起跑线上的较量——对比试驾奥迪Q2L、奔驰GLA、捷豹E

2023年11月23日发(作者：北京现代伊兰特2009款)

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COMPARISON TEST

对比试车

起跑线上的较量

对比试驾奥迪Q2L、奔驰GLA、捷豹E-PACE

随着消费年龄的不断降低和SUV车型的不断升温，代表着时尚个性的小型SUV成了汽车市场上一个最具潜力的增长点，

即便是目前小型SUV的市场空间还很有限，但是它们一样是厂商眼中非常值得培养的孩子。一句“不要让孩子输在起跑

线上”让无数望子成龙、望女成凤的父母操碎了心，各个品牌厂商在小型SUV这条起跑线上的较量也是一样的激烈。

撰文摄影

/王小雷 /杨浩东

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AUDI

Q2L

VS

MERCEDES-BENZ

GLA

JAGUAR

E-PACE

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COMPARISON TEST

对比试车

EXTERIOR/

外观

奥迪Q2L

奥迪Q2L的外形设计明显超越了家族特征的传统样式

奔驰GLA

奔驰GLA的外形设计采用了跨界理念，霸气与动感兼而有之

捷豹E-PACE

虽然和对手的尺寸接近，但是E－PACE的体型更显大，也更饱满

设计：为了实现时尚和个性，家族风

格也要让步

小型SUV因为尺寸限制了产品的功能

性，而看似不够实用，但是却很对单身年轻

人和年轻小家庭的口味。而想要笼络住年轻

消费者，首先要做到的就是有一副让人心动

的外形。越来越多的企业通过家族式设计体

现产品内涵，豪华品牌更是有过之而无不及。

但是，往往家族式设计通常代表着固定的模

式，所以有些时候，家族特征也要为时尚和

个性让步。

三款车中，我觉得奥迪Q2L的设计最

抢眼。并不是因为它的设计手法有多么前卫，

而是奥迪Q2L的整体造型，突破了奥迪家族

产品固有的传统模式。当然，家族式前脸是

不会改变的，不过奥迪Q2L在前脸部分还

是进行了较多的时尚化处理。比如更加艳丽

的车身涂装，镀铬包边的点缀等等，都是在

提升对视觉的刺激。除此之外，奥迪Q2L其

他部位都体现出了设计的独特性。车身侧面

的雕刻式处理增加了时尚感与力量感。撞色

设计的C柱和圆润而富于层次的车尾也一样

吸睛力十足。

奔驰GLA的设计也是个性满满，个性

主要来自于奔驰对每一款车的独立设计，很

少采用套娃式的套用，每一款车的设计都是

标新立异。虽然这款试驾车的白色车身缺少

视觉跳跃感，但是前格栅、前后唇，以及底大

边等处应用的哑光银色还是起到了一定的刺

激视觉的作用。流畅的顶部线条、上扬的腰线

和修长的车身也带来不错的动感视觉效果。

相比之下，捷豹E-PACE就属于家族特

征比较鲜明的。捷豹E-PACE保持了家族圆

润饱满的整体风格，线条走势平缓。前大灯、

尾灯，以及后门三角窗的尖角元素为整车增

加了不少动感气息。捷豹E-PACE的尾部设

计是三款车中最耐看的，层次分明，时尚元

素也比较集中。但是缺少与头部和侧面的整

体协调性。

除了品牌喜好和品牌号召力，单从设计来

结

说，三款车各有特点。设计也不分好坏，

论

我个人感觉奥迪Q2L的设计在家族风格上

有所突破，也更有味道。奔驰GLA的时尚

感和协调性也很好。捷豹的风格相对来说

略微有点保守。

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内饰： 内饰设计远没有外观设计那

样抢眼

三款车在外观设计上的努力和成效并没

有延伸到内饰中，甚至可以说三款车的内饰

设计都是一丝不苟地贯彻本品牌设计风格，

INTERIOR /

内饰

缺少了大胆的设计和个性的体现。小型SUV

实用性方面的不足已经把它们的目标消费群

体圈划在了较低的年龄层上，就应该在内外

的设计中都运用符合年轻人口味的设计风格

和设计元素，而三款车的内饰设计显然都有

不同程度的不足。

