关于迈腾汽车点火系统的设计背景

2024年1月17日发(作者：威龙汽车报价及图片)

关于迈腾汽车点火系统的设计背景

1.1 课题研究的背景

随着入们对汽油机的动力性、燃油经济性的要求不断提高，以及污染问题的日益严重，各生产厂家纷纷采用电控汽油机。电控汽油机主要是对发动机的喷油和点火进行控制，通过各种传感器传回的发动机工况参数，经过CPU计算出最佳喷油量和点火时刻，使发动机工作在各种性能指标限制下的最佳状态。点火系统是发动机的一个重要部分，它的设计的好坏对汽油机的动力性、燃油经济性、和排放等性能有很大的影响。目前，国内电控系统大多采用国外的产品，自主设计的电控系统尚在实验室中不能形成产品，主要问题是控制的精确性、可靠性难以达到且成本较高，而国外却经历了近五十年的发展，已经形成完整的开发体系和完善的市场。汽车工业是一个国家工业化发展的重要标志，我国近年来汽车的销售量和汽车的保有量迅速增长，我国每年都要花费大量外汇进口外国电控产品，并且这也成了制约我国汽车工业发展的瓶颈，点火控制是电控单元的一个主要控制部分，对它的分析与研究对我国汽车工业的发展有现实的意义。

1.2 课题研究的目的及意义

本课题针对汽车点火系统的发展现状；论述了微机控制点火系统的组成和工作原理；指出了我国汽车点火系统当今发展存在的问题与不足，分

析了微机控制点火系统今后的发展趋势；从而提出相应的解决方向，为指导我国汽车点火系统今后的研究和发展提供一定的参考。为进一步研究和开发汽油发动机点火控制系统提供较有价值的资料。

1.3 论文的主要内容及结构安排

论文共分四章。

第一章 绪论，提出了课题研究的背景，课题研究的目的及意义。

第二章 汽车点火系统发展概述，介绍汽车发动机点火系统的发展历程并阐述了我国汽车点火系统的发展概况。

第三章 汽车点火系统的现状分析，阐述微机控制点火系统的工作原理，分析汽车点火系统的发展现状。

第四章 汽车微机控制点火系统的发展趋势，针对当今我国汽车点火系统发展存在的主要问题，探讨我国汽车点火系统的发展趋势并提出今后我国汽车发动机点火系统的发展应对措施和方向。