2023年12月10日发(作者：依维柯汽车报价七座)

世界汽车技术的奇迹

--公羊道奇的发家史

摘要：今天，随着全球经济的高速发展，生活水平的提升使我们的日常交通工具换代更新速度不断加快。自1886年1月29日德国人卡尔·本茨制造出世界上第一辆三轮汽车，人类就注定要与这种以内燃机为动力的交通驱动工具结下不解的渊源。现今，汽车早已不是奢侈品，而在全球众多汽车品牌当中，总有一个品牌，隐忍于世，不断图强，永远都走在创新的道路上。美国道奇汽车公司隶属于克莱斯勒汽车公司旗下，以美观大方、朴实无华为特色的它可迎合全球各个阶层人们的需要。在永远创新的道路上，道奇汽车成就了闻名于世的汽车品牌和独特的技术优势。

关键词：汽车 道奇 科技 创新

引论:实际上，从初中开始，我就逐渐成为道奇的粉丝。原来走在路边，偶尔可以看到有标志为公羊头的汽车停靠，其汽车风格和整个线条勾勒都与我偏好的类型所重合，与林肯汽车的车型也有些相像，于是便暗暗关注，上网搜集有关“公羊头”汽车的资料，查找之后震惊地发现我所看到的车型其实是这个汽车品牌--道奇旗下的大众车型，除此之外，道奇一样拥有蝰蛇（Viper）等奢侈跑车品牌，其研制制

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1 造出的道奇战斧(Dodge Tomahawk)摩托车更是号称至今世界上无人能激发出其潜能的超级摩托车。至此，道奇在我心目中已是一个既契合大众又凸显创新的双重形象。我选择汽车概论这门课的原因，也正是来自于我对于道奇等汽车品牌的兴趣爱好。虽从未接触过汽车、工程等工科领域，但我愿意挑战，学习了这门课之后，我想我有了更多的自信去完成这篇论文，为我的汽车概论画上一个圆满的句号。

一、道奇品牌历史

1914年创立至今的道奇品牌已有百年历史。其创始人是一对兄弟--约翰·道奇和霍瑞德·道奇。兄弟俩由发明和生产自行车防尘轴承发家，1901年，第一个道奇机械商店开张，并拥有12位雇员。后来，道奇兄弟与福特公司（Ford）合作，成为亨利福特的股东和董事。事实上，福特汽车公司第一批生产出的汽车大部分零件，包括发动机、底盘和所有的传送部件，都是由道奇兄弟公司制造的。当然，福特公司成功的同时，道奇兄弟也因此获益。1914年7月17日，道奇汽车公司正式成立，由道奇兄弟投资500万美元组建。

1915年，因战争需要，道奇卡车成为主要参战装备，并受到极大肯定。第一次世界大战期间，道奇兄弟在欧洲建造工厂，不谋取任何利润地为协约国生产军用物资。欧洲战场上，珀欣将军选用道奇汽车作为座驾，可见其坚固程度。

道奇汽车公司发展动力强劲，且得到了美国军方支持，1915年，道奇汽车的销售量位居美国第四，而到了1919年，道奇公司已售出

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2 了40万辆汽车，雇员达1.7万名。

1920年，道奇兄弟相继因病过世，他们的长期副手之一，弗雷德雷克·海内丝（Frederick Haynes）继任为第二任总裁。然而不幸的是，1927年，道奇公司因销售不利陷入困境。

1928年，道奇公司被克莱斯勒收购，成了克莱斯勒的一个分部。克莱斯勒与道奇的结合使双方都获得了利益，不久，道奇公司就再次具备了成为通用汽车公司（GM）和福特汽车公司竞争对手的条件。一路创新，行走至今。

二、道奇技术优势及其汽车文化

自创立之初，道奇品牌就充满了活力与创新意识。它所制造的汽车，无论是在技术支持还是细节创新上，都能处处给人带来惊喜。

1922年，道奇推出了全球第一款全钢车身汽车；1925年，道奇汽车首次采用真空制动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺；1926年，道奇推出新款五道主轴承式四缸发动机；1928年和1930年，道奇分别首次推出六缸和八缸车型??

不过，道奇强大的技术支持还是在被克莱斯勒公司收购之后获得的，此时，它才真正步入了技术飞跃阶段。1953年，道奇推出140马力的Red Ram HEMIV8发动机，道奇Coronet装配这款V8发动机，以23.4英里/加仑的油耗，在“汽车节油赛”中获得冠军；1960年，在著名的巴纳维亚盐带平地，诺姆撒切尔驾驶道奇Dart，以191.8英里/小时的速度，创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界纪录；

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3 1978年，道奇推出Omni（源于克莱斯勒欧洲分部的Horizon车型）；Horizon车型采用最初由克莱斯勒的英国考文垂设计室开发的车身设计，并当选为“欧洲年度轿车”??

