2021中国新生代人群汽车兴趣洞察报告

2024年3月18日发(作者：ora汽车甲壳虫)

2021中国新生代人群汽车兴趣洞察报告

4月16日，懂车帝联合中国汽车流通协会、巨量算数发布《2021中国新生代人群汽

车兴趣洞察报告》。《报告》研究了18-24岁年轻人群的汽车消费链路，从信息渠道、信

息形式、车辆偏好、人机关系等多个层面加以调研分析，以数据化形式展现了年轻人群汽

车消费的兴趣特征。

刚刚过去的2020 年，尽管在下半年出现了明显的复苏，中国汽车市场狭义零售销量

依然最终定格在1929万，较19年下降6.8%，这也是中国汽车市场销量连续下降的第三

年。经历了21世纪前10年的快速增长之后，中国汽车产业的存量时代已经到来。

挑战之下，代表汽车市场主要增量的年轻人群自然成为了汽车厂商和品牌关注的焦点。

作为中国汽车市场发展的参与者和见证者，懂车帝和巨量算数希望通过这样一份聚焦年轻

人群的研究帮助中国市场中的汽车企业进一步理解年轻人群对于汽车的态度，在未来汽车

市场的激烈竞争中占据先机。

01

新生代年轻人群的百亿大盘

公安部交通管理局发布的数据显示：截至2020年底，18-24岁驾照持有人数量超过

4000 万。这个数字象征着中国汽车市场庞大的潜在购车人群规模，对于中国汽车产业来

说，购车人群年轻化的趋势已经不可阻挡。

年轻人群在汽车市场的消费潜力主要来自于较低的车辆保有率，75%的年轻汽车人群

目前还未拥有自己名下的车辆，这个比例远低于24 岁以上的汽车兴趣人群。随着越来越

多年轻人群开始逐步释放自己汽车方向上的消费潜力，属于年轻人群的汽车消费时代正在

来临。

70.4%中国年轻汽车兴趣人群计划在5年内购买个人名下的车辆，计划购车比例明显

高于24岁以上汽车兴趣人群。结合驾照持有人群数据，按购车均价15万元计算，未来5

年仅在新车销售上属于这部分年轻人群的中国汽车市场体量将可能超过百亿。

02

购买短链化，车企需把握黄金30天

调研数据显示，通过线上平台收集和获取信息，再开始线下场景的试驾和体验是当下

中国年轻人更为习惯的购车流程，超过 70% 的年轻人在车辆购买的过程中遵循了这样的

方式。

较短的决策链路是中国年轻人群在购车时最为显著的特征。短链化的购买路径对车企

来说意味着更为重要的信息输入环节和更具决定意义的首次进店，想要收获更多的年轻消

费者，始于信息渠道选择的“黄金30天”至关重要。

5大节点之间的重点发现：

年轻人群更加偏好垂类内容

44.5%年轻受访者会因为从汽车垂类平台上获取的信息影响他们的购车决策，在类型

丰富的线上平台中处于较为明显的领先位置。紧随其后的是短视频媒体，社交平台和新闻

资讯平台、包括长视频平台等类型的媒介对于潜在购车人群影响力相对较低。

直播有望成为中国汽车信息第三极

目前图文形式依然是中国年轻群体在购车前最为常用的内容类型，而长短视频、汽车

直播成也成为他们的重要信息来源。在短期内有购车规划的年轻受访者中，计划将直播信

息纳入购车参考的人群比例上升至17.5%，直播正在成为中国汽车信息的第三极。