三款车的都是清一色的纯黑内饰，也都

采用了镀铬装饰包边的型式加以点缀，虽然

镀铬装饰具备一定的视觉跳跃性，但是缺

少色彩的点缀最终还是导致内饰色彩过于单

调。奥迪Q2L内饰中的原型设计元素比较统一，

虽然也是规则的形状为主，至少视觉上能够

带来一些活跃的气氛。而且，显示屏和空调

调节区域还有些色彩点缀，夜间的视觉不至

于很单调枯燥。座椅上的红色缝线也起到了

一定的色彩调节作用。

奔驰GLA的集控区保持了家族的风格

样式，表面材料和按键的触感都很好。虽然

集控区设计缺少层次感，但是合而为一的集

控区也显得简洁大方。这样的设计并无不妥，

但是缺少色彩的点缀和富余个性的设计元

素并不适合奔驰GLA这样的产品。

捷豹E-PACE的内饰设计很贴合英式

庄重刻板的风格，矩形元素整齐地排列在

集控区上，如果不是一些非对称的设计元

素带来一些活跃的气氛，这样的内饰放在

F-PACE上亦无不可。在外挂式中控屏是

提升内饰科技感的有效方式之一，而捷豹

E-PACE的内嵌式中控屏缺少了这重要的一

部分。内嵌式的型式有利于集控区的整体感，

但是毕竟样式有些过时。而且，捷豹路虎家

族独特的旋钮式换挡也没有被E-PACE应用，

对于E-PACE这种倾向于年轻消费者的产品

来说都是不利因素。

内饰设计和外观设计一样不分好坏，不

结

同消费者的喜好也不一样。不能说三款

论

车的内饰设计不好，但是在面对年轻消

费者时，都缺少了一些点燃购买欲望的

爆点元素或是经典设计。

奥迪Q2L

奥迪的大众化设计路线没有给Q2L的内饰设计带来太多的新鲜感和时尚感

奔驰GLA

GLA的内饰是标准的奔驰风格，豪华有余，但个性不足

捷豹E-PACE

E－PACE的内饰设计比较保守，样式不够新颖

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对比试车

PERFORMANCE/

性能

奥迪Q2L

1.4T动力属于实用型的方向，小激情没问题，太过暴力就不适合了

奔驰GLA

GLA动力规格的选择空间大，1.6T车型也是偏向实用的定位

捷豹E-PACE

E－PACE单一的2.0T发动机就是在彰显捷豹的运动基因

性能： 机械性能和动态质感是三款车最

主要的一处差异

年轻人充满了活力，但是并不代表所有人

都热衷于激情驾控。所以在产品设计时，设计

者也会用不同的动力总成和机械性能，为自己

的产品打上一个性能的标签。环肥燕瘦，在视

觉喜好之外，机械性能的强弱和风格也是选择

的一个主要评判依据。

奥迪Q2L的功能和性能定位被全系唯一

的一款1.4T发动机说得再明白不过了，小排量

不仅仅可以拉低产品的成本和价位，也能带来

更为经济的油耗。至于动力，小排量增压能做

的主要还是在城市路况下耍耍威风，S挡飙起

步的赢面也还是挺大的。想要驾驶乐趣可以体

验手动模式。除此之外，奥迪Q2L并不适合太

过暴力的驾驶风格。对于以城市生活为主的年

轻人来说，奥迪Q2L的性能也基本上算是合

格的。小型SUV本来也没有太多的本钱玩操控，

所以能满足年轻人的时尚需要和一定的乐趣需

要也就可以了。

在性能这个层面上，奔驰GLA就比奥迪

Q2L做得细致完美。1.6T和2.0T两款发动机

在更大的价位区间范围内给消费者带来更多的

选择。而且2.0T发动机还有高低功率两种调

校，最高350 N·m的峰值扭矩能让人飘飘欲仙。

而试驾车配备的这款1.6T发动机的动力性也

能带来充足的乐趣。而且奔驰GLA的底盘调

校亦能以充足的支撑力实现富于乐趣的动态质

感，舒适性则被较大幅度地削弱。如果把GLA

的小型定位、较小的空间和动力、底牌质感放

在一起，它更像是一款专门用来实现驾驶乐趣

的专用工具，而不是女士接送孩子的交通工具。

捷豹是豪华品牌中运动口碑比较好的一个

品牌，E-PACE采用的2.0T发动机亦能证明这

一个观点。7.9 s的加速时间算是一个不错的成

绩，而且悬架调校也能支撑起较为激烈的驾驶

动作。不过9挡手自一体变速器在激烈驾驶时

还是会在升降挡的瞬间有一些顿挫感。

奥迪Q2L的1.4T动力就是对其适用范围的

