自动挡汽车保养常识

2024年3月28日发(作者：汽车别克价格)

自动挡汽车保养常识

1、点火线圈

很多人都知道火花塞要定期更换，却忽略了点火系统其他部件的维

护，点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时，点火线圈上经常

有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的

环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。

2、排气管

汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失，其主要原因是没

进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况，以及在深水路

面行驶时排气管进水，再赶巧发动机熄火，那么这种损害对汽车来说

则是致命的。因此，排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别

忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。建议，

新车在上牌后进行一次维护，平时按每半年维护一次。

3、球笼套

汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”。球笼套的主要作

用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造

成干磨的情况，严重时会导致半轴报废，所以一定要做例行检查。

4、碳罐

它是收集汽油蒸气并二次利用的装置，位于汽油箱和引擎的管路之

间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装

在发动机前罩附近的。一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管

子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找到

碳罐。

5、发电机轴承

现在很多修理工被戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。

其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机

就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万-8万公里后，应检修一下

发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

6、火花塞

火花塞的类型可分为普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞

等，不同类型的火花塞，使用寿命有所不同，3-10万公里不等。火花

塞关乎汽车的性能优良，甚至可以为汽车节省汽油，所以对火花塞的

保养是十分必要的，应该定期检查火花塞的积碳以及间隙情况。

7、转向拉杆

在停车时，如果方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时

方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成

这些零件加速老化或变形。在保养时，一定要仔细检查这一部位，做

法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，

否则，就应更换球头或拉杆总成。

8、刹车盘

与刹车蹄片相比，刹车盘就比较少被车主们在保养日常事项中提及。

其实，两者都很重要。多数车主们一直盯着什么时候该更换制动蹄片，

却对制动盘的日益恶化不予重视，时间一久，就将直接影响制动安全。

特别是制动蹄片更换两到三次的时候，就应该进行更换。毕竟，制动