双喷射三缸通用全新Ecotec1.0T1.3T发动机技术解析

2024年3月21日发(作者：新款保时捷卡宴多少钱)

双喷射三缸通用全新Ecotec1.0T1.3T发动机技术解析

前几天阿豪在上海实拍了上汽通用别克的两款新车——GL6和阅朗，这两款新车有一

个共同点，就是都将搭载通用全新一代Ecotec系列三缸发动机。这其实并不是通用第一

次发布三缸发动机，现在荣威i6上的那台1.0T三缸发动机正是上汽与通用联合开发的，

只是通用并没有在自家的国产车型上使用。这次通用又推出一台1.0T发动机，账面数据

和荣威i6上的那台一模一样，最大功率为92千瓦，最大扭矩为170牛米，并且都在2000

转时即可输出最大扭矩。

一开始还以为通用是拿老产品改一下放到自家的产品上，查看详细的参数后才发现，

这次推出的是全新一代的产品，基于全新架构开发，最显著的区别就是老一代的1.0T发

动机与通用的1.5T发动机一样，都是采用中置缸内直喷技术，可以看作是1.5T发动机的

缩缸版，而此次发布的全新1.0T发动机和1.3T发动机（最大功率120千瓦，最大扭矩

230牛米）则是采用进气歧管双喷射技术，并没有使用缸内直喷技术。

双喷射技术