2024年4月4日发(作者:狮跑的十大优点和缺点)

宝来、高尔夫全车重要螺栓力矩参数)

有的时候车是被修坏的,究其原因最直接导致车辆损坏的就是在维修时,操作人员没

有严格按照技术参数来紧固车上重要螺栓,这些螺栓都是有各自的标准力矩的,过紧或过

松都可能导致车辆寿命减少,车辆不好用,共振,异响、甚至发生交通事故。

为了避免这些问题出现,我按照大众内部资料整理了一套标准的螺栓力矩参数,希望

大家能够收藏并打印出来放到车内,在日常维修时可以给操作人员准确的标准的螺栓力矩,

这是非常重要和有用的。发动机总成支座部分:

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm

变速箱与总成支座

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm

摆动支架

摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm

摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm

发动机部分

放油螺栓----30Nm

机油滤清器----20Nm

曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度

凸轮轴正时轮螺栓----65Nm

曲轴轴瓦----65Nm+90度

连杆轴瓦----80Nm+90度

缸盖螺栓第一步----40Nm

缸盖螺栓第二步----90度

缸盖螺栓第三步----90度

爆震传感器----20Nm

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