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第一节 国内汽车市场的旺盛需求
一、我国“十五”汽车市场需求预测
1、汽车保有量和需求预测(单位:万辆)
项目
保有
量
需求
量
载货汽车
2005年 905-956
客车
450-490
轿车
843-869
总量
2198-2315
第一章 中国汽车市场的旺盛需求和高额利润
2010年 1137-1193 540-580
2015年 1524-1576 620-660
2005年 106-120
2010年 141-153
2015年 167-178
55-68
60-72
65-77
2010年
1423-1542 3100-3315
2291-2483 4435-4719
110-121
193-220
339-355
271-309
394-445
571-610
2015年
2、我国轿车市场需求预测(单位:万辆)
预测
年份
预测
内容
中间
值
范围
值
843-869 110-121 1423-1452 193-220 2291-248
3
329-355
856 116 1495 207 2387 339
保有量 需求量 保有量 需求量 保有量 需求量
2005年
二、国内汽车总需求持续高增长 预计全年将超额完成计划
在7月26日举行的北京汽车信息发布会上,中国汽车工业协会
公布了最新汽车工业情况:继上月汽车产销小幅回落后,6月全国汽
车产销重拾升势。与上月相比,中国汽车工业产销增幅虽然不是很高,
但仍强有力地保证了前6个月汽车产销调整增长的态势。
6月份,全国汽车生产完成33.95万辆,比上月增长4.8
2%,累计完成207.66万辆,同比增长34.13%;销售完
成34.98万辆,比上月增长10.05%,累计完成202.7
2万辆,同比增长31.99%。其中轿车生产完成17.04万辆,
比上月增长5.41%,累计完成89.55万辆,同比增长103.5
3%;销售完成15.65万辆,比上月增长6.69%,累计完成
84.28万辆,同比增长82.44%。中国汽车工业协会信息部
主任朱一平判断,以上数据基本上可以表明全年汽车产销390万辆,
其中轿车160万辆的预期有望突破。 显然,这一数据已远远高于
2005年全年汽车需求271-309万辆,轿车110-121万辆的预测数。
第二节 国内汽车行业的高额利润
一、超过平均利润2倍,30%以上汽车业利润居高不下
根据最新的统计,今年上半年14户国家重点汽车企业主营业务
收入近2146亿元,增长46.6%,增速同比提高24.3%。
实现利润179.9亿元,其中,中国第一汽车集团公司、上海汽车
工业集团总公司和东风汽车公司三大汽车集团合计盈利167.5亿
元,占汽车行业重点企业盈利总额逾93%同比增长近97%;合计
增利82.4亿元,占汽车行业重点企业增利额的91.4%。
相对而言,没有今年这么火爆的2002年,汽车行业销售收入
仍然达到1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润
率为28.45%。而这个28.45%仅仅是整个行业的数据,据
国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计,国内汽车
生产业的利润在30%以上甚至高达35%。而目前全社会的平均利
润率最高在10%至15%之间,汽车业的利润已经是全社会的平均
利润率2倍以上。
第二章 旺盛需求和高额利润诱惑下的产能扩张和新投资者
的冲动
第一节 产能扩张
一、三个奠基:一汽规模要翻番
一汽把建厂50年的庆典活动具体成了长春一汽红旗轿车10万
辆新基地、一汽-大众轿车二厂、解放卡车18万辆新基地的奠基以
及长春一汽丰越汽车有限公司的成立。
在以上四个活动中,一汽-大众轿车二厂无疑是重头戏,这个新
厂将由其股东一汽集团和德国大众共同出资13亿欧元,于2007
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