2024年4月1日发(作者：东风日产4s店维修电话)

八九十年代，日系摩托车四强中谁是佼佼者？用实力告诉你答

案

前言：八九十年代，一部分人富裕起来，摩托车成了重要的出行

工具和消费品。日系摩托车四大生产商，都把自己的一些小排量车型

出口到国内。哪些摩托车最受人们欢迎呢？今天我们就聊一聊日系风

靡一时摩托车中的佼佼者。

嘉陵本田JH70

本田是日本最大的摩托车生产厂家，其产品排量和型号都很丰

富。本田幼兽曾经是全球销量最大的单一型号摩托车之一。国

内纯进口摩托车，本田大多都是100cc和以上排量的，100cc

以下很少。八十年代合资的嘉陵本田70当时在国内很畅销。

其采用卧式四冲程风冷发动机作为搭载动力，最突出特点就是

极其省油耐用，是当时100cc排量以下的销量冠军。

嘉陵本田C70

嘉陵本田c70弯梁原型是本田(幼兽)，发动机和骑式70是同

款，但售价比骑式嘉陵本田70要贵一些。除了保留骑式摩托

车省油耐用的优点，还有弯梁车驾乘方便，外观漂亮，男女适

宜等优点。不管是发动机还是外观造型，都可以说是一代经

典。

雅马哈80摩托

八十年代，雅马哈在华销售的车型不多，除了100/125cc两

款车型外，100cc以下车型很稀少。且雅马哈当时销售车型发

动机多为二冲程，从新技术运用方面来说，难以和本田抗衡。

但雅马哈摩托车外形很有特点，比较复古。

重庆雅马哈cy80

重庆雅马哈cy80也是一款经典合资弯梁摩托。与本田幼兽不

同的是，其搭载了一台卧式二冲程风冷发动机，采用三挡循环

无离合变速形式，虽然也很皮实耐用，但二冲程要比四冲程发

动机油耗高，排放污染大，需要烧混合油等一些缺点，从这点

看，还是本田幼兽技术更先进一些。

铃木k90

铃木k90也是一款二冲程摩托车，其造型比较有特点。挡泥板

链条盒以及大灯都为车身同色，这样给人的感觉很优雅。

川崎kc100

当年川崎进口国内的车型最少，只有100/125cc排量两款车

型。川崎ck100外观有些类似铃木A100设计风格，油箱前面

尖后面大，侧盖板为黑色。与鲜红色的车身反差很大，视觉上

不太舒服。川崎ck100的发动机也是二冲程，结构要比铃木

A100那款发动机紧凑一些，其质量据说不怎么好。

本田H100s

同时代的本田H100s设计风格就激进多了。油箱有棱有角，视

觉比较饱满。而发动机采用吊挂式安装，这个设计用在立式发

动机上，就显得很独特。虽然同为二冲程，但本田H100s爆发

力很强，起步稍微给油就翘头，当时有人称其为“小飞机”。

铃木A100

铃木Ax100

铃木A100也是当时销量比较大的车型，搭载一款卧式风冷二

冲程发动机。相对本田而言，结构比较松散，没有整体合一的

感觉。好在其皮实耐用，但发动机噪音也比较大。川崎ck100

的造型很像铃木这款，究竟是谁仿谁就不好说了。铃木

AX100，比铃木A100要晚到国内几年，不管是外观还是发动

机，都要比铃木A100要好，这也是其后来热销的原因。

雅马哈100

雅马哈100发动机结构很铃木A100很像，也是卧式风冷你二

冲程，整体感觉没什么特典。启动时声音比较独特，质量介于

本田铃木和川崎之间。

本田cG125

本田CG125

本田cG125是日系国内销售的第一款四冲程125车型，整体

造型圆润紧凑，短小精悍，充满肌肉感。发动机为顶杆式，耐

用抗造且省油，排气声音纯正，深受人们喜爱，它也是125车

型里的销量冠军。

铃木TR125

铃木TR125

铃木Tr125相对铃木A100而言，就漂亮多了。其搭载一款

125cc风冷二冲程发动机，采用老式曲轴箱旋转阀式进气，化

油器隐藏于发动机右侧盖处。这种设计虽然进气效果不如弹簧

阀式，但优点是耐用、结构紧凑、外形美观。修长的车身，车

座能轻松坐三个人，是进口二冲程125摩托车里的销量之王。

雅马哈RX125

雅马哈RX125

雅马哈RX125相对于本田铃木而言，市场占有率低得多。虽

然雅马配置相对高一些，多了个前碟刹。但销量始终赶不上本

田CG125和铃木TR125 。这方面有铃木本田都属于口碑好的

热销车型之一，再就是雅马哈和川崎，不管是从质量，还是外

观造型设计等方面，都不如前者。

川崎GTO125

川崎GTO125

川崎GTO125比雅马哈更少见，当时算是小众车型，按外形而

言，川崎要比雅马哈更有设计感，车身贴花也更新潮一些。二

冲程发动机声音也很独特，内行人这几种日系125车型只要身

旁经过，一听便知是哪个品牌。

本田GL145

本田GL145前碟刹

本田GL145发动机

本田GL145发动机

本田GL145是一款小链四冲程风冷发动机，采用前碟后鼓刹

车，气动减震，四眼排气，动力很足。刚到国内时，人们都被

其动感张扬的外观迷住了。这款摩托车也是五羊本田125A的

前身。后来基本国内摩托车厂家都仿过这款摩托车的外形。

铃木TR125

川崎GTO125

雅马哈RX125

本田CG125二代

本田CG125一代

本田GL145

本田CB125T

铃木AX100

上面是日系四强摩托车发动机细节图片，看看设计和做工，再

看看外观设计，谁是其中的佼佼者恐怕就已经有答案了。

八九十年代，日系四大品牌摩托车特点。

本田：有独一无二的生产规模，有大量的研发人员。外观设计激

进，发动机技术先进。一直领跑在前沿。

铃木：外观中规中矩，热衷于实用性，不做华而不实的产品，产

品质量把控好，才是生存之本。

雅马哈：音乐设备独一无二，摩托车照样有自己设计特色和思路，

不模仿不借鉴，一条路走到黑。

川崎：小排量摩托车本来是弱项，仿也仿不好，造也造不精。既

然小得不行，干脆造大排量的，本来造船的，发动机不怕大。

岁月可以消磨一个时代，但经典是永恒的。我是木怡天下，欢迎

大家留言讨论。

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