2024年3月11日发(作者：兰博基尼adventure)
维修实例
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2021年上汽大众朗逸PLUS发动机无法启动
◆文/山东 李绪月
故障现象
一辆2021年生产的上汽大众朗逸PLUS，搭载EA211
DMB型1.5L自然吸气发动机和爱信6速自动变速器，VIN码为
LSVAF60C5MN07****，行驶里程为16 555km。据车主反映：
头天晚上正常停车后，第二天早起就发现该车发动机无法启动。
发动机正常启动的三要素为：足够的压缩压力、强火花的正
时点火、适当的可燃混合汽。根据已知的故障现象，可以基本排除
燃油泵、压缩压力和混合汽的问题。连接故障诊断仪，对全车进行
故障扫描，在发动机控制单元中存有两个故障码(图1)：P15700-
发动机控制单元停用；U015500-组合仪表控制单元无法通信。另
外，在其他控制单元中储存的都是与数据丢失相关的故障码。
由于大部分故障码都显示与组合仪表失去通信，因此，计
划进一步调取组合仪表故障码，但发现仪表模块不能通信。朗逸
PLUS的防盗模块集成在仪表中，仪表无法通信意味着车辆无法
解除防盗，所以发动机无法启动。可能的故障原因有：仪表本身
故障；仪表的供电/搭铁线路故障；仪表的通信线路故障。
查阅故障车型组合仪表的电路图(图2)，对组合仪表控制单元
的供电和接地进行检测，结果发现组合仪表的供电和接地都正常。
故障诊断与排除
接车后试车，发现故障车遥控钥匙正常，尝试进行启动操作
时，故障车没有任何反应，且仪表黑屏，信息娱乐系统不工作。
该车为舒适版(COMFORT LINE)，装配有原厂导航。进一步检
查发现，点火锁工作正常，尝试启动时启动机没反应，蓄电池电
压正常，换挡杆可从P挡正常移出。
A-蓄电池；J285-组合仪表中的控制单元；K14-手制动器指示灯；K214-电子驻车制动器故障指示灯；SA4-熔丝架A上的熔丝4；SC17-熔丝架C上
的熔丝17；T2aa-2芯插头连接, 黑色；T18a-18芯插头连接；366-接地连接1；367-接地连接2；639-左A柱上的接地点；B315-正极连接1。
图2 故障车型组合仪表电路图
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图4 加装摄像头时转接口的安装位置
维修小结
本案例中，由于加装了非原厂摄像头及转接口，导致故障车
图1 故障车发动机控制单元中存储的故障码
舒适CAN系统出现通信故障，组合仪表无法通信，使得发动机无
法启动。加装非原厂配件，很容易破坏原车的通信线路，尤其是
现在的车辆控制单元都集中在CAN网络系统中，任何一个控制单
元通信异常都可能会对整个系统产生严重影响。我们在处理这类
网络通信故障时，要多关注加装、改装的配件，这样往往可以做
到事半功倍。
故障车的网关集成在BCM里，从网络拓扑图(图3)可以看
出，组合仪表属于舒适CAN。另外，舒适CAN 上还有空调暖风
电子装置、转向柱锁止装置、音响系统、天窗控制单元、信息
娱乐系统。测量舒适CAN-H的电压，为0.03V，正常情况下，
CAN-H的电压应在2.6V左右，由此可见，舒适CAN-H存在对地
短路的情况，应采取逐个断开用电模块的方法进行进一步检查。
专家
点评
焦建刚
又是一篇与网络通信相关的故障
案例。近期，已经点评了多篇关于网
络系统故障导致发动机无法启动或车
身电气工作不正常的案例。可见，车
载网络系统故障已经常态化了，相信很多一线的维修技术人员已
经真实地感受到这一点了。另外，从近期点评的案例可以看出，
一线技术人员对于这类故障的维修水平已经有较大的提升。
对于通信系统来说，除了常见的CAN网络线路断路、对
地短路、对电源短路之外，还有一类以往没有引起大家重视的
故障：由于干扰导致的CAN系统故障。引发干扰的方式有两
大类：一类是外界强磁、无线电干扰；另外一类是由于CAN
系统挂接了其他模块而导致的干扰。在后一类干扰中又存在两
种故障：一种是由于通信协议不同，不同接口之间出现不兼容
而导致的网络通信故障；另外一种是由于外挂模块工作不稳定
或者其发出的网络信号优先级超过其他模块，从而导致系统无
图3 故障车型CAN网络拓扑图
法正常工作。
具体到本案例，在故障诊断流程方面没有明显的瑕疵，但
在叙述故障现象以及故障原因时，却存在理论不清晰的情况，
如作者提到“启动时启动机无反应”后，又写到“发动机正常
启动的三要素为：足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当
的可燃混合汽。根据已知的故障现象，可以基本排除燃油泵、
压缩压力和混合汽的问题。”这就有点画蛇添足，二者之间完
全是风马牛不相及，启动机一点反应都没有，这与发动机启动
三要素有什么关系？另外，在后文的故障分析中，应该简单描
述一下启动机的控制原理及控制过程，包括点火开关的启动信
号是如何传输到发动机控制模块，启动机是如何控制的。这些
都应该是故障排除之后还需重点叙述的内容。
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由于信息娱乐系统存在黑屏的现象，于是决定先断开信息
娱乐屏的通信线。当断开信息娱乐系统的通信插头后，组合仪表
点亮，且此时发动机能正常启动，车辆恢复正常。为进一步次验
证该车是否只有这一个故障点，将信息娱乐系统的通信插头插上
后，前两次发动机均能正常启动，但第三次启动发动机时，故障
重现，因此可以判断信息娱乐系统通信故障是导致该车发动机无
法启动的单一故障点。
进一步检查发现，故障车加装了非原厂摄像头，而且使用了
转接接口，将信息娱乐系统的通信线连接在了转接接口上。拆除
加装的摄像头及转接接口，重新恢复故障车相关线路(图4)后反复
试车均未再发现异常，该车故障被彻底排除。
2023/05·
汽车维修与保养
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