百事还是可乐—— 广汽丰田致享

2023年12月2日发(作者：广汽本田锋范2019新款)

试车报告70TEST REPORT百事还是可乐广汽丰田致享或许同龄人都会遇到“到底选择可口可乐还是百事可乐”这种难题，说实话两种可乐的配方出奇地相似，细微差别只能通过“老司机”第一口感来tell。而当我面对广汽丰田致享和一汽丰田威驰的时候，就如同两罐可乐摆在了面前，选哪个？先尝尝再说！撰文/任强?摄影/杨浩东新车背景 双黄蛋算啥，我4兄弟齐上阵这次我们所试驾的这款新车，是广汽丰田旗下致炫的三厢版“亲兄弟”——YARiS?L?致享。明眼人肯定看得出致享的整体造型长得和一汽丰田小型三厢车威驰有点像，没错，广汽丰田致享毕竟两车出自同一平台，只不过一个属于广汽丰田，另一个属于一汽丰田罢了。这还没完，上市时间 2017年3月价格 6.98万~10.68万元一汽丰田也推出可一款和致炫同平台的威驰强项 上手容易；全系标配ESC。弱项 加速噪声略大。FS，也就是威驰的两厢版。这样的话，丰田在华车一共有4款基于相同平台的小型车：致享、致炫、威驰、威驰FS！数量和阵容直接PK本田在华的双黄蛋策略（XR-V缤智&XR-V、锋范&哥瑞），丰田这究竟要闹哪样？！当然了，终极目标肯定还是多卖车，毕竟TEST REPORT试车报告71试车报告TEST 变速器和代步车是绝配，双离合绝对不是2.能看出来致享和威驰内饰区别的人，绝对是资深的找不同高手3.我宁愿用一键启动换方向盘前后调节这个配置4.后备厢数据未公布，顶配车型后排座椅可放倒5.蓝底白字清晰可读，低配车型无缘6.隐蔽储物盒适合放手机还是饮料，你什么看法7.车小能容，致享的后排要比很多A级车都宽敞国内市场的1+1＞2定律已经被验证过多次了，接下来就要看广丰、一丰两家各自的营销策略了。车型背景到此为止，接下来进入正题——致享。同样的环抱式设计、同样的分层中控台，仅仅是副驾驶面前饰板的颜色，两者是有区别的。喔，这里不得不提到一个细节，致享的内饰用料虽然都是硬质塑料，不过却能仿真出真皮缝线的效果，这里真的是要给内饰设计师和供应商点个赞了，揣摩国人的消费心理太到位了。这辆致享顶配车型带有真皮包裹的多功能方向盘，握感不俗，但方向盘只支持上下调节，这一点对于想找到最舒适坐姿的我来说有点虐心。致享在乘坐空间方面丝毫不输任何竞品车型，对于一款小型车来说，4位正常身高、体重的成年人可以很舒适地坐在车内，横向、纵向空间充裕，唯一略欠的是后排乘客的头部空间。致享前排的储物布局挺好，上车以后手机钱包水杯饮料随手一扔，都能找到藏身之地，相比之下后排兄弟可能要为后排中央仅有的一个杯架来明争暗斗了，因为后门两侧门板上没有设置杯架。广汽丰田致享1.5 L 基本规格长、宽、高 mm轴距 mm油箱容积 L4 440、1 700、1 4902 55042外观&内饰 找不同这游戏你玩的咋样？广汽丰田致享，可以看作加了“屁股”的致炫，也可以看作换了“脸”的威驰。相比致炫夸张的“8字胡”，致享采用车身同色保险杠，回归更为稳妥的设计风格。从侧面和尾部来看，致享则基本与威驰保持一致。致享轴距仍然为2 550 mm，车身尺寸也和威驰几乎一致，只是由于前杠的造型变化，比威驰长度略微增长20 mm。灯光方面，致享标配远近光一体的卤素大灯，顶配车型带有滤镜，视觉效果瞬间上了一个台阶。另外LED的日间行车也是1.5 L致享的特有标配，车流中的辨识度还挺高。185/60 R15尺寸的轮胎确实不大，不过基本的抓地、静音性能都比较OK。话说这年头连出租车都配上16英寸的胎了，我真担心哪天小规格的轮胎不好买了……3年或10万公里10 000 km10 000 km动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100kmL41.579 (6 000)140(4 200)CVT92号国55.1其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号制动系统（前/后）前置前驱电动助力麦弗逊式独立/扭力梁式半独立185/60 R15通风盘式/鼓式动力&操控 A0级就要有A0的样子致享的动力系统也与致炫完全一致，还是熟悉的1.3 L和1.5 L自然吸气搭配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速器的组合。1.5 L保养政策整车保修期首保里程保养周期要说外观，致享和威驰还能有点区别，那么坐进内饰你就真的完全分不清两款车了，TEST REPORT试车报告73车型的动力刚好够用，油门踏板并不是特别灵敏，正常起步也不容易出现蹿车的情况。得益于这台CVT变速器，致享在80?km/h5巡航时转速仅仅为1?500?r/min，可以预见其油耗表现也非常出色。市内行驶过程中致享的风噪和路噪控制得不错，基本上和自家大哥雷凌一个水准。但深踩油门急加速时，发动机噪声比较明显，所以要动力还是要安静，看来只能是二选一了。至于底盘表现和转向手感，致享绝对是最容易上手的那一类车型，家用代步确实是不二之选。最后，回归到本文的主题就是选百事可乐还是可口可乐……噢，不对，是致享和威驰选哪个？其实哪个喝得习惯就选哪个，车也一样。哪辆车看着顺眼、该品牌4S店优惠幅度大，选它就没错了！任 强广汽丰田致享这个级别的家用车要以“省心、省油”为第一要务，加上尾厢的致享，凭借过人的质量可靠性，应该能更受家庭消费者的青睐。到底怎么选呢？同排量同配置的致享要比致炫贵出一两千元，但我觉得如果家用还是买台三厢车更方便一些。至于和威驰如何选看，前脸就行，我觉得还是致享更好看点。67小型车市场这两年确实不太景气，其实买台致享作为家里的第二辆代步车也挺好，但没指标......