汽车上的车型MPVSUVCRVCUV是什么意思?

2023年11月21日发(作者：2022年展会大全一览表)

汽车上的车型MPVSUVCRVCUV是什么意思？

汽车上的车型MPV SUV CRV CUV是什么意思？

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，这类车最早是

由法国雷诺公司提出的，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而

来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能

于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-

8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，

那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正

的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规

格之分，但不像轿车那么细。 十几年前刚刚在中国出现时被称为“子

弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克

GL8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉

华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的

毕加索、丰田Alphard等都算是MPV车。其实毕加索更应算是单厢

式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只

能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右。随着MPV

之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，

MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、

单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等

客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就

更值得商榷了。

MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘

客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位

的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，

同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全

车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空

间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，

布局以卧车结构为基础，一般直接采用卧车的底盘、发动机，因而具

有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方

是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安

全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的；如广州本田的MPV奥

德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型

客车最大的不同。

MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大

的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个

人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，

有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具

有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载

货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又

或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。

MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅

行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假

日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。

MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。

也有的概念认为：SUV＝越野车＋旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年

SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运

动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛

行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，

最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。

SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV

是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多

功能车辆。

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又

俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源

于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车

的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常

生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独

立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车

内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因

为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张

扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢

得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，

甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般

涌现，销量也如芝麻开花节节高。

目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在

10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及

新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速

跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺

得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉

普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需

求.

SUV的含义SUV是Sport Utility Vehicle的缩写形式，这种车型

在具有越野车爬山涉水的高通过性的同时，还拥有轿车的舒适性，典

型的产品有本田的CRV、三菱的Pajero。SUV的全称是Sport Utility

Vehicle，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，也是近年在美国

市场最畅销的车种。在美国，皮卡(Pickup)是很流行的车辆，受消费

者的欢迎。在20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而

在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿

车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程

度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有MPV式的座椅多

组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。近几年，SUV向

舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田

凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。 RV的

全称是Recreation Vehicle，中文意思是“休闲车”。既然有这样一

个名称，其复盖范围就比较广，没有严格的范畴。从广义上讲，除了

轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV，包括SUV也可属于RV。

RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外型上与传统的三

厢式轿车不一样，看上去有些RV象两厢式轿车，有些RV象越野车。

有些RV采用轿车底盘，在城市及良好公路上行驶，着重于车厢座椅布

置的多样化组合，例如本田Stream；有些RV采用微型车底盘，体现

了一种趣味、实用与经济性的结合，例如铃木Kei；有些RV则是SUV

一类，4轮驱动，可以傲游四方。 MPV的全称是Multi－Purpose

Vehicle，即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，

车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅*背

翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺

在1984年推出，取名Espace，受到市场欢迎并被各大车厂仿效，成

为在近十几年来最流行的车型之一。近年MPV趋向于小型化，又称为

S（Small）－MPV，车长一般在4.2米－4.3米之间，车身紧凑但车

厢空间并不狭窄，座位一般有5-7座。目前国产MPV有上海别克GL8，

S－MPV有海南马自达Premacy。

CRV直译为 \"舒适的轻便汽车\".

是\"Comfortable Runabout Vehicle\"的首字母缩写。

要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车，

所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义。

目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车 ，她采用了不平常的四

轮驱动。

其原理是：

CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：

Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦

合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而

来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动

系统，它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿

车，是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在

CRV的身上甚至没有4WD这个标志。

就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野

车。

的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车

电脑来达到AWD是不可能的。

四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿

车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也

被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西

欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用

途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼

顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式

投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计

理念。

CUV指Car-based Utility Vehicle（以轿车为基础的多功能车）

CUV一般是以轿车底盘为基础的，比如说途胜--依兰特， 本田

CR-V---本田思域、欧蓝德---三菱lancer、宝马X3---宝马3系等等。

CUV是多功能轿车(最早是三菱的欧兰德上市时提出的),意思就是在轿

车的基础上加以改进,使其有更好的空间和一定的通过(越野)能力,但是

毕竟是在轿车的基础上改进的,加上大部分是全时四驱(不带差速器锁

止),所以越野性能并不理想.但是调校偏重公路性能,适合一般城市中使

用.

综述：

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，

取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用

途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好

而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程

度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，

取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过

来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧

SRV。

RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司

的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写

就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、

Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯

粹玩的是一个概念。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini

Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功

能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，

MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，

车身紧凑，一般为5～7座。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿

车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也

被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西

欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用

途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼

顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式

投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计

理念。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。

它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如

瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适

用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。

RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和

跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、货车、卡车之分，而它

们的主要区别就是底盘的不同。根据底盘不同，就能分清楚这些看似

相同的“V”型车究竟属于哪个类别了。

SUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差，比

如国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV，它虽然号称CUV，却并

没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁非承载式车身，更倾向

于SUV。

CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外观却

更多注重舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应属于

轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4

都算是CUV。

而MPV是多用途车，和SUV一样，属于国家标准乘用车里的四

大类别之一，如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。另外，

SRV可以算是轿车里的一个细分概念。

再述：

MPV———MPV的全称是Multi－PurposeVehicle，即多用

途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅

都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变

为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，

并出现了所谓的S—MPV，S是小（Small）的意思。S－MPV车长一

般在4.2~4.3米之间，车座紧凑，一般为（5~7）座。

SUV———SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动

型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越

野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，

离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性

能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，

适用范围广。

RV———RV的全称是RecreationVehicle，即休闲车，是一种

适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。

RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和

跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

皮卡———皮卡（PICK－UP）又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，

是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

CR-V是Comfortable Runabout-Vehicle的缩写，可见其对舒适

性的要求是首要的。国产本田CRV是本田2002年全新改款的美规车

型，CR-V是以本田紧凑型轿车思域的平台为基础的SUV，它有一定的

越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，但

越野力与纯正的越野车相比有很大差距，所以，CRV的准确定位是一

款城市多功能越野车，也是一般郊外旅游的理想用车。

所谓“HRV”是上海通用的噱头！

健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous），

上海通用把这款车定义为“活力逼人、周身散发健康与休闲气息的两

厢轿跑车”。

所谓“CUV”也是长城汽车给哈弗添上的噱头！

在\"CUV\"这个概念上，长城赋予了它特有的内涵。CUV是英文

City Ultility Vehicle的缩写， \"C\"除了代表城市以外，也被称为

Crossover （混型车）。另外，从延伸意义上讲，C还代表着

creational(创新)和colourful(多彩)，可以说Ｃ代表了长城汽车竭尽全

力不断创新，向用户展现多彩生活的产品和服务。它的目标消费群体

定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领

阶层，所以在设计上融合了集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒

适性于一体，向消费者提供一个横跨城市与越野用途的全新产品平台，

这一设计理念与欧美最先进的设计理念一致。