2024年3月17日发(作者：比亚迪秦plus新能源)
重庆维普
Ll\'
一
l
l
日
系
车
在
c
N
c
AP
中的高
奏
凯歌
相
比
”
”
，
，
蓝
瑟
的
36分
3
三
个试
验中
两
个
正
面
碰
撞
试验得
分
较
高
侧
面
碰撞
试
验得分
．
．
1I，
-
星
成
绩
显
然
不
能
令
人
满意
笔
者
用
瑟
界
作
为
标
题虽
然
有
“
，
较低
。
总体表
现
来看
．
侧
面
安
全
性能需
要
提高
。
哗众
取
宠
之
嫌
但
也
表
达
了
对
蓝
瑟
安
全
性能
的不
满
意
线
之
界
，
。
界
是
划
清界
。
”
与
日
系
车
划
清
界
线
7
与安
全
车划
清
界
线
7
抑或
二
者
皆
有
之
．
正
面
100
％
t
叠
刚
性
璧
障碰撞试
验
该
项
试
验
是
在
200
7
年
排
双
安
全
气
囊
正
常
爆
开
留
下
清
晰印痕
，
，
对
于
蓝瑟
的
身
世
本
刊
在
上
一
期中
已
经
有
所
介
绍
。
，
也
许
正
是
11
月
27
日
下
午
进行的
，
在
碰
撞瞬间
．
前
车
型
较
老
的
原
因
令
蓝
瑟
在碰
撞测试
中
显
得力
不
从
心
汽
车
的被动
安全性能与
车
身结
构有很大的
关系
每
。
前
排假
人
头部均与
安
全
气
囊
充
分
接
触
．
，
并
代
车
型
的改
进
在车
身结
．
车
身
并未
出
现明
显
的
尾
部
上
扬
但
可
分折
放倒
的
后
：
构
方
面
都
要
进
行
调
整
．
不
仅是为
了
满
足
外
观
的
变化
。
也是为
了
进
排
座
椅
左
侧
部
分
的椅背
在
惯性
的
作
用
下
向
前
倾
倒车头
吸
能
变
形
情
况
较
为
正
常
。
步
提高
车
身
的安
全
性
能
．
可以
说
．
在
汽
车
技术
快
速
发展的大
环
试
验
结
束后
．
，
4
个车
门
均能
)
l顶利
开
启
。
、
闭
合
，
A
、
B
、
c
境
下
不
进则
退
、
。
柱
均
未
发
生
明
显
变
形
、
乘
员
舱保
存
较完
整
前
排
男性
假
人
的
坐
姿保
，
蓝瑟
的
长
动
机排
量
为
1
宽
6L
．
高
分
别
为4
400
mm
、
17
00
mm
、
1
415
m
m
，
发
持较
好
．
手
套
箱
留
下了
乘
员左
膝
盖
红
色
的
水
彩
。
后
排
女
性假
人
的
坐
整
备
质
量
为
。
113
0k
g
．
按
照
cNc
A
P
车
型
划
分
原
管
理
中
心
姿
保持
得也
相
对
较好
则
．
该
车
属
于
A
类乘
用
车
．
用
于
试验
的
3
辆
车
是c
NcA
P
通
过
假
人
身体
各部
位
传感
器
收
集
到
的数
据
显
示
在
碰
撞中
假
．
在市场
上
直
接购
买
的
每
辆
车
的
价
格
是
8
88
万元
。
其
主
要
安
全
配
由
于
该车在
驾
。
人
的头颈
部
都
得
到
了
很
好
的
保护
获
得
绿色
的
满
分
评
价
：
胸
部部位
．
置
有前
排
双正
面
安
全
气囊
以
及
前
排安
全
带限
力
器
，
。
表
现不是
太好
碰
撞瞬
间
胸
部被
压
缩的变
形
量
较
大
合
成
加
速
度值
。
．
驶
员
侧
配
置
了
带
有
听觉
信
号
的安
全
带
提
醒
装
置
得
到
1
分的
加
分
也比
较大
，
导
致
该部位
失
分
接
近
1
／
2
．
勉
强
得到黄
色
评价
；
大
腿
受
圆
重庆维普
更多推荐
解析,碰撞,深入
发布评论