丰田大霸王车2TZ-FE发动机无法起动综合故障的诊断与排除。

2024年3月18日发(作者：林肯图片)

丰田大霸王车2TZ-FE发动机无法起动

综合故障的诊断与排除

内容提要：本文主要介绍一台丰田大霸王2TZ-FE电控发动机，

由于燃油供给系统发生综合性的故障，从而导致发动机的不能起动。

详细分析了其故障产生的原因，并介绍其故障诊断与排除的步骤及过

程。

关键词：丰田大霸王 无法起动 2TZ-FE发动机 故障现象

乘用车 行驶

前言：

电控发动机一般由传感器、ECU、执行器三部分组成，

ECU是电控系统的核心部分，在工作中要接受各传感器送来的发动

机工况信息，通过分析、运算、判断后，控制执行器的动作，从而使

发动机工作在最佳的运行状态，大大提高了发动机的动力性、经济性、

安全性，减少了排气污染。但也给维修人员提出了较高的技术要求，

所以在现代的汽车维修作业过程中，一位优秀汽车维修人员除了具备

专业的维修技能外，还要遵循汽车故障诊断的原则、方法及拥有良好

的综合素质和较强的判断能力，掌握先进有效的检测设备使用，才能

满足现代汽车维修市场的需要。

一、故障现象

一辆93款日本丰田汽车公司生产的大霸王8座乘用车（发动机型

号为2TZ—FE）, 因无法起动进厂维修。根据驾驶员反映该车上午行

驶正常，下午却出现发动机无法起动的故障现象。

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二、故障原因分析

接车后，为了确认驾驶员反映故障现象是否属实，本人进行了故

障确认：起动发动机，发现起动机能带动发动机转动，但是发动机却

无法起动，说明驾驶员反映情况属实。利用该车的自诊断系统功能诊

断故障，先调取故障码，用跨接线短接诊断连接器中的TE1和E1孔

后，打开点火开关，仪表板上的发动机故障灯闪烁频率均匀一致，无

故障码输出。

经过分析，对于电喷发动机来说，造成起动机能转动而发动机无

发起动的故障，应该有以下几种故障产生的可能性：

一是蓄电池亏电，造成发动机转速偏低而无法起动（对于该故障

可通过起动发动机，用万用表或电瓶检测仪测量电瓶电压即可判定）。

二是有火无油，导致发动机无法起动（对于该故障现象应该重点

检查燃油喷射控制系统）。

三是有油无火，导致发动机无法起动（对于该故障现象主要检查

点火系统）。

四是有火有油，发动机无法起动（对于该故障现象主要应该检查

配气正时和气缸压力）。

五是无油无火，发动机无法起动（对于该故障现象主要应该检查

曲轴位置传感器信号是否丢失，发动机控制单元的供电和搭铁是否良

好）。

三、故障诊断与排除

根据故障分析的原因，对该故障现象逐一进行排除。首先在起动

发动机时，用万用表测量电瓶电压，经测为12.3V，说明蓄电池工作

状况良好，不存在亏电问题。接着检查电路，查看有无高压火，拔下

中央高压线，接上火花塞靠在缸体上试火（电喷车不允许直接拔高压

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