自动挡汽车驾驶时踩两脚油门是什么意思?老驾驶员是这样说的

2023年12月29日发(作者：丰田考斯特6米蓝牌)

自动挡汽车驾驶时踩两脚油门是什么意思？老驾驶员是这样说的

手动车的老司机为了在驾驶时节省油，“拖挡”和“抢档”，也就是说将发动机维持在低转速，将变速器维持在高档， 这样的话发动机利用率比较高，经常在满载状态下工作，燃料效率当然变低， 但这样一来，发动机容易过载，对驾驶员的操作要求提高，自动挡汽车档位是由电脑（ TCU ）控制的，不能像手动变速器那样随意地升降挡，所以只能用其他方法干扰计算机的变速。

因此，老司机经常手动移动，例如，小油门的高级行驶，车速下降，发动机停车的症状出现的话，旧司机会直接在空中滑道，红灯时

刹车减速，前方放行时根据车速直接切换到低段位，例如3段或2段，老司机通过合理的操作，在节油基础上发动机也不能停车。

因为自动挡的模型是电脑移位的，所以在这个时候首先考虑停车的问题，为了提高发动机的耐久性，新的换档被要求，以任何位移都

不停车为主，发动机的输出功率总是大于传输功率的需求，因此，自动模式只需要踩油门就可以开车，变速是自动的，然而，任何人都可以干涉移位逻辑，自动变速器的移位不能离开加速踏板信号，因此，在老司机驾驶自动模式时“用双脚加速的方法开车，第一个油门踏板踩得很深，加速，然后松开油门踏板，变速箱就会自动上升，这时，只要轻轻踩油门踏板来维持自己的速度就可以了，这样一来，加速箱就会自动上升。

那么，自动变速是用那个几个数据实现的呢？首先，计算机对节气门阀门的开度和移位/车速的数据进行监视，读取数据后与内部数据进行比较，判断引擎是否过载，车辆是否拉着移位，节气门开度是油门踏板的深度，深踩油门踏板的话节气门打开的角度也会变大。

喷油量的高低与进入发动机燃烧室内的空气数量有关，决定进气量高低的是节气门，车速和变速位置也有对应关系，可以根据车速/变速位置计算发动机转速，通过组合发动机转速和节气门开度，可以判

断出发动机是否现在停止，是否过载，过载的情况下进行移位，发动机的余量电力充足的话，变速器就会移位，接下来，让我们来看看自动变速器的移位逻辑图。

可以看出节气门开度和车速信号是升降阶段的根据，深踩油门引擎提高转速，提高车速，转速不变的车速上升表示发动机有富余，车速上升至变速点后，变速箱自动增加1个变速位，或是收起油门松开油门，变速箱会自动增加变速，同样地，如果深入踩油门节气门阀门接近全开（0.9），就会触发下降曲线，即加速下降。