最好说明，温柔些最好，不适合暴躁；奔

结

驰GLA两款发动机三种动力调校的意思是

论

“想怎么玩可以自己定，车没问题”；捷豹

E-PACE的2.0T发动机会是很多热血青年的

青睐对象。

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空间&配置： 麻雀虽小五脏俱全，空间体

现了产品的消费群体指向

按照一般的规律来说，小型车通常是面对比较

初级的用车要求，解决代步需要。豪华品牌的小型

车顶多是拿配置、性能和时尚个性设计做做文章，

SPACE /

空间

因为级别和尺寸的限制，通常在空间方面没有什么

施展的空间。但是三款产品在面对空间这个问题的

态度和最终的实际效果上面却是截然不同的。

前面说过，奔驰GLA提供了两款发动机三种

动力调校，底盘性能也足够稳健，动态稳定性和驾

驶乐趣比较好。所以空间也成了性能的牺牲品，如

果纯粹按照中国消费者的需要来设计，那么奔驰

GLA完全可以拉长一些轴距，至少可以在空间规划

方面给后排更多的资源。而现实中的奔驰GLA并

没有这样做，2 699 mm轴距并没有给GLA带来宽

敞的后排空间，像我这种较胖的身材得不到太多空

间舒适度。

捷豹E-PACE的内部规划是顾及到了空间的，

虽然2 681 mm轴距要比奔驰GLA短一些，但是

后排腿部空间还要宽长一点，即便是空间提升得

比较有限。但至少是减小了空间的拥挤和局促。而

且，捷豹E-PACE也保证了比较充足的储物空间，

484 L的基础容积和1 141 L的最大容积基本都超

出了普通家庭的空间需求。

奥迪Q2L的后排空间则是完全体现了奥迪舒

适全能型的产品定位和设计师强大的脑洞。奥迪

Q2L的车身长度和轴距都是三款车中最小的，但是

它的却拥有三款车中最宽适的后排空间，我这种偏

胖的身材在后排依然可以轻松的变换坐姿，其空间

不亚于多数紧凑型SUV。这些空间来自于设计师的

精打细算，一部分空间来自于车头部分，奥迪Q2L

的发动机舱明显比对手短一些，1.4T发动机较小的

体积也为空间贡献了一份力量。另一部分空间来自

尾部，储物空间经过挤压之后只剩下347 L的基础

容积，不过对于普通家庭的需求来说基本上还是

够的。

对于以年轻人为主要目标群体的小型SUV来说，

空间的重要性有时候并不高。但是，各个品牌对

结

空间的理解方式不同，最终作用在产品上也会得

论

到不同的效果。奥迪Q2L突出平顺和经济性的动

力模式和突出实用舒适的的空间打造模式最为匹

配。奔驰GLA为了获得良好的动态质感牺牲了一

部分空间。捷豹E-PACE天生就占据尺寸优势，

性能和实用性兼而有之。

奥迪Q2L

如果不亲自乘坐，你根本想象不到Q2L能有超越紧凑级的后排腿部空间

奔驰GLA

GLA的设计

师肯定不了

解中国消费

者的需要

，

只是在精心

地打造一款

动感时尚的

产品

捷豹E-PACE

捷豹E－PACE在空间实用性和性能的结合方面做得不错

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COMPARISON TEST

对比试车

EQUIPMENT /

配置

配置是豪华品牌非常重视的，在相近的配置基准上，奥迪Q2L相对低廉的价格就显现出了优势

奥迪的双离合变速器没问题

奥迪Q2L

从这个视角看Q2L，能看到很多奥迪家族上不曾见到的东西

1.4T本质上来说不适合暴力型驾驶风格Q2L应该配一个更有个性的设计

怀挡设计很方便，也能节省空间

奔驰GLA

跨界理念为GLA打造了一个充满魔性的车尾

普通家用的话1.6T就足够了外挂式中控屏是科技感的主要来源

换挡还有一点点小顿挫

－PACE也是这个角度最耐看，设计元素很丰富E

捷豹E-PACE

2.0T配给E－PACE可以说是很暴力了如果用旋钮换挡，还能提升点科技感

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王小雷

中国消费者对“大”和“全”的钟爱催生了很多专为中国消费

者定制的产品，加长、加大、增配这些词汇在豪华品牌中也越

