2024年4月1日发(作者：华泰b11油耗)

凯迪拉克xts油底壳拆卸教程

发动机油底壳拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，

将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，

防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油

氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部

装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油

尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲

柄臂和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于

曲轴的高速运转，曲柄臂每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行

润滑，称之为飞溅润滑。

对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低了，曲轴曲柄臂和连杆大头

不能浸入润滑油内，导致缺少润滑。如果润滑油液面太高又会导致曲轴整个浸入，使曲轴的旋

转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机

油，火花塞积炭等问题

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