迟到的哈弗H6混动版终于来了!你大爷还是你大爷?

2023年12月3日发(作者：全新2023款大众途观l)

迟到的哈弗H6混动版终于来了！你大爷还是你大爷？

自从今年一月份以后，哈弗H6已经连续6个月丢掉了SUV领域的销量冠军，而在此之前，SUV的销量冠军从来不是悬念，哈弗H6手拿把攥，悬念只是亚军和季军。

而哈弗H6丢冠，被业内认为很重要的一个原因就是，哈弗H6迟争优势，就像是诺基亚在智能机时代的悲剧一样，也许长城汽车也意

迟没有推出混动版本，导致哈弗H6在新能源的浪潮下，逐渐丧失了竞识到了问题所在，在磨磨蹭蹭了几个月之后，哈弗H6混动版本终于来了。第三代哈弗H6超级混动DHT双子星将于8月22日发布。相比于在售的燃油版，新车最大亮点在于搭载由1.5T发动机与电动机所组成的DHT混动系统。它将搭载一款1.5T发动机+电动机组合的混动系统，其中发动机最大功率154马力。参考已经发售的哈弗H6S 1.5T

DHT混动版，可知该车的系统总功率可达179kW，扭矩530N.m，百公里油耗4.9L，零百加速7.5秒。 相对于目前的燃油版本，混动版本在零百加速方面的进步幅度有限，但是在油耗方面进步很大，百公里不到5升的油耗，即使打个折

扣，也要比哈弗H6目前的燃油版省油的多，有了混动版本，哈弗H6的竞争力无疑会进一步增强。但是，这款混动车型能帮助哈弗H6夺回销量冠军的宝座吗？我不太看好。主要是因为这几点：1、这是一台油电混动车型这款混动车型属于油电混动，而非插电混动车型，带来的最直接的影响就是，无法上绿牌，也无法享受购置税补贴，这是非常致命的。一方面这让很多限牌城市的用户，不得不放弃这款车。另一方面，让这款车在售价方面可能没什么优势。 举个例子，哈弗H6目前的厂商指导价9.89-15.70万元，如果混动版本贵上3万元，起售价也就是12.89万元，但是因为无法享受购置税全免，它的落地价格相比同级别的插电混动车型优势不大，这也

会让它在市场竞争之中处于不利地位。2、长城在混动系统成本控制方面表现并不出色比亚迪混动卖得好，不是因为这套混动系统有多出色，而是因为它的成本控制相当出色，做到了和同级别的燃油车几乎相当的价格，但是长城汽车很明显没有表现出这样的优势，长城汽车的混动车型定价普遍较高。

总之哈弗H6会如何定价是一个悬念，但是如果价格没有竞争力，可能很难帮助哈弗H6重返巅峰。但是若是能够与哈弗H6S保持一致，起售价12万以内，则该车或许又将会提前锁定爆款。