2024年4月4日发(作者:狮跑的十大优点和缺点)
宝来、高尔夫全车重要螺栓力矩参数)
有的时候车是被修坏的,究其原因最直接导致车辆损坏的就是在维修时,操作人员没
有严格按照技术参数来紧固车上重要螺栓,这些螺栓都是有各自的标准力矩的,过紧或过
松都可能导致车辆寿命减少,车辆不好用,共振,异响、甚至发生交通事故。
为了避免这些问题出现,我按照大众内部资料整理了一套标准的螺栓力矩参数,希望
大家能够收藏并打印出来放到车内,在日常维修时可以给操作人员准确的标准的螺栓力矩,
这是非常重要和有用的。发动机总成支座部分:
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm
变速箱与总成支座
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm
摆动支架
摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm
摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm
发动机部分
放油螺栓----30Nm
机油滤清器----20Nm
曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度
凸轮轴正时轮螺栓----65Nm
曲轴轴瓦----65Nm+90度
连杆轴瓦----80Nm+90度
缸盖螺栓第一步----40Nm
缸盖螺栓第二步----90度
缸盖螺栓第三步----90度
爆震传感器----20Nm
更多推荐
螺栓,支座,车辆,力矩,标准,导致,参数
发布评论