10年四川丰田4000转向角度匹配

2024年3月31日发(作者：新捷达2019款报价图片)

10年四川丰田4000转向角度匹配

接到一修理厂开来四川丰田普拉多需要匹配转向角度传感器。

ABS系统报C120A ECU初始设置未完成和C1433转向角度传感器内

部电路故障。因为肇事拆过方向管柱，制造厂专用号是GRJ150L。我

认为很简单，分分钟就搞定。可是搞了半天，依然没有搞定。幸好当

时还低调告诉客户修好了打电话给他。可见，做技术的人还是不能高

调。下面就讲一下经过:

已经做好了四轮定位，经试车方向盘是正的，这一步很重要。转

向角度电脑板型号是89245-74010，储存芯片是93C66。把俊翔老师

分享的数据写进去，在按章程使用各种手工匹配都不行，使用

431PAD3解码器匹配也不行，DST-2匹配也不行，自己修改原车数据

在匹配也是不行，一直都有C120A ECU初始设置未完成这个故障，咨

询了同行大师们，有的说一定要把转向角度传感器换掉才能匹配，可

自己想想不可能 换传感器和我写俊翔老师分享的数据一样没有区别。

好好问问修理厂，他们也就是用431解码器匹配过，没有写过数据。

回想匹配过程也没有问题，短时间到长时间断电在重新来过还是不行。

第2天想想是不是数据和匹配方法有问题， 上淘宝网买数据加技

术服务。把原始数据传给他 拍了数据加服务共150元。改好后传过来

写入装车。把单独的转向传感器插上，解码还是报一开始的那两个故

障，清不掉，查看转向角数据，转动转向传感器法兰圈，数据不变，

重新刷写一次，把转向传感器法兰盘上白色的两个角连成一直线与标

签面垂直平分，大角在外，小角在内。此时读转向角数据应该是0度。

清除故障码，只有C120A ECU初始设置未完成一个故障码，同样也是

技术支持我使用各种手工匹配都不行，断电在来过一次也是不行。以

下是各种手工匹配方法：

方法1：短接OBD诊断口4号和12号脚，打开电门，立刻按下

不放下坡辅助按键，此时ABS灯和防侧滑灯在闪亮，等待10秒，放

开按键，关电门结束。

方法2：短接OBD诊断口4号和12号脚，把四驱开关扭到PUSH

位置，打开电门，立刻按下不放下坡辅助按键，此时ABS灯和防侧滑

灯在闪亮，等待10秒，放开按键，关电门结束。

方法3：打开电门，短接OBD诊断口4号和12号脚5至6下，

关电门。重复前面步骤3次以上。

以上方法都试了都不行，此时陷入了僵局。就需要我们冷静下来

思考问题。数据应该没有问题，应该是方法的问题，可做了几十次匹

配，起码有一次应该是对的。为什么就不能做上去呢。做一些方法只

是需要一个初始化的结果，是不是这个结果不能同步，想到这里，我

就按照方法1做匹配，结束了就立马断电瓶电。重新上电。ABS系统

正常。全部组装好试车，问题解决，小小一个转向角度传感器匹配困

绕我3天的时间。虽然转不了多少钱，但我学会了修车陷入了僵局后

需要冷静下来思考问题，才能解决问题。