宝骏轿车雨刮系统工作原理及故障诊断

2023年12月8日发(作者：法拉利介绍)

宝骏轿车雨刮系统工作原理及故障诊断　郭忠菊平云光　宝骏３１０轿车是１款小型两厢轿　车，该车装配的电动刮水器／洗涤器有　２种控制方式，一种是由ＢＣＭ（车身控　制模块）控制，另一种在未配备ＢＣＭ　制。下面以配有ＢＣＭ系统的车型为　例讲述电动刮水器／洗涤器的工作原　理及其故障诊断思路。　一路图如图１、图２所示。风挡玻璃雨　刮器／清洗器开关￥８２有ＯＦＦ挡、ＩＮＴ　挡、ＬＯＷ挡、ＨＩ挡４个挡位，控制风挡　玻璃雨刮器电机Ｍ７５的工作。￥８２的　ＦＲＯＮＴ—ＷＡＳＨＥＲ挡用来控制挡风　、工作原理　的车上由多功能附件控制模块控　囝　宝骏３１０电动刮水器／洗涤器电　ＩＬ　Ｉ蓑　［　１Ｊｌ　Ｆ２０２１Ａ０　ＵＡ　Ｉ　２　挡　水　』　ｌＩ　Ｉ　ｌ　３　２　３　ｌ　ｌ　Ｉ　Ｊ　Ｉ　５　Ｉ　４　ｒ　１　５　ＬＯＷ　…－－正　挡Ｋ度控制继电器　Ｒ１风２玻Ｃ璃刮水器速Ｉ　Ｉ　１　Ｈｌ　……．Ｉ　Ｉ　ｒ一一　Ｋ９　Ｉ　车身控制　模块　２２Ｏ　、厂ｒ　１７１４　ＢＵ　８６Ｏ　ＢＵ／ＲＤ　２２５　ＢＵ／ＲＤ　Ｉ　Ｉ　ｌ　）（２０４、　１４　、　２３　Ｘ２Ｏ４　一　２２５　上　１９　吉　１　．．．　２９　２２Ｏ　、厂ｒ　Ｂ　Ｄ　Ｘ２０４，　１　ｆ　５　，　十　ＬＯＷ　川　ｌ　嗍　№　、Ｉ７Ｓ　破墒Ⅲ　＾ｆｊ嚣ｆ　叭　ｌ　２３７　、　４　５３　ＢＫ　口一一一一一一一一一一一一一　厂打Ｇ１０１　图Ｉ　ＢＣＭ控制的雨刮开关、雨刮器／洗涤器电路图　汽７８　车维修２０ｌ８．８　口　ｒ—　Ｓ８２　Ｉ　风档玻璃雨　刮器／清抚器　Ｉ　丌戈　ｌ　ＯＦＦ　唇部雨刮　器Ｌ　机　Ｉ　Ｉ　，　７　Ｇ２ｏ１　图２　ＢＣＭ控制的雨刮开关、雨刮器／洗涤器电路图　玻璃洗涤器泵Ｇ２４在前风挡玻璃上　号，车身控制模块Ｋ９的Ｘ２—２９通过　（３）当风挡玻璃雨刮器／清洗器开　喷水。ＲＥＡＲ—Ｗ１ＰＥＲ挡用来控制后　车身控制模块Ｋ９内部间歇接地，从　关￥８２置于ＬＪ（）ｗ挡时，车身控制模块　部雨刮器电机Ｍ４５工作。ＲＥＡＲ—　而控制前雨刮器电机Ｍ７５间歇工　Ｋ９的ｘｌ＿ｌ６接收到搭铁的低电位信　ＷＡＳＨＥＲ用来控制挡风玻璃洗涤器　作。其控制电路为：蓄电池Ｂ＋一　号，车身控制模块Ｋ９的Ｘ２—２９通过　泵（　２４在后风挡玻璃上喷水。下面　Ｆ２ｌ０ｕＡ—ＫＲｌ２Ｂ风挡玻璃刮水器继　车身控制模块Ｋ９内部直接搭铁，　分别梳理电路图上３个执行器——前　电器线圈（３一１）￣＋Ｘ２０４一ｌ４一车身控　ＫＲｌ２Ｂ继电器线圈常通电，ＫＲｌ２Ｂ继　雨刮器电机Ｍ７５、后雨刮器电机Ｍ４５、　制模块Ｋ９的Ｘ２—２９一搭铁。由于　电器触点常闭，风挡玻璃雨刮器电机　洗涤器泵Ｇ２４的工作原理。　Ｘ２—２９端子间歇性搭铁，ＫＲｌ２Ｂ继电　Ｍ７５　直低速工作，其线圈控制电路　１．前雨刮器电机Ｍ７５的工作过　器线圈间歇通电，导致ＫＲｌ２Ｂ继电器　和雨刮器电机Ｍ７５工作电路与间歇　程　触点周期性闭合和断开，前雨刮器电　挡一致。　（１）当风挡玻璃雨刮器／清洗器开　机Ｍ７５间歇工作。电机工作电路为：　（４）当风挡玻璃雨刮器／清洗器开　关￥８２置于ＯＦＦ挡时，前雨刮器电机　蓄电池Ｂ＋一Ｆ２ｌＯＵＡ—ＫＲｌ２Ｂ风挡玻　关￥８２置于ｔｔｌ挡时，车身控制模块　不工作。　