2023年11月28日发(作者:恒驰5图片)
1997年,吉利集团进入轿车领域以来取得了快速的发展,连续六年进入全国
企业500强,连续四年进入中国汽车行业十强企业。面对国内轿车市场激烈的竞
争和小排量车市场急剧下滑的严峻形势,吉利集团整合采购体系,加大成本控制;
整合营销体系,全面提高用户满意度等有效措施,构筑新的竞争优势,企业经营
呈现良好的发展态势。
一、吉利采购供应链管理的基本情况
1、采购供应管理的基本情况
在20世纪90年代,由于全球制造的出现导致全球竞争日益加剧,并且用户
的需求呈现多样化、变化频繁的趋势。原有的“纵向一体化”模式已不适合市场
发展的需要,企业要想生存与发展,必须制定以尽可能快的速度、尽可能低的成
本、尽可能多的产品品种为特征的战略,将主要精力用于其核心竞争力,同时尽
可能多的利用外部资源。供应链管理作为一种适合新形势企业需求的管理模式,
在企业中得到广泛运。
2、吉利采购的现状
吉利采购转向全球化,加大投入核心技术。吉利规划至2015年,将搭建5大
平台、15个技术平台、推出多达42款车型。如此众多的车型,其中蕴含高达七
八百亿元人民币的巨大采购额。吉利在过去一手狠抓零部件技术水平及自产化的
同时,其采购范围也逐步在扩大,其供应商体系也正迈上全球化之路。购供应链
管理系统平台是由吉利集团自筹资金开发而成的采购供应链管理系统,主要功能
包括供应商档案管理、采购计划和订单协同、看板管理、供应商开发和评估、采
购配额管理、结算管理等业务内容。该平台由吉利集团开发和运营,供应商每年
交纳10000元使用费,使用该系统的相关功能。目前,该平台上活跃的用户数在
300以上,主要是吉利的供应商和采购员,据不完全统计,通过该系统发生的年
采购在20亿左右。
二、基于供应链的物资采购管理模型
采购管理是供应链管理中的重要一环,是实施供应链管理的基础,因此受到
国内外学者的广泛重视。图为基于供应链的物资采购管理模型。模型中,采购部
门负责对整个采购过程进行组织、控制、协调,它是企业与供应商联系的纽带。
生产和技术部门通过企业内部的管理信息系统根据订单编制生产计划和物资需
求计划。供应商通过信息交流,处理来自企业的信息,预测企业需求以便备货,
当订单到达时按时发货,货物质量由供应商自己控制。这个模型的要点是以信息
交流来实现降低库存,以降低库存来推动管理优化,畅通的信息流是实现这个模
型的必件条件。
三、吉利采购的变化
1、转型方向:吉利采购体系转型方向是:从本地化、低价格向国际化、高
品质、高技术转型。
此外,2009年12月16日,全球500强企业之一美国江森自控有限公司在北
京与吉利集团签订全球战略合作协议。这是2009年底继吉利牵手签约韩国大义
集团、浙江利民后,吉利再次的国际化合作。
吉利汽车为进一步加强本土竞争力及产品实力,逐步推进动力总成等核心零
部件的自产。随着发动机生产体制的完善,吉利开始自行生产发动机,其自产率
逐年递增至2008年已达96%。
吉利集团零部件采购体系的相关负责人介绍说,在进行构建全球化零部件供
应体系的同时,吉利不会放松在关键技术和关键零部件上的努力与投入,吉利将
一如既往地在发动机、变速箱、汽车电子等领域进行研发,在汽车的安全、节能
和环保上形成自己的优势。
2、转型方法
吉利设计了集团采购体系组织架构,成立了集团采购委员会,负责集团采购
供应工作的发展战略、重大政策制定、重要决策、考核等;把零部件采购公司内
部机构调整为与技术体系的机构设置相对应,从组织上保证了与研发部门、与制
造公司、与供应商的对接。
(1)、进行了采购队伍的整合,明确了组织架构和岗位职责,对分散在各基
地的采购人员进行全面考核,竞聘上岗,实现了人员的集中管理,统一培训,严
格考核。
(2)、进行了采购流程梳理,建立了商务谈判和合同签订流程、货款结算流
程、计划与订单流程、业绩监控和供货比例流程、新供应商准入流程、现产品二
次开发流程等重大流程,为规范运行和实现采购管理信息化奠定了基础。
(3)、启动了P-SCM信息系统升级工程,初步实现了对供应商的日常考核
与自动确定供货比例的目标,为采购体系有序的整合提供了强有力的支持。
(4)、通过“三个三”的运作,实现“五个零”即“零缺陷、零延误、零浪费、零
库存、零失误”的管理目标,打造精益供应链。
3、转型成果
在这战略转型这一战略的指导下,吉利供应链体系也进行了自上而下的全面
变革,三高一低(高技术、高质量、高忠诚度、低成本)供应商选择战略的出台
给吉利供应链体系带来了颠覆性的变革,以“命运共同体”为核心的吉利供应链竞
合模式在综合欧美日等先进国家经验基础上进行了大胆的创新和尝试。吉利集团
应用采购供应链管理系统平台产生的经济效益,主要体现在采购成本的降低上。
通过应用该系统,每年为集团节省采购成本在650万以上。通过使用该系统,大
大提高了供应商的电子商务和信息化管理水平,有力推动了行业内供应链管理的
信息化水平。
通过采购供应链管理系统平台和相关信息系统的结合,在供应链上比较好地
实现了精益生产和准时化供货,对于车车身、发动机、变速箱等自制关键总成,
实现了“一个流”的生产,从而最大程度控制了在制品库存;对于前、后保险杠等
汽车专用件,实现了供应商按班次供货;对于仪表台等关键总成,实现了供应商
日供货,从而大大降低了供应链上的零部件库存,提高了供应链应对需求变化的
弹性。
吉利汽车售后服务管理系统是目前吉利公司信息化建设中,涉及面最广的系
统,贯穿了400多家供应商、三大制造公司、销售公司(含服务公司、配件公司)、
近600家服务站的整个体系的一套系统,给集团信息化建设积累了难得的经验。
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