2023年12月5日发(作者:比亚迪f3最低配的真实价格)

组合仪表无挡位显示故障 田林波 故障现象 有1辆老款雪铁龙C2 1.6L轿车,发动机型号为 TU5JP4,配备AL4自动变速器, 该车行驶里程12I3万km。驾驶 员反映车辆各挡位功能正常, 而组合仪表无挡位显示,无换 挡感,车速加不起来,油耗高。 故障诊断 接车后,首先向驾驶员咨询 发生情况,驾驶员描述该车半个 左前侧发生碰撞事故,吊装过自 速器。修复后一直行驶正常,但前 行驶过程中突然挡位无显示,车 不起来。挡位无显示,根据AL4自 速器原理,我们初步分析有以下 可能:1)组合仪表内部损坏显示 信息:2)由于该车使用CAN总线协 议,总线不通导致组合仪表无法收到 自动变速器电脑的挡位信息;3)自动 变速器电脑有故障后处于降级模式。 我们先用DiagbOX诊断仪对车辆 进行整体测试,发现只有自动变速器 电脑不 ̄,-j-话,并且BSI和发动机ECU 的40V NR插接 器,用万用表电阻 图l 自动变速器电脑接线图 ‘ 速器电脑的56V NR插接器,由于针 挡测量插接器2脚和4脚,电阻为 1201 ̄,断开发动机ECU的32V NR 的插接器,用万用表电阻挡测量插接 器A3脚和A4脚,电阻也为12012, 脚比较细,万用表表笔较粗,无法直 接测量。于是先用较细的铜丝插入插 接器,然后用万用表测量铜丝的间接 方法测线路。测量自动变速器电脑的 供电脚56脚,对地电压为12.3V,电 压正常。断开蓄电池,测量自动变速 器电脑的搭铁脚28脚,对地电阻为 说明自动变速器的整个网络是通畅 的。由于总线问题的排除,最终的疑 中有故障码。读取BSI和发动机ECU 中的故障,故障码均为“与自动变速器 无通讯故障”。读取组合仪表的故障 码,组合仪表无故障码。对组合仪表的 挡位显示功能做“执行测试”,结果挡 位显示正常。结合前面的分析,初步排 除组合仪表内部损坏的可能。 点必然在自动变速器电脑上。 雪铁龙C2自动变速器电脑接线 图如图1所示。查阅图1可知,自动 变速器电脑只有1根供电线,1根搭 铁线。电源来自BSI的F5保险丝。首 先检查F5保险丝,结果保险丝无熔 断现象,并且有电。然后拆卸自动变 0.2lq,搭铁正常。自动变速器电脑供 电及搭铁正常,网络正常,其它的都 是电脑的输出控制或是输入信号,不 影响自动变速器电脑通信问题,于是 怀疑的重点转移到自动变速器电脑 在C2电路中CANI/S网络的特 上。将故障的自动变速器电脑移植到 

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