺栓-30Nm+继续旋转90°（1/4圈）。6、只能以成套方式更新连杆。7、连杆安装位置：连杆对1和2、3和4以及5和6打磨面上的铸造凸缘-箭头-必须彼此相对。－34－

8、整理梯形架的密封剂涂层。9、清洁密封面，它们必须上下都无油和油脂。10、如图所示，将密封剂条-箭头-涂抹在梯形架的干净密封面上。11、密封面上的凹槽必须填满密封剂。12、密封剂条必须比密封面高出1.5-2.0mm。13、放入O形环-1-3-。14、检查配合套-4-7-是否已装入了如图所示的梯形架里的部位。15、安装梯形架。图A13-1005616、在梯形架的内侧一列装入长螺栓。17、用扭矩扳手以50Nm的力矩拧紧螺栓-1-16-。18、用90°刚性扳手继续旋转螺栓-1-16-（1/4圈）。19、以交叉方式用23Nm的力矩将-在图上用深色网格线标出的-气缸体与梯形架密封面的螺栓拧紧。－35－

（三）、活塞和连杆-部件一览1、连杆螺栓-30Nm+继续旋转90°（1/4圈）；2、连杆轴承盖；（不要混淆、用颜色笔标记与气缸的配对-B-、在装上轴承盖时注意：宽的止推轴颈-A-在连杆和连杆轴承盖上必须朝着同一侧、连杆对的安装位置）；3、轴瓦，注意固定凸耳的固定位置；4、连杆，用颜色笔标记与气缸的配对-B-，在装上轴承盖时注意：宽的止推轴颈-A-在连杆和连杆轴承盖上必须朝着同一侧，连杆对的安装位置；5、活塞销，移动困难时将活塞加热到60°C、用芯轴拆卸和安装；6、卡环；7、活塞，安装位置和活塞与气缸的配合，活塞头上的箭头指向皮带轮侧；8、活塞环，开口错开120°，用活塞环钳拆卸和安装、标记“TOP”或者带字的一侧必须指向活塞头。－36－

（四）、曲轴箱-部件一览1、9Nm，以交叉方式分步拧紧；2、前部密封法兰；3、O形环；4、曲轴；5、配合套（4件）；6、梯形架；7、螺栓，有不同的螺栓长度和螺栓头；8、小凸肩长螺栓；9、大凸肩短螺栓；10、止推垫片，只在第3个曲轴轴承上，润滑槽指向外面，注意在梯形架上的固定；11、轴瓦，用于无润滑槽的梯形架，注意安装位置，装入带有正确颜色标记的梯形架新轴瓦；12、螺栓；13、止推垫片，只在第3个曲轴轴承上，润滑槽指向外面，注意在梯形架上的固定；14、轴瓦；15、O形环；16、气缸体上。－37－

附发动机参数代码排量lBDW2.393喷油系统/点火系统点火顺序废气再循环增压防爆震控制凸轮轴调整进气切换二次空气系统Simos1-5-3-6-2-4否否是是是是功率kW/rpm130/5600扭矩Nm/rpm230/3000缸径冲程?mmmm81.077.410.395（97）压缩比ROZ至少－38－