2016年上汽大众全新桑塔纳发动机偶尔无法启动

2023年12月4日发(作者：卖车网)

鑭栏目编辑：桂江一 guijy@ntenance Cases I维修实例，2016年上汽大众全新桑塔纳

发动机偶尔无法启动?文/山东刘尊勇故障现象—辆2016年生产的全新桑塔纳1.6L C0MF0

81 A6F，搭载CPDA型发动机，VIN码为

LSVAT2BR5GN******,行驶里程为 1 291km。据车

主反映，该车有时发动机无法启动。另外，该车还曾

在高速公路上行驶过程中出现发动机熄火的现象，当

时请求救援，维修人员到达现场后检测蓄电池电压正

常，但蓄电池负极接线出现了松动，紧固后发动机能

正常启动。之后又多次出现发动机无法启动的情况，

且多次进站维修均未彻底排除故障，车主抱怨很大。|l06000?6t?*ftMfl

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发动机进行检测，诊断仪检测到发动机系统存有故障

码“03C08-供电，电压过低”（图1),清除故障码后

系统检测正常。发动机无法启动的常见原因有：传感器故障、执

行器故障、ECU异常等。结合该车的故障现象及故障

信息，笔者认为应重点考虑：水温传感器G62信号是

否失真、发动机转速传感器G28是否异常、霍尔传感

器G40信号是否缺失等。具体的故障原因有可能是：

Motronic传感器断路或短路；油泵继电器、油泵喷油

嘴节气门故障；碳罐电磁阀故障、VVT调节阀N295

卡滞等。首先测量蓄电池电压，检测结果为12.49V,启动

机B+线与发电机壳体之间的电压为12.49V,这说明

启动机供电及车身接地正常。进一步检查发动机传感

器、执行器，均未见异常。由于该车为准新车，且启

动后发动机怠速运转平稳，加速良好，因此可以排除

发动机的机械故障。该车再次进站后，利用专用诊断仪6150B进行检

查发现，在19控制单元内显示发动机无通讯(图2),且

19、03、09控制单元内存有故障码(图3),但发动机

运转正常。图2故障车19控制单元内的故障信息图3故障车相关系统内存储的故障码2019/11 ?

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