在道奇历史中最辉煌的一页就是在1983年它推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇Caravan，从而引领了整个MPV（MPV：Multi-Purpose Vehicle，意为多功能车，是集轿车、旅行和商务于一身的车型）领域的发展方向。这种新车型的的上市，创造了一个全新的产品细分市场。《人车志》将克莱斯勒厢式旅行车描述为“唯一美国制造的非货车式厢式车”。

除此之外，道奇公司在1958年采用的电子燃油喷射系统，也是对道奇汽车发动机的一大革新。电子燃油喷射控制系统（简称EFI或EGI系统），是一个以电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按照在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。它通过电脑中的控制程序，能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制断油、自动怠速控制等功能，满足发动机特殊工况对混合气的要求，使发动机获得良好的燃料经济性和排放性，也提高了汽车的使用性能，深受用户青睐。

除了技术上的优势，在外观与车身上，道奇汽车公司一样是下了不少功夫。1956年，道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂。这种设计不仅增加了车身对于汽车体验这的外观冲击力，更

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4 凸显了汽车的流线特征，给大方朴实的道奇汽车增加飒爽感的同时，减小了汽车阻力，可谓是一大创新。1960年，道奇首次推出应用承载式车身结构的轿车。承载式车身是汽车底盘结构的一种，其身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身最大的优点就是车身强度高，质量小，钢架能够提供很强的车身刚性，也有利于提高安全性，对于载重车和越野车来说这一点非常重要。

不过，道奇终究还是靠轴承发家，其轴承技术在世界上可以说是占了绝对的分量的。美国道奇轴承公司是世界上最大的带座轴承制造商，主要产品有带座球轴承、带座圆锥滚子轴承、支座式球面滚子轴承、液体冻压轴承、支座式滑动轴承等。公司始建于1880年，迄今已有120年历史。这是道奇兄弟财富最早的发源，延续至今仍保活力实属不易。

百年来，道奇汽车的发展正如其公羊标志的品牌释义：强壮剽悍，善于决斗，不断进取，向往自由，追求乐活。正是在这样汽车品牌文化的引领下，道奇汽车公司能够越走越远。

三、道奇经典车型与道奇战斧

道奇发展到如今已拥有多个车型系列，其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等，SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava，还有跨界车Journey（酷威）。而我个人

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5 认为，若以汽车实用性和奢侈度作为划分标准，道奇酷威与道奇蝰蛇无疑是这两类车中的典型代表。

道奇酷威完美集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感；以同级别最大车身尺寸、同级别最大车内舱容积、同级别最多车内储物设计、同级别最大中控真彩显示屏、同级别唯一配备后排影音娱乐系统、美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树了大7座豪华跨界SUV价值新坐标。酷威拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距，能给车内乘员带来无比宽敞的乘坐体验，在内部空间，独特的每排逐级升高的剧院阶梯式三排座椅设计，使得第二和第三排的乘员也能够拥有宽阔的视野，充分考虑到每一位乘客的需求，真正做到了宜商宜家。而其最大功率可达到125/6000-206/6350，最大扭矩为220/4500-342/4350，性价比也不可谓不高。

与酷威相比，道奇蝰蛇走的就是奢侈路线了。尽管如此，蝰蛇依然保留着道奇汽车的一贯特色。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。虽年轻气盛，但经过四代蝰蛇系列汽车的发展演变，直到2013 SRT蝰蛇的出现，蝰蛇跑车涅槃重生，让人折服。它的标志就是一个直立的蛇头，对着你（它的猎物）怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样，也在怒目而视地瞪着什么东西。它的车身又宽又矮，轮胎也是又宽又矮，让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。然而，这些都不及蝰蛇的发动机来得夸张：尽管它体重只有1535公斤，但它的发动机却是有8.0升排量的V10，

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6 就连5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也得俯首称臣。在3700转/分的转速上，道奇V10能挤出664牛顿·米的扭矩，足够载重货车用的。它450马力的功率在众怪兽中只能排行老三，但扭矩却是独一无二的。美国人喜欢大扭矩汽车，这辆美国产跑车是最好的证明。

不过，在道奇战斧面前，恐怕酷威与蝰蛇就只能沦为陪衬。道奇战斧（Dodge Tomahawk）是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车，这头时速超过600 km 的猛兽，完全可以与著名的战斧巡航导弹一拼高下。这辆可以被称作变态的摩托车居然被配备了飞机的引擎和跑车的四个轮子，拥有道奇VIPER V10发动机，排气量达到8277cc（一般的摩托车跑车大约250cc已是很好的配置）。从外表看来，道极战斧与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。但你必须知道，这是一辆连普通跑车都望而生畏的超级摩托车。“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像有上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。但是，很遗憾，这辆摩托车现在还没有被允许骑上公路，并且，现在世界上仍没有人能激发出这辆摩托车的全部潜力。

四、总结与感想

道奇汽车身为美国汽车的实用派典型品牌，在创新、自由的道路

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7 上不断探索，不断制造着极富特色而坚固实用、美观大方的大众车型，不可谓是值得信赖的民用汽车品牌典范。

我本人也是一个非常注重实际的人，向往在实用的同时享受生活的状态，因此，我不可避免地喜欢上了道奇。虽然此前对于汽车专业知识一窍不通，但还是勇敢挑战了一下，希望我真正做到了真诚、用心地完成了这篇论文。

注：

本文部分内容来源于网络，若有不实，请老师指正，辛苦老师了！

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