福特锐际Escape:SYNC+智行信息娱乐系统和智行驾驶辅助系统

2023年11月22日发(作者：奇瑞瑞虎3x优点和缺点)

福特锐际Escape：SYNC＋智行信息娱乐系统和智行驾驶辅助

系统

描述

对于大空间SUV、高颜值外观内饰、超强动力操控这样的需求，

想必不少朋友的第一感觉有些矛盾。因为目前市面上这样的车型少之

又少，不少SUV车型把动力、操控性当做是第二考虑因素，在满足够

用的前提下，绝对不再增加1马力，或者簧下质量减轻1公斤。

而福特锐际Escape的出现，则给年轻消费者带来了一个极佳的选

择，高颜值外观内饰、可玩性较高的车机系统与智能配置、全系

2．0T 248马力的同级最强动力以及全系铝合金悬架。这些独特的元

素，每一条对年轻消费者来说，都具有不错的吸引力，更重要的是，

16．98万元的起售价格，进一步拉近了锐际与公众的距离。

对于日常用车来说，充沛的动力是用户最为关心的性能之一。锐

际配备了同级唯一EcoBoost 2．0T发动机＋8AT变速箱动力组合，拥

有248匹最大马力，7．5秒即可破百。相比只有171马力的荣放和

186马力的探岳，虽说同为2．0排量，锐际可以说是“傲视同级”。

强劲动力向来是福特刻在骨子里的基因，锐际作为传承了百年福

特运动基因的产品，当有此表现。但我们今天不聊锐际的动力，我们

聊点不一样的东西——号称“秒懂”的智能科技，也就是福特锐际所

搭载的SYNC＋智行信息娱乐系统和Co－Pilot360智行驾驶辅助系统。

SYNC＋智行车机中国车主专属！能动嘴绝不上手

在当前车联网普及以及燃油车也能整车OTA的时代，如果车机系

统只能用来听歌看个倒车影像，与市场同级车型相比之下，未免显得

就有些寒酸了。

虽然福特并不属于互联网造车新势力阵营，但是凭借着在国内深

耕多年的整车制造经验，与百度联手打造的SYNC＋智行信息娱乐系

统，针对国内市场进行了本地化优化，在出行导航、车机生态使用场

景、以及使用习惯上更贴合国内车主的使用需求。

当然，如果车辆的智能车机系统想用的畅快一些，硬件配置也不

能掉链子。锐际除了全系液晶仪表盘之外，中控12．3英寸的超大悬

浮式显示屏，也给这套智行娱乐系统加分不少。并且旗舰版车型，支

持HUD抬头显示，人机交互性更是提升了几个档次。

目前，在语音交互这一方面，不少车主觉得它是一个相当“鸡肋”

的功能，因为，语音识别的效率和准确率，远远不如自己伸手操作

“抠一下”、“点一下”按键，来的简单粗暴。

但是，全新锐际车机所带来的语音操控，或许会让你爱上语音控

制车内所有“软硬件”的快感。锐际不会像一些车型强迫只能使用

“你好，小X”等尬到头皮发麻的唤醒语，锐际支持车主自定义唤醒

语言，语音控制时更为自然、流畅，并可同时发起多轮对话。

而且，语音控制不仅仅能够开关个天窗与车窗，还可以调控空调

系统的模式、出风方式、出风量、设置温度以及开关座椅加热。在驾

车过程中，能够不看触控面板就可控制空调系统，老司机都知道这样

的方式有多让人安心。

与当前火出圈外的智能汽车代表特斯拉Model 3相比，锐际的车

机系统要更为实用、便利，这一点对我来说算是感触颇深。

不可否认的是，当前车机系统对于大部分司机来说，最大的作用

就是看导航、倒车影像以及影音娱乐。做为车机的核心功能之一，锐

际系统内置QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等视听娱乐应用，而且在触

控的基础之上，同样可以使用语音搜索播放，保障便利的同时，还从

根本上打消了安全顾虑。

导航系统的易用便利程度，也是反映车机系统智能水平的指标之

一。锐际搭载与百度地图深度联合开发的车载在线导航，除了根据实

时路况规避拥堵、组队出行之外，还可根据车牌信息，实现限行规避

导航。

同时，地图支持语音控制，包括模糊搜索目的地等，在行驶途中

互联功能，车主可以使用手机远程对车辆进行启动、停止等控制，在

上车前就把空调、车窗等其它车身附件和功能调至舒适。

说完了锐际的SYNC＋智行信息娱乐系统，我们再聊聊锐际身上

搭载的Co－Pilot360智行驾驶辅助系统。

Co－Pilot360智行驾驶辅助系统 安全实用是第一准则

当前虽然有不少车企宣称，其车型具备L2级以上的自动驾驶功能，

但是事实情况是，在技术完全成熟前，对用户负责的车企不会贸然上

马更高级别的自动驾驶技术，保证用户的安全才是第一且唯一的底线。

福特锐际搭载的就为L2级别的自动辅助驾驶功能，从个人角度来

看，当前的自动驾驶功能，还是辅助驾驶功能更为实用，且安全性有

一定的保证。如果要把方向盘完全交由自动驾驶系统来掌控，至少我

是不敢的。

锐际配备的L2级辅助驾驶功能，包括ACC全速域自适应续航、

AEB带有行人识别的感应制动保护系统，LKA车道保持辅助系统、前

向距离提醒、FCW防碰撞预警、ESA紧急转向辅助系统，如此完备的

主被动安全配置，也为锐际车内外乘员行人的安全性，提升了几个等

级。

值得一提的是，锐际所搭载的ACC全速自适应巡航功能，除了在

高速上可用之外，在市区拥堵路况中，同样能够启用。具备主动跟车

功能，可以在静止后根据前车启动自动实现跟车，极大的缓解了堵车

路况时的疲劳程度。

同时，自适应跟车巡航功能，设置有三挡调节，可控制跟车的距

离远近，驾驶员也可根据路况自动设置距离，防止其它司机来回加塞，

影响自己的通行效率。而行人识别系统，在车速超过5km／h后启用，

可自动感应前方行人与车辆，必要时紧急制动，避免碰撞事故。

辅助驾驶功能中，一键泊车功能同样受车主欢迎。对于锐际来说，

不管是垂直车位还是侧方车位，车机系统识别到车位后，驾驶者挂入

空挡，长按自动泊车按钮，就可以实现一键自动泊车。

锐际的这套自动辅助驾驶功能，虽然没有太多“打灯自动变道”

的花哨操作，但是实际体验时，各个功能都相对实用。同时安全性也

有更高的保障，从消费者角度来看，安全的辅助驾驶，才是真正有用

令人安心的配置，这一点锐际同样过关。

对于年轻消费者而言，选购一辆SUV，除了要实用的大空间表现、

澎湃的动力和优异操控性能之外，可玩性较高的智能车机系统，同样

是影响用户选择的因素之一。

而在福特锐际身上，不仅集诸多“越级性能”于一身，树立同级

产品力标杆，完美契合了消费者多元化的用车需求，更拥有高度智能

化的“秒懂”科技，为我们的出行带来诸多便利，可以说是一位身怀

绝技的“甜野男孩”，更担得起同级别高价值标杆的头衔。再加上

16．98万元起的诚意满满的价格，未来必将赢得更多消费者的青睐。

责任编辑：xj