汽车长滑轨座椅解决方案

2024年4月6日发(作者：奥迪q7口碑)

汽车长滑轨座椅解决方案

汽车越来越普及，人们对座椅的认识也更加深入。汽车座椅系统作为汽车内

饰品的重要组成部分，其舒适性满足了社会坚持以人为本的发展趋势，也是对人

权的最大保障。

一、汽车座椅的分类

汽车电子迅速发展，使得现在汽车的概念发生了巨大变化，人们对汽车的舒

适性、智能化、安全性等方面的要求也愈发重视，作为与驾驶者直接接触的汽车

座椅，它直接影响到驾驶者对整车的使用体验。目前市场上各大整车厂设计的座

椅各式各样，方案不一。从结构以及调节方式上来看，主要分为以下三类，机械

式手动座椅，电动座椅，长滑轨座椅。

图1 机械式手动座椅

机械式手动座椅，顾名思义，驾驶者只能通过手动扳动手柄，改变身体的座

姿和位置来带动座椅调节，该调节方式生硬，对于驾驶者的体验较差，一般配置

在中低配车型。

图2 电动座椅

电动座椅，驾驶者仅需按动调节按钮，便可以实现由电机驱动座椅前移后退，

靠背前后移动等，相比于机械式手动座椅，舒适性有了很大提升，在大部分的中

高端车型会有配备。

图3 长滑轨座椅

长滑轨座椅，多配置在进口高端车型或合资高端车型上，集智能化、安全化，

舒适化于一体，支持座椅位置大幅度调节，多角度调节，具有腰托支撑、按摩、

通风加热、位置记忆等功能。

二、长滑轨座椅方案

伴随着汽车技术的发展及汽车行业竞争日益激烈，使得长滑轨座椅也配置在

更多的车型中。针对此类汽车座椅的电子控制系统，结合ZLG在汽车电子方面

多年的技术积累，ZLG提供基于S32K144+S12ZVMB的解决方案。该方案主

要分为两大块，长滑轨部分主要控制滑动调节以及通过继电器控制座椅锁止解锁，

座椅功能部分则通过一系列辅助功能达到一定舒适性与便利性。

方案框图如下：

图4 长滑轨座椅方案框图

相关型号推荐：

1、FS32K144：ECU主控制器，NXP的S32K系列MCU，符合ASIL-B ISO26262

功能安全等级和超低功耗性能，集成CAN FD接口，Cortex-M4内核，资源丰

富，轻松应对各种汽车电子控制应用需求。

2、S12ZVMB：面向汽车应用的高度集成的微控制器，将MCU、LIN-PHY、LDO

和预驱集成到一个单芯片解决方案中，减少BOM简化设计，节省PCB空间。

3、UJA1169TK：微型高速CAN系统基础芯片(SBC)，支持CAN FD通信，集

成LDO、看门狗、串行外设接口(SPI)，高集成度。

4、BUK7J1R4-40H：车规级的MOSFET，使用电荷平衡技术，具有低导通电阻

和较小的栅极电荷性能。以最小化传导损耗，提供优异的开关性能，并能承受极

端的dv/dt率。

三、方案优势及技术服务

ZLG立功科技一直致力于汽车方案开发与支持。在软硬件方面，不断迭代

升级，以创新和增值服务，给予客户帮助与支持。我们在S32K系列及Magniv

系列产品耕耘已久，希望可以帮助您快速、高效的完成产品设计开发。

1、 提供完整的SDK软件包以及外设底层驱动库；

2、提供完善的项目开发技术支持服务；

3、支持Autosar总线定制服务；

4、提供CAN总线开发与测试的专业工具、专业分析软件服务；

5、提供量产烧录工具服务。