2024年3月25日发(作者:北京汽车212吉普车新款价格)
车友会年会聚会发言稿
聚各位亲爱的同学,各位帅哥美女,各位远道而来的嘉宾:大家
下午好!我是,车友会的头领,今天很荣幸能够站在这里跟大家一起
参加车友会的第一次年会,我深知狂派工作任重而道远,我将继续在
这条不归路上大踏步的走下去走下去。
现在,马路上车的数量日益增多,有车族在不断的壮大,随之而
来,各式各样的车友会也多了起来。
同一车型的,同一品牌的,五花八门。
现在车有了,组织也有了,可大家是否真的明白加入车友会的意
义所在呢?或者说,我们参加车友会的目的是什么?关于这个问题,
我们可以有很多回答的说辞,为了结交朋友为了交流用车体会等等等
等。
没错,但是,我更习惯于用一句名人名言来回答加入车友会的目
的:中国高粱米比南朝鲜高粱米大,那就是让日子过得快乐一点!这
位名人,就是我。
现代工作的压力和强度,现代生活的繁琐和复杂,让我们迫切的
需要寻找一块净化的土壤,一抹清新的空气,一个简单平和的环境,
那么,加入车友会吧,融入到我们中间来,在这个大家庭里,你会寻
找到你需要的这些!过去的一年里,我们经历了很多,从最初几个人
小规模的聚会,到现在的几十辆车近百人的活动,一路走来,感慨颇
多。
佛说:修百世方得同船渡,这历经百世修来的缘分,让我们今天
能够聚在一起,在同一张桌子上吃饭,在同一块场地打球,在同一辆
车上看风景。
佛还说:前世的五百次回眸,才换来今世的擦肩而过。
前世未能将一张张面孔记住,以至于今世在茫茫人海中苦苦追寻。
相遇即是一种缘分!让我们珍惜这冥冥中命运的安排吧!看一看我
们群上日益增多的会员,看一看我们越来越壮大的出行队伍,我们感
到自豪和骄傲!这一切,是各位同学共同努力的成果,这份骄傲,属
于我们每一个人!更需要强调的是,这一切,也都是对群主和几位管
理员恪尽职守的肯定,他们的热心和坚持,是展壮大的坚强保障。
在这里,我提议,我们用热烈的掌声,来表示对他们衷心的感谢!
回首即将过去的年,用一个比较切合中国历史习惯的说法,那是元年,
在这一年里,经过不断的探索,不断的创新,我们从最初的吃遍济宁
小吃这种单一的方式,逐渐转变成了开展定期定量的体育运动,加不
定期的自驾游活动这样一种多元的健康的模式。
更值得一提的是,在开展各种快乐活动的同时,我们更注重于社
会公益事业的参与。
总之,车友会的发展和组织是车友会组织者责任和爱心的体现,
为了车友朋友们行车生活更加舒心,车友会将会付出平凡的努力。
我们希望能得到大家的支持与响应,路是一步一步走出来的,虽
然现在我们还不是很完善,但相信成功离我们不远!希望大家一如既
往的支持我们自己的第二篇:青年恳谈会发言稿字公司各位领导/同事:
大家下午好!首先,我对于能代表上海天纳克参加公司召开青年,并
与党政工各级领导以及其他平行单位的青年同事们,畅谈青年的理想
青年与企业和团委工作青年与社会,倍感荣幸。
下面我将围绕以上的三个主题,浅谈我在上海天纳克工作以来的
一些感想和感悟。
做一名方面的专家我的大学专业是安全工程,属于学校的机械电
子工程学院,学习的内容偏向于机械专业方面,比如机械设计及制造
液压与气压传动材料力学工程力学电子信息技术等都是我的课程。
理所当然,我最初的想法是从事机械方面的安全设计工作,追求
设备设施的本质安全化,并立志将来要做一名安全方面的专家。
然而,实际情况却不尽如人意。
自年从大学毕业后,通过招聘直接进入了一家钢铁企业的安全环
保部门工作,职位是安全科的科员,主要负责微粉车间和制修车间的
安全监督管理工作。
刚进入这家公司时,单纯地认为终于可以将自己所学的专业知识
施展到实际工作去,所以一度壮志雄心满腔热血。
但是随着工作渐渐地稳定下来之后,发现我的工作内容就是每天
的日常巡查,其目的仅仅是为了完成每个月的安全考核指标。
更让我失望的是部门没有一个在安全技术方面的突出人员,后来
越来越感觉自己的工作慢慢地偏离了自己的理想。
鉴于这些原因,我果断地辞去了工作。
又几经周折,来到了上海天纳克部门,担任车间安全员。
期间,让我感触最深的是这份工作能让我有机会接触到很多安全
方面的权威,同时也有很多的历练机会,这正是我梦寐以求的工作。
