汽车内饰

2024年3月11日发(作者：速派奇电动车怎么样)

汽车内饰件的设计与制造

作者：中国重汽集团济南商用车有限公司 李光耀 李雪辰

汽车的内饰与外部有很大的不同，外部主要体现视觉效果，是供他（她）人观赏的，

而汽车的内部环境却直接与驾乘人员的身心感受密切相关；即因为汽车的外部是给别人看

的，而人们真正享受的是汽车的内饰，内饰强调触觉、手感、舒适性和观赏性等等。所以多

数情况下，内饰的设计应更多的体现以人为本的原则。对于一个成功的汽车外形设计，我们

可以说“很漂亮”，而对于一个成功的汽车内饰设计来说，则评价为“很舒适”。所以，汽车内

饰设计必须以适应人的多种需要为出发点，达到乘坐舒适、驾驶安全和便利目的，并且具有

可观赏性。

汽车内饰件包括仪表板、车门内护板、转向盘、座椅、顶棚、地垫、遮阳板、储物盒、烟灰

缸等，另外还有一些附属设备如音响、空调、通信、电视、照明灯具等。各种各样的设备，

功能、形态与结构相差很大，怎样把它们有机地组合在一起，形成一个统一协调美观的设计

方案呢？这些都是设计人员要考虑的。

仪表板

仪表板总成也叫仪表盘总成，它是汽车上主要内饰件，它壁薄，体积大，上面开有很多方孔、

圆孔等仪表孔，且结构形状十分复杂；仪表板是全车操控与显示的集中部位。

仪表板的器件按其功能一般划分为驾驶操控区和乘用功能区两部分。驾驶操控区即主仪表

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区，指操控车辆行驶的有关功能区，一般集中在转向盘前面，如行车仪表、灯光开关、刮水

器开关等；乘用功能区即副仪表区，指空调旋钮、音响控制、储物盒等，一般集中在仪表板

的中部及右部。

◆ 仪表板的设计

在现代汽车中，绝大多数的操控开关都是驾驶员专用的，所以，仪表板的设计首先以驾驶员

位置对仪表的可视性和对各种操控件的操作方便性为依据；仪表板的设计重点是对驾驶员操

作区域的设计。在视觉效果上，仪表板位于室内视觉集中的部位，其形体对驾乘人员也有很

强的视觉吸引力。在布置仪表时，要根据相关标准来选用和确定所用仪表、显示器和主要操

纵控制件的位置，此外还要从结构空间进行人机工程实验，其中包括视野性、手、脚活动范

围、肘部空间、手伸界面、按钮区布局等诸多方面。同时在设计时，还需注意仪表板面的反

光效果，既要提高仪表的可见度，又要通过表罩的漫反射方法减少眩光，还要防止仪表板上

的高点在前风窗玻璃的内表面形成反射影像，以免干扰驾驶员的视觉。必须对仪表板表面进

行消光或亚光处理，以获得舒适安全的驾驶感觉。

再者仪表板上安装的仪表和各种器件大都来自不同的生产厂家，设计时要保证各不同生产厂

家的器件的颜色、质感、纹理的统一，还要注意仪表表面、指针、屏显、数字、警示灯、刻

度盘等的形体、颜色及灯光效果一致，这些在方案设计初期都要处理妥当，为后期的细化和

局部设计作好准备。

◆ 仪表板的分类与制造

目前使用的仪表板按其材料可分为硬仪表板和软仪表板；按其结构可分为整体式仪表板和组

合式仪表板；组合式仪表板又可分为上、下分块式仪表板，左、右分块环抱式仪表板，左、

中、右分块式仪表板，中置式仪表板等。

硬仪表板常用于轻、小型货车和大货车、客车上使用，一般采用PP、PC、ABS、ABS/PC

等一次性注射成型。这种仪表板表面有花纹，尺寸很大，无蒙皮，表面质量要求很高，对材

料，要求耐湿、耐热，刚性好不易变形。但由于对采用多点注射成型，易形成流痕和粘接痕，

同时添加色母不均，容易产生色差，因此表面需经涂装才能使用，且最好选用亚光漆涂装。

另外，高档仪表板追求质感，如在仪表板表面做一部分桃木饰纹也是一种发展方向，中国重

汽的斯太尔 “王”、“HOWO”就是此种类型。欧洲汽车的仪表板以ABS/PC及增强PP为主，

美国汽车多用苯乙烯/顺丁烯二酸酐SMA，这种材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好的综

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