混合动力汽车传动系统能量流分析

2024年3月21日发(作者：宝马6系gt视频)

混合动力汽车传动系统能量流分析

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使

汽车能在一定速度上行驶。

对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传

动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便

给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作

用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动

轮。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用

燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是

与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间

产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的

燃油经济性。

混合动力汽车综合了内燃机汽车和电动汽车两者的特点，同时又具备了自身的一些新

特点，它可以利用传统汽车的技术成果和工业基础，也可以有效减少排放和降低油耗，是

传统内燃机汽车向零排放电动汽车过渡的实用方案之一，已成为人们研究的热点。

目前世界上已经有70余种车型的燃料电池汽车问世，在国外最热门、销量最大的新能

源车就是混合动力汽车。

1997年，第一款量产混合动力车普锐斯推向日本市场，当年售出*****辆。 1999年，

本田混合动力双门小车insight在美国推出，受到好评。2021年

年底，美国权威机构Autodata的统计数据显示，2021年１０月份美国混合动力车的

销售量与上一年相比，同期增长了３０个百分点，销售量为*****辆。混合动力车型甚至成

了平淡的美国汽车市场的一大亮点：2021年，美国市场销售混合动力车型超过30万辆。

2021年５月17日，丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆。

在欧美把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时，日本车

企在混合动力上的成就让它们目前成为新能源的领跑者，如今，丰田的混合动力车在全球

的销量已经超过了120万辆。业内，普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标，而混合

动力被认为是目前最好的过渡产品，丰田、本田在这个领域大有所获，不仅得到了商业利

益，也收获了环保节能的美誉。

2.工作原理

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等

部分构成。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动

力系统不需要工作。电池电量低于60％时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，

辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，辅助动力系

统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机

工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置