但是工作量要比之前公司大得多,而且经常加班加点,有时候甚
至一天工作小时。
就在自己感觉身心疲惫就要被击倒的时候,我利用了三天三夜来
扪心自问这里能为你实现理想带来帮助吗?如果能,那么工作量大加
点班又算什么呢?你应该珍惜这份来之不易的工作,不是吗?,最终
我选择了勇敢地面对压力与挑战。
虽然现在的我处在天纳克基层管理岗位上,工作内容多工作量大。
但是,我觉得只要有经得住任何考验的信心,基层管理工作恰恰
是一个绝佳的锻炼机会。
做安全就是做好事每年,我们的国家都会发生很多的安全事故,
造成大量的人员伤亡和巨大的财产损失。
据有关统计数据显示中国年因为发生安全事故,死亡人,直接和
间接经济损失达到亿元以上。
面对着这些触目惊心的数据,反思安全事故发生的原因。
我们不排除有一部分安全事故的发生是因为天灾和意外,但是更
多的安全事故是因为责任人缺乏安全意识,忽视安全工作,盲目地赶
进度赶工期赶产量或使用一些没有安全保障措施的设备设施,最终导
致悲剧的上演。
当然,我们的国家一直非常重视安全工作,长期以来致力于安全
方面的改善工作,这几年安全事故发生率也开始慢慢下降。
作为一个企业安全员,深知设备设施的本质性才是我们的最终目
标。
可是以当前的中国国情来看,实际上中国还很多企业的设备设施
是缺乏本质安全性的,这就要求每一个企业员工在工作过程中,应处
处留心身边的一些安全问题。
如果是举手之劳,那么就当好事来做;如果自己无法处理,则应
及时告知上级领导和同事。
鲁迅曾弃医从文,为的是医治当时国民麻木不仁的灵魂。
现在,我们的国家每年因为安全事故造成大量的同胞伤残甚至死
亡,我们每一个中国人都应责无旁贷,坚持不懈地做示范和宣传安全
的行为,坚定不移地遵守和贯彻国家的各项法律法规,坚持不断地学
习安全方面的知识和技能。
让我们把安全当好事来做吧,我们每一个人都是活雷锋。
正确处理好与同事之间人际关系我们每天有三分之一的时间是在
公司和同事一起度过的,公司的安全管理制度和安全操作规程需要同
事不折不扣的执行,公司里几乎每一项方面的改善工作都需要得到其
他部门同事的支持。
所以,我认为处理好与同事之间的关系非常重要。
但是,如何处理好与同事之间的关系呢?第一,我认为最重要的
是换位思考,也就说要站在同事的角度去考虑问题,了解他们的所思
所想,并采取尊重温暖的方式进行沟通。
第二,我们要主动和同事交流,常常表示真诚的关心,比如一句
嘘寒问暖的话,通常会增加同事对你的好感和接纳。
第三,在工作中同事总会遇到一些的困难和问题,对此我认为要
尽力去帮忙,为同事排忧解难。
第四,在工作之余或下班之后,可以和同事一起出去搞搞活动或
聚聚餐等,加强对彼此之间的交流。
正确处理好与领导之间的关系一个能得到领导的赏识的人,不仅
工作起来会轻松愉快,而且得到一些重要的锻炼机会,这对本人能力
的提升非常重要;一个与领导的关系处理不好或说不被认可的人,通
常工作起来会不顺利,而且可能恶性循环,最终导致离开。
所以我认为一个人的将来发展或自我理想实现,从某种程度上说,
和上级领导有着非常紧密的关系。
我认为要正确处理好与领导之间的关系,要把握好以下几点。
第一只有踏踏实实的工作并做出成绩,才能得到领导的认可;第
二做事干练,不推诿扯皮;第三敢说真话,不欺上瞒下;第四适时让
领导看见你工作成绩,也就是说不仅仅要会做工作,也会让你的成绩
秀出来。
当然,在这里我并不是宣扬领导的权威,而是单纯地考虑如何正
确处理好与领导之间的关系。
合理地安排工作内容在我们的日常工作过程中,通常同时会遇到
很多工作内容。
在遇到这些工作内容后,如果我们不管三七二十一也不管事情的
轻重急缓的去做工作,往往工作效率很低下。
如何来克服这个问题或说更有效率工作呢?我的解决方法是把同
时要做的所有工作罗列出来,根据工作内容的紧急重要及一般的三种
情况,分别对应三个等级。
对于类工作,应排在第一位,优先安排时间完成;对于类工作,
一般是在完成类工作后,再安排时间完成;对于类工作,要在保证完
成类类工作之后,再安排时间完成。
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