来越常见。而小型车因为尺寸上的限制，并不符合中国消费者

的主要需求，即便是功能性和实用性优异的SUV也因为“小

型”而备受冷落。但是，更注重颜值和性能的年轻消费者却对

小型SUV青睐有加。所以，在起跑线上的竞争不会比任何一个

热门品类平静。

竞争

车型

沃尔沃XC40

32.18万~41.18万元

豪华小型SUV也是家族品牌内涵的继承者，沃尔沃

XC40继承的是家族在安全保障方面的优秀基因。同

时，沃尔沃全新的设计风格也为XC40打造了一副符合

年轻消费或者喜好的时尚装扮。虽然沃尔沃XC40的进

口身份导致其价格竞争力不足，但是国产价格下调之

后，它的综合优势会大幅提升。

一汽-奥迪Q2L 35TFSI豪华致雅型奔驰GLA 200时尚型捷豹E-PACE P250 HSE

指导价：27.9万元指导价：28.88万元指导价：39.58万元

基本规格基本规格基本规格

长、宽、高 mm长、宽、高 mm长、宽、高 mm

轴距 mm轴距 mm轴距 mm

轮距（前/后） mm轮距（前/后） mm轮距（前/后） mm

最小离地间隙 mm最小离地间隙 mm最小离地间隙 mm

最小转弯半径 m最小转弯半径 m最小转弯半径 m

整备质量 kg整备质量 kg整备质量 kg

行李厢容积 L行李厢容积 L行李厢容积 L

油箱容积 L油箱容积 L油箱容积 L

4 229、1 785、1 5484 449、1 804、1 5354 411、1 900、1 649

2 6282 6992 681

---

142--

---

1 4051 490-

347-484~1 141

505069

动力系统及车辆性能动力系统及车辆性能动力系统及车辆性能

发动机型式发动机型式发动机型式

发动机排量 L发动机排量 L发动机排量 L

最大功率 kW（r/min）最大功率 kW（r/min）最大功率 kW（r/min）

最大扭矩 N·m（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）

变速器型式变速器型式变速器型式

燃油标号燃油标号燃油标号

环保标准环保标准环保标准

综合油耗 L/100 km综合油耗 L/100 km综合油耗 L/100 km

0~100 km/h加速时间 s0~100 km/h加速时间 s0~100 km/h加速时间 s

最高车速 km/h最高车速 km/h最高车速 km/h

L4，直喷，涡轮增压L4，直喷，涡轮增压L4，直喷，涡轮增压

1.3951.5951.997

110（5 000~6 000）115（5 300）183(5 500)

250（1 750~3 000）250（1 250~4 000）365（1 300~4 500）

7挡双离合7挡双离合9挡手自一体

95号95号95号

国5国5国5

6.16.57.7

8.78.57.9

200215225

其他系统其他系统其他系统

驱动型式驱动型式驱动型式

转向系统转向系统转向系统

悬架系统（前/后）悬架系统（前/后）悬架系统（前/后）

轮胎型号轮胎型号轮胎型号（前/后）

制动系统（前/后）制动系统（前/后）制动系统（前/后）

前置四驱前置四驱前置四驱

电动助力电动助力电动助力

多连杆式独立/多连杆式独立麦弗逊式独立/多连杆式独立麦弗逊式独立/多连杆式独立

215/50 R18235/50 R18245/45 R20

盘式/盘式盘式/盘式盘式/盘式

保修及保养保修及保养保修及保养

保修政策保修政策保修政策

3年或10万公里3年不限里程3年或10万公里

综合评级综合评级综合评级

舒适质感舒适质感舒适质感

操控质感操控质感操控质感

工艺及制造水平工艺及制造水平工艺及制造水平

空间及便利性空间及便利性空间及便利性

配置水平配置水平配置水平

购买与保有购买与保有购买与保有

★★★★★★★★★★★★

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★★★★★★★★★★★☆

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