奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(五)

2024年1月8日发(作者：雪福来所有车型)

AT维修站AT Repair栏目编辑：张新平 zxp@薛庆文 (本刊编委会委员)北京陆兵汽车技术服务有限公司培训讲师、北京清华大学国家骨干教师培训基地专家讲师、北京理工大学客座教授、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心培训讲师及命题专家、国家质检总局汽车产品缺陷管理中心特聘专家、中国汽车维修技术总监俱乐部发起人、北京天元陆兵汽车科技有限公司总工程师、马来西亚汽车公会特聘讲师、2016年汽车自动变速箱智能养护大赛总策划兼总裁判长。奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(五)◆文/北京薛庆文戎正玺(接上期)四、变速箱的分解与组装1.需要分解变速箱的故障类型分解变速箱，也是我们维修中经常遇见的。哪些变速箱故障需要分解变速箱呢？常见的故障类型有以下两种。(1)P179E00变速箱挡位范围传感器，电气故障，如图72所示。解决方案：拆解变速箱，更换挡位开关。(2)变速箱壳体漏油，如图73所示。解决方案：拆解变速箱，壳体之间打胶。1.拆卸双离合器总成；2.拆卸后壳和托森差速器；3.拆卸外部滤清器或ATF管路连接件、油底壳和机电控制单元；4.拆卸前壳；5.拆卸中壳。图74 变速箱拆装顺序图72 P179E00故障码图73 壳体间渗油2.如何分解变速箱下面我们讲解一下如何分解变速箱，解决上面写到的故障。我们从整体上说明一下值得推荐的变速箱拆装顺序(图74)。在前几期的文章中，已经写过了拆装离合器和机电控制单元的方法和步骤，此处略过，直接进行下面的拆装步骤。第一步：拆卸中间差速器(托森差速器)，如图75、76、77所示。第二步：拆卸输出长轴和取出输出长轴，如图78和79所示。注：输出长轴的拧紧力矩为150Nm+90°，这个螺丝特别紧，所以在拆装的时候，需要使用专用工具和一个21mm的花套头。第三步：取下导流板，如图80所示。图78 拆卸输出长轴图79 取下输出长轴

栏目编辑：张新平 zxp@ RepairAT维修站图80 取下导流板图81 取下中间齿轮图86 拆卸中壳连接螺丝第四步：取下中间齿轮，如图81所示。第五步：将变速箱倒立过来，方便取下变速箱前壳，如图82所示。第六步：拆卸连接线束插头(图83)。第七步：拆卸连接线束(图84)。第八步：使用专用工具拆卸挡位传感器插头,如图85所示。注：使用专用工具逆时针旋转180°，向上将插头套取拔下。第九步：拆卸中壳连接螺丝(图86)。第十步：取下变速箱前壳,如图87所示。第十一步：拆卸挡位传感器，如图88所示。拆卸完成，根据故障，更换挡位传感器就可以了。图87 取下变速箱前壳图88 拆卸挡位传感器3.组装变速箱时需要注意的步骤图82 将变速箱倒过来图83 拆卸连接线束插头上面就是拆解变速箱的所有步骤。除了拆解，我们在组装变速箱时，按照拆解时顺序倒推组装就可以了，但也需要注意很多事项，下面在介绍一下组装时需要注意的步骤。(1)更换新的挡位传感器，需要提前把挡位传感器插头套3先取下来(图89)。(2)使用固体粘剂固定变速箱前壳的磁铁和导流板,如图90和图91所示。(3)前壳和后壳处，需要使用密封胶,如图92所示。(4)变速箱前壳双面油封的处理(图93)。图84 拆卸连接线束图85 拆卸挡位传感器插头图89 取下新挡位传感器插头套2017/12·汽车维修与保养49Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

AT维修站AT Repair栏目编辑：张新平 zxp@图90 前壳磁铁图91 前壳导流板图92 前壳和后壳涂密封胶图93 前壳双面油封步骤螺栓拧紧力矩／继续转动角度1箭头8Nm以交叉方式2箭头以交叉方式继续转动120图94 壳体连接螺丝图95 拧紧输出长轴步骤螺栓1铝螺栓-1-2铝螺栓-2-345678铝螺栓-1-铝螺栓-3-铝螺栓-4--1,2,3,4-铝螺栓-4--1,2,3,4-拧紧力矩／继续转动角度8Nm用手拧入螺栓，直至其靠紧重新松开，然后手动旋入到贴紧为止用手拧入螺栓，直至其靠紧用手拧入螺栓，直至其靠紧10Nm 以交叉方式15Nm以交叉方式继续转动90注：安装变速箱前壳时，注意前壳双面油封唇口损坏。为了防止损坏，也可以装好前壳后，更换一个新的双面油封。(5)壳体连接螺丝为铝制螺丝，拧紧的时候需要力矩(最好更换新的螺丝)，如图94所示。(6)拧紧输出长轴螺丝，拧紧的时候注意拧紧力矩(图95)。安装中壳和后壳连接螺丝时，注意螺丝力矩(图96)。写到这里,所有奥迪0B5变速箱的相关内容就结束了，希望这几期的连载内容，对大家在维修奥迪0B5变速箱时有所帮助。图96 中壳和后壳连接螺丝(全文完)高端车整车培训——通用车系课程内容一、通用车型简介二、电控发动机—电控系统功能介绍三、电控发动机-点火及正时控制及常见故障分析四、电控发动机—点火及正时控制及常见故障分析五、电控发动机—高、低压供油系统及常见故障分析六、电控发动机控制系统—实车实操七、车身电气——全车网络系统（CAN,LIN)，电气分配中心；车身控制系统八、车身电气——全车网络系统实车实操九、车身电气——发动机、车身防盗系统及常见故障现象分析十、车身电气——自动灯光控制系统；自动空调十一、车身电气—实车实操及答疑◆培训时间：2017年12月22-23日（2天）◆培训地点：陆兵学院实训中心（北京市工业技师学院朝阳区化工路51号）高端车整车培训——路虎、捷豹课程内容一、路虎车型简介二、路虎新技术介绍三、电子维修手册的查阅与使用四、如何读懂，使用路虎车系电路图五、专用诊断设备的操作六、故障案例分析—路虎各款发动机的类型和控制系统及常见故障现象分析七、故障案例分析—路虎全地形系统及常见故障现象分析八、故障案例分析—路虎防盗系统及常见故障现象分析九、故障案例分析—路虎的网络通讯系统及常见故障现象十、路虎车系故障诊断与分析思路总结◆培训时间：2017年12月20-21日（2天）◆培训地点：陆兵学院实训中心（北京市工业技师学院朝阳区化工路51号）◆培训收费：2380元/人。（住宿、饮食以及交通费自理）◆培训收费：2380元/人。（住宿、饮食以及交通费自理）◆限时优惠：整车培训两门课程同时报名，只需3850元！◆联系方式：赵老师祁老师 ·December50Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

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