三元催化器工作区间

2023年12月28日发(作者：2013款起亚狮跑)

三元催化器工作区间

（最新版）

目录

1.三元催化器的定义和作用

2.三元催化器的工作原理

3.三元催化器的组成结构

4.三元催化器的工作温度和效率

5.三元催化器在汽车排气系统中的应用

正文

三元催化器是一种用于汽车排气系统的重要净化装置，它可以将有害气体一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）转化为无害的水（H2O）、二氧化碳（CO2）和氮气（N2）。这种转化过程主要通过氧化还原反应来实现。

三元催化器的工作原理是，当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强 CO、HC 和 NOx 三种气体的活性，促使其进行一定的氧化 - 还原化学反应。在这个过程中，CO 在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC 化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx 还原成氮气和氧气。因此，三元催化器能有效降低汽车尾气对环境的污染。

三元催化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层组成。壳体通常由不锈钢制成，以防止水垢脱落，导致载体堵塞。阻尼层由衬垫或钢丝网衬垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用。载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管中。催化剂涂层覆盖在载体上，主要由铂、铑、钯等贵重金属组成。

三元催化器的工作温度和效率是关键。经过研究证明，三元催化剂在最低 350 摄氏度的时候起反应，但在温度过低时，转换效率会急剧下降。

第 1 页 共 2 页

催化剂的活性温度（最佳工作温度）在 400 到 800 摄氏度左右。在理想的空燃比（14.7:1）下，催化转化效果最好。

综上所述，三元催化器在汽车排气系统中发挥着重要作用，通过氧化还原反应将有害气体转化为无害气体，从而降低汽车尾气对环境的污染。

第 2 页 共 2 页