2024年4月2日发(作者:现代genesis两门跑车)
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一
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大
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,
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莫
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我
国汽
车市
场
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们
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车
文
,
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不
断
加
深
曾
经
在
国
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道
的
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车
也
,
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为
国
内
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论
这
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问
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前
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我
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先
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行
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洲
风
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风
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七
八
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好
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忆
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驰
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级
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车
版
本
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多
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洲
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入
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中
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车
型
,
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面
也
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旅
行
车
已
经
成
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一
欧
洲
汽
车
制造商
车
系
中
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运
。
款
车
由
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有
低廉
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格
也
成
为
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洲旅彳=
车进
入
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车
型
欧
洲人
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用
车
习
幅
。
一
向
比
较
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性
因
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洲
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旅
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是
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,,
。
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现
有
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轿
车
系
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开
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更
灵
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间
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和
携
带
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出门
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,
,
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旅行
车
在
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迅
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来
。
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美
和
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洲
亚
洲
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行
车
也
有
,
,
,
定的发
展
不
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相
比
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洲和北
美
规模
却
豆
得
较
小
。
以
日
本
为
例
所
产的旅行
车多
销
售
,
,
于
北
美
和
欧洲市
场
本
土
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显
得
刁
温
不
火
,
呈
现
墙内
开
花
墙外
香的
局面
、
“
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。
蹦
如
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车
凯
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行
车
以
及
国
产
舒
,
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车
与
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1
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旅
行
车
1
25
马
自
达
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等等
。
再
来
看
看
中
国
的
旅
行车
市场
其实很
早
以
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中国
就
,
,
有
了
旅
行车的影
子
比
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塔纳的旅行
版
但
是
,,
。
—
直以
来
,
旅行
车
在
中
国
都
难以
形
成较
大
的
规模
旅
行
车有
着
宽阔
的
空
间
良好
的
实
用
性
和
舒
适
性
究竟
是
什
么
制约
了
旅
行
、
,
车
在
中
国
的
发
展呢
?
首
先
不
断
城
市化的
S
,
。
U
V
在功
能
上
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车
重
合
,
,
抢
占
了
旅
行车
的发
展空
间
过去
当
S
U
V
还
主
要
以越
野
车
的
身份
出现
在
市场
上
的
时候
旅
行
车在舒
适
性
和
驾
驶体验
,
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迪
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S
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内
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我
不
知
道
这些
按
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功能
华
丽
内
饰确
实
令
人感到贵
族
气十
足
。
,
但是
这有
如钢
琴
键
一
般
的
等
方
面
都
具
有较
大
的
优势
然
而
当
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V
不
断
向
城市化的
方向发
展
公
路性能
。
,
.
越
来
越
强
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旅
行车
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优
势
逐
渐被
,
、
一
点
一
点地
蚕
食
而
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V
天
生
又
有
着
更
,
高
的
离
地
间
隙
更
好的
通
过性
和更
宽
阔
的
视野这
些
都
是
旅行
车
不
具
备
的
所
,
。
以
即
便
是
在旅
行
车的
主
战
场
,
,
——
北
美
和欧洲
近
年来
也处
于下
滑
的
趋
势
以
,
。
、
、
宝马
X5
和
5
系旅行
车
为
例
X5
在
空
间动
力
操控
舒
适
性
和
实
用
性
方
面
都略
胜
5
系
旅
行
车
虽
然
每
项
胜出
得
都
不
多但
当
两
车
价格相
仿
甚
至
旅
行
车
更
贵的时
,,
,
候
人
们有
什
么理
由
定
要
买
5
系
旅
行
车
呢
?
一
,
其
次
价
格
因
素
同
样
是
制
约旅行
车
在
我
国
发
展
的
又
,
一
个
重
要原因
我们
已
。
。
经
知
道
国
外
汽
车
厂
商
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多
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品
都会衍
生
出
,
,
一
款
旅
行
车丰
富
的产
品
线
,
使得
旅
行车的选
择
较多相
反
国
内的旅行车产
品
较少
且
多
以
进
口
方
式进
入
国
内
更
加
不
利的
是
同
款
的
三
厢
车
型
却多
以国
产
的
形
式
生
产
这
使
得
同
样
。
一
,。
款
车
的
三
厢
车
型
和
旅
行
版
车
型
在
价格
上
相
差
过
大
以刚刚
上
市的
大众
6
代
高尔夫
,
为
例
国
产的
三
厢
车
型
售价
为
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88
万
1668
万
元而
以
进
口
形
式
销
售
的
旅
行版
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,
.
.
,
车
型
售
价
则为
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8
万
2
8
98
万元
在
配
置
几
乎
相
当
的
情
况
下
仅
仅为
了-
个
加
~
一
.
。
,
长的
尾
厢
就
至
少
要
多
出
几
乎
50%
的价格相信
这
不
是
任何
人
都
能
接
受
的
,
。
最
后
还
有
一
个
重
要
的
原
因
在
于
中
国
汽
车市场
本
身的制约
不
否认
中
国市
。
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车
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上
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以
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系
旅
行
车
悉
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车
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大
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是
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,
。
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市
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一
商
不
断地
推
出
各种新
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使得
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产
品
线
逐
渐
丰富
逐
渐
形
成
了
从
高到
低的
,
,
,
。
整
条
较
为
丰
富
的产
品
线
于
是
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始
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产
销
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性
循
环
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行
车
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陆
市
场
之
初
并
没
有收
到
,
,
消
费者
良好
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反
馈
这
使
得
厂
商推
出后
续
产
品
的
热
情
受到打击产
品
推新
也
随
之
变
得
慎
重
产
。
,
,
品
的
选
择
性
少使
得
车
型
变
得冷
门
于是
人
们
的关
注
继
续减少
出现
了
恶
性
循
环
因
此旅
行
车
在
国
,
,
。
内
难
以
普
及
也
就
算
在
情
理之
中
了c
那么
旅行车在中
国
究
竟
会驶
向何方
呢
?
它
是
会
,
一
直
这
样
不
温不
火
地
在
中
国
市
场
挣扎求
,
存
还
是
会
逐
渐淡
出
人
们
的
视
野呢
?
它
的
出
路
在
哪里
?
借
着
广
卅l
车
展
推
出
几
款新
车
旅
行车
,
会
不
会触
底
反
弹
重新点燃
人
们
的热
情
呢
?
事
实
上
,
,
这
样
的
可
能性
并
不
大
旅行车
要
起势
需
。
、
要
厂
商
长时
间
大
量
地
推
广
新产
品
论
的
导
向
。
,
同
时
也
需
要
相
关
媒
体
大
量
统
一
、
持
续性
地报
道以形
成舆
一
以
目
前
的
情
况
来
看
,
忽
然发
生
这
样
的情
况显
然
并
不
现
实
但
从另
。
。
方
面
来
说
,
,
旅
行
车
所
倡
导
的
生
活
理
念
并
不
与
我
国
的消
费
文
化
冲
突
,
,
中
国人
喜
欢
接
受新
鲜
事
物并
且
自
古
就
。
重视
家
庭
重视
亲
情
旅行
车
的
理
念
是
和
中
国
的传统
文
化相契合的
因
此
,
,
旅
行
车
不
会
从
市
场
消
失
也
不
会
立
即
;
中破
当
前
的
市
场
格
局
突
然
大热
,
,
它
仍将维
持
现
状满
足那
些
对
它
情有独
钟的
人
们
的
个性
需
求
。
20
1
20
1
《汽
车与驾驶
维修》
杂
志
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