自动挡汽车档位及功能

2024年3月10日发(作者：大众polo新款价格)

档位及功能

① P，停车档。

P 挡的作用有两点，一是使发动机与变速器脱离，二是把连接驱动轮的传动轴锁

定在变速器壳上，从而强制锁定驱动轮。因此，在P档档位时，可以启动汽车发

动机，汽车驱动轮不会动。还可用于怠速停车和关闭发动机停车。但是绝不可以

在车轮转动时挂入P挡！那将毁坏变速器和传动系统！

② R，倒车档。

③ N，空档。

N挡的作用也是使发动机与变速器脱离，但没有锁定传动轴的功能。在N档档位

时，可以启动汽车发动机，即可用于普通停车状态点火，还可用于行驶途中熄火

后不停车点火，以及用于怠速停车、被拖走等。

需要注意的是，汽车行驶中切不可长时间挂入N档滑行。自动档车不挂进档位时，

变速器不工作，油泵减少润滑供油。挂N挡滑行时，变速器里的部分齿轮与车轮

在同步转动，会使变速器内的部件温度升高，造成损坏！同样道理，车辆发生故

障，需要由其他车辆拖带行驶时，只有把挡位放在N挡才能被拖走，但是拖带速

度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免变速箱因缺润滑油运转造成

损坏。如果有条件，最好将驱动轮抬起再拖动。

④ D，前进档的最高档。

在D档状态，变速器根据速度和动力情况在各前进档之间自动切换，D档是最常

用的前进档位。

⑤ 3，前进档的3档。

挂3档后，变速器在3-1档之间自动切换，不会升入上一档。可在交通不太通畅，

时速60公里以下时使用，可以避免3档和D档间的跳档磨损。

⑥ 2，前进档的2档。

用于湿滑路面起步，或者下坡限速时使用。挂2挡可避免2挡和3档间的跳档磨损。

⑦ 1，前进档的1档。

具有最大牵引力和限制力，只在特殊要求最大牵引力或限制力的场合使用。

启动

右脚踩下脚刹踏板，变速手柄推向P挡或N档（建议用N档，可以避免P挡

点火后，变速手柄拉到D档等前进档位时，经过R档时，变速箱有一次反向冲击。）

转动钥匙发动汽车。钥匙转到第Ⅱ档时，停6秒钟，让汽车电子系统通电自检，

启动油泵，然后再转到第Ⅲ档启动马达。在汽车发动机启动后，仍踩住脚刹踏板，

把变速手柄拉向所选择的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，右脚缓慢松开脚

刹踏板，汽车靠怠速开始慢慢行驶，这时右脚以脚跟为圆心，脚掌向右转动，缓

慢踏下油门，使发动机转速均匀提高，汽车逐渐加速行驶。

自动档汽车的脚刹踏板，与手动档汽车的不一样，具有相当于手动档汽车

的脚刹和离合器的双重功能。踏下自动档脚刹踏板的同时，也断开了发动机与后

面传动机构的连接，所以不会憋灭火。

手动变换挡位的规则

车辆行驶中各前进档可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一

定速度范围内进行。即车速在某挡要求的范围内，才可手动换至该挡。例如，不

能在90km/h时换入2挡，因为此时变速器至少应该在3挡运行，要待车速降到

50km/h以下时才能手动换入2挡。同理，换1挡要在车速降至20km/h以下进行。

一般档位在N、D、3间切换时不用按换档杆上的按钮，从低档往高档挂也不用按

换档钮。从高档往抵挡挂，如从3往2、1档上挂时，必需按换档钮（也有错位排

列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）。

要注意的是，倒挡与前进挡的转换一定要在车辆完全停止状态下进行。右脚踏下

刹车踏板，车停稳后，再改挂相反方向的档位。

自动变换挡位的规则

在行驶中，逐渐踏下油门，自动变速器会根据车速和牵引力的需要，相应

变换到所要求的档位。

在行驶中，尽量不要将油门快速地一脚踩到底。因为这样做将使自动变

速器执行“强制低挡”，即立即强制换入低挡，使发动机低档高速运转，造成磨

损加剧。

如果车载较轻，路面又平，驾驶员想在不增加供油量的情况下，提前升档提

速，达到节油的目的，则可以轻抬一下油门，然后再恢复原来的状况，自动变速

器就会提前升一个档位，使车速度得到提高，行驶更顺畅。

自动变速器高挡位向下自动兼容，低挡位却不能自动向上变挡。若选择3挡，

变速器可在3挡与1挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升

挡、降挡。若选择2挡，就只能在2挡与1挡间自动变换，不能升到2挡以上的3挡

等挡位。这时，如果要加大油门提高车速，也只能使发动机超速运转，并不能提

升档位。

1挡、2挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路时，可以预先选择2

挡或1挡，以便合理利用发动机制动，控制车辆下坡速度，避免脚刹过热受损。

在一般路面行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需

驾驶者操心。

有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式键(SPORT)、

冰雪路模式键(ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速

反应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式从2档起步，减小了车辆牵引

力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。

收车要点

行驶结束停车时，自动档车必须熄火后挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯

停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。这种做法让汽车的运动惯性撞击变速器，

带来隐性伤害，自家车不能这样操作！

正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车，将变速手柄推到N档，拉起

手刹后熄火，车停稳后才将变速手柄推入P档，抬起脚刹。

简单点说，熄火后停稳了，最后挂P档。

不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面，突然停车问路，

②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，

③不要跟在出租车后面，突然招手急停，

④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则

方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点

火的同时转动方向盘，则自然解锁。

涉水技巧

自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。