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2023年11月18日发(作者:大众途锐汽车价格多少)
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品牌简介
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档
汽车品牌之一。
梅赛德斯-奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以
及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯
(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平
治”。
车标演变
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔
驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认
为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向
海陆空三个方向发展。
发展历史
1885和1886年,卡尔·奔驰(全名为Karl Friedrich Benz,中文名:卡尔·弗里德
里希·本茨,简称卡尔·本茨。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国官网
采用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为“卡尔·奔驰”)与戈特利布·戴姆勒制造出了
各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰
汽车公司,1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。
品牌故事
它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠,它是传奇的汽车始祖。它诞生以来
的100多年里,每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。它血统纯正、工艺精良,众人
梦寐以求却不敢轻易染指。这,就是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。
开创第一
人们对梅赛德斯-奔驰的钟爱,不仅仅是因其外形设计代表了不同时代的潮流,
更重要的是其近百年来对汽车技术和汽车安全的贡献。1900年至今,梅赛德斯-奔驰
创造了无数的世界第一。这些世界第一的名单包括:第一款增压汽车、第一款量产柴
油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆
涡轮增压式柴油轿车等。
铸就经典
在梅赛德斯-奔驰系列车型中,有一款最为耀眼的车型,奔驰的首创技术都在它
身上完美应用,这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级。它出众的豪华舒适性,它
卓越的安全特性,它开创性的高新技术,无一不让人们眼前一亮。
一旦拥有,别无所求
奔驰轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车。
其独特的“电子鼻”系统采用了专门的空气品质传感器,当车外的污染超标时,空气品
质传感器立刻向系统计算机发出信号,自动关闭通风系统中的循环风门。启动高效活
性生物质碳过滤器,把空气交净化,使车厢内空气保持清爽宜人。该车还采用雨量感
应式水拔,能因雨量的多寡自动调节空气保持水拔速度,此外,左右两侧独立设定的
空调自动恒温系统更尽人意,倘若车内因太阳曝晒使温度上升,阳光感应器会自动启
动风扇加强冷气效果,便驾车者集中精神驾驶。
车型参数
级别 车体结构 价格区间 该级别竞争对手 备注
标准长宽高
(毫米)
A
3883/1764/159
3
5门5座两
厢车
23.8~27.8万 宝马1系 有多款车型
B
4273/1777/159
3
5门5座旅
行车
5门5座SU
V
31.9~36万 奥迪A3 有多款车型
BLK /
未知 宝马X1、奥迪Q3 2013年上市
C
4581/1770/14430.8~133.8
8
4门5座三
厢车 万
2门4座三
厢车
249.8万 宝马6系 有多款车型
宝马3系 有多款车型
CL
5056/1871/141
9
CLK
4652/1740/141
3
59.8~91.8万 已停产
CLS
4917/1873/14379.8~182.8
0
4门4座三
厢车 万
4门5座三凯迪拉克SLS、宝马5
厢车 系、奥迪A6
5门5座越
野车 万
5门7座SU雷克萨斯LX570 林肯
V 0
5门5座SU奥迪Q5、凯迪拉克SR
V 1 X
5门5座SU
V
46.5~89.8万 有多款车型
奥迪A7 有多款车型
E
5012/1855/146
4
G
4668/1774/195169.8~225.8
2
159.8万 现有多款车型
有多款车型
GL
5099/1920/184
领航员
GLK
4528/1840/169
44.8~72.8万 有多款车型
M / / /
已停产
ML
SLR
4656/1908/125
1
超级跑车 已停产
37.5万欧元
起
SLS
4638/1939/126
2
(鸥翼门)
跑车
/ AMG
362.8万 保时捷911turbo 现有1款车型
99.8~362.8
万 性能版本
宝马M系、奥迪RS
奔驰汽车的高
独立标准长宽高
车型 (毫米)
4993/1902/192
3 V
5223/1901/187
2 V
5910/1993/272Sprint
0 V er
车体结构 价格区间 竞争对手 备注
Viano
5门7座MP
4门9座MP
5门9座MP41.8~44.8万
39.8~82.8万 有多款车型
Vito
31.2~51.2万 丰田Previa 有多款车型
/125万
现有1款车型
主要车系
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中
大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿
跑)、E(商务车)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML
(中大型SUV)、R(大型旅行车)、S (豪华车)、SL、SLC、SLK(紧凑型轿跑)、
Smart(精灵)。
其他车系
载重车
奔驰在中国
2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业
联赛——网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。
2004年12月6日,梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、
戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公
司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和
倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也
正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。
2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户
上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑
起到了积极的推动作用。
2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。
截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售
年度总量超过了5500辆,比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17
日,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000
个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标
准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。
2006年,梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦,共有三个法人公
司,戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司,负责引领负责销售的梅赛德斯-奔
驰(中国)汽车销售有限公司,和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽
车金融有限公司。
2007年10月14日,戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决,正
式更名为戴姆勒股份公司,至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束,双方10
年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C
产品和老一代E级的相关生产线,为避免经销商的销售权益受到损失,经销商可以继
续销售剩余的克莱斯勒产品库存。
2008年4月,戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易
服务有限公司正式成立,作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司,戴姆勒东北
亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型,包括梅
赛德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart品牌的汽车,公
司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平。
2008年6月,戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦,拥有了
独立的超大型办公区。另一方面得到戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰,积极向德
国派遣技术人员学习,终于在2008年3月,经过改装生产线的北京奔驰正式推出了
国产奔驰C级轿车,实现了国产与进口C级同时销售的喜人景象,从年销售700余
辆艰难起步,到2010年一季度国产奔驰C级车的销量同比增长了124.9%,市场占有
率提升至26.5%;北京奔驰旗下的国产奔驰轿车销量同比增长140.9%,对奔驰品牌全
系增长的贡献率为99%;国产奔驰C级轿车对于奔驰全系车型在中国市场上的贡献率
达到37.7%。2010年1月底,“北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”被调整为“北
京奔驰汽车有限公司”,英文简称也从BBDC变成了BBAC。北汽彻底甩掉了克莱斯
勒的阴影,所有精力将集中在奔驰上。
2010年4月底,2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首
发,按照计划,5月10日,奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产,6月共有3
个车型上市,首先上市的是E300L和E260L,2011年年初E200L上市。至此,北京
奔驰迈上了发展的高速轨道。
戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒,主要生产威霆(Vito),唯雅诺(Viano),
斯宾特(Sprinter)的MPV车型,2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建
省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共
同合资组建而成。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区,项目总投资2.08亿欧
元,其中注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地
66万平方米,一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅赛德斯-奔驰商务车,
公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产设备,建设焊装、涂装
及总装生产线和配套设施。2007年10月,公司正式奠基建厂,2010年5月威霆(Vito),
唯雅诺(Viano)产品量产上市。2011年斯宾特(Sprinter)引入。
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