璃刮水器继电器触点（４—２）一ＫＲ１２（：　Ｋ９的Ｘ１—１３接收到搭铁的低电位信　（２）当风挡玻璃雨刮器／清洗器开　风挡玻璃刮水器速度控制继电器触　号，此时车身控制模块Ｋ９将控制Ｘ２—　关￥８２置于ＩＮＴ挡时，车身控制模块　点（２—４）一风挡玻璃雨刮器电机Ｍ７５　２９搭铁，使ＫＲ１２Ｂ继电器线圈常通　Ｋ９的Ｘ卜２１接收到搭铁的低电位信　（５—４）一搭铁。　电，ＫＲＩ２Ｂ继电器触点常闭：同时车　汽车维修２ｏＩ８．８　１９　身控制模块Ｋ９将控制Ｘ２一ｌ９搭铁，　使ＫＲｌ２Ｃ挡风玻璃刮水器速度控制　继电器的线圈常通电，ＫＲ１２Ｃ继电器　常开触点（２—４）闭合，使ＮＯ挡玻璃雨　刮器电机Ｍ７５高速运转。　ＮＩ，挡玻璃雨刮器电机Ｍ７５的高　低速工作由ＫＲ１２Ｃ速度控制继电器　Ｘ４０卜６一后部雨刮器电机（１＿３）搭　铁。当后雨刮片到达风挡下沿时　后部雨刮器电机（１＿３）之间断开，　因为该继电器不吸合，就无法给高低　速继电器供电，雨刮电机就会出现无　法工作的现象。　若继电器ＫＲ１２Ｂ不工作，可以检　查开关信号电路是否给Ｋ９控制模块　雨刮停止工作。　３．洗涤器泵Ｇ２４的工作过程　（１）当置于ＦＲＯＮＴ—ＷＡＳＨＥＲ挡　工作信号。开关控制信号包括：开关　￥８２是否损坏、开关￥８２搭铁是否正　时，车身控制模块Ｋ９的Ｘ１—３８接收　到搭铁的低电位信号，控制车身控制　模块Ｋ９的Ｘ３—２输出ｌ２Ｖ电压让洗　涤泵Ｇ２４工作，通过Ｋ９的Ｘ３—５搭　铁。　（２）当置于ＲＥＡＲ—ＷＡＳＨＥＲ挡　触点控制，常闭触点控制电机低速运　转，常开触点控制电机高速运转。　（５）前雨刮器电机Ｍ７５的复位电　路：当风挡玻璃雨刮器／清洗器开关　￥８２置于ＯＦＦ挡时，工作中的Ｍ７５最　常、开关至Ｋ９模块之间线路是否正　常、Ｋ９控制模块是否损坏。　若继电器ＫＲｌ２Ｂ工作，那么故障　不在开关控制信号电路，应该检查　ＫＲｌ２Ｂ及其之后的部分，包括ＫＲＩ２Ｂ　继电器本身、继电器ＫＲＩ２Ｂ至ＫＲ１２Ｃ　之间的线路、ＫＲＩ２ｃ继电器本身、继　终要控制雨刮片停止到风挡玻璃下　沿，如此时雨刮片不处在风挡最下　沿，则风挡玻璃雨刮器电机Ｍ７５的　时，车身控制模块Ｋ９的ｘ１—３７接收　到搭铁的低电位信号，控制车身控制　模块Ｋ９的Ｘ３—５输出ｌ　２Ｖ电压让洗　涤泵Ｇ２４工作，通过Ｋ９的Ｘ３—２搭　铁。　二、故障诊断　下面以前刮水器为例讲述故障　电器ＫＲＩ２Ｃ至电机Ｍ７５之间的线路、　电机Ｍ７５本身、Ｍ７５搭铁线。　三、故障总结　依据故障诊断从简单入手的原　则，利用上面的故障诊断办法寻找切　入点，举一反三，就可以对前刮水电　机、后刮水器电机、洗涤器等部件的　故障进行分析和排除。汽车电路的　故障诊断，是在读懂电路原理图和独　立分析部件工作过程的基础上，分阶　段进行测量和判断，最终查出故障点　２—４端子断开，车身控制模块Ｋ９的　Ｘ２—３３接收不到低电位信号，就会控　制Ｋ９的Ｘ２—２９搭铁，控制低速控制　电路继续工作，最终完成雨刮器复　位。整个复位电路与低速控制电路　致。　诊断过程。　故障现象：前刮水器电机Ｍ７５不　工作。　故障分析：当前刮水器不工作　２．后雨刮器电机Ｍ４５的工作过　程　（１）当开关置于ＲＥＡＨ—ＷＩＰＥＲ　时，首先判断是开关信号电路故障还　是刮水器电机电路故障。　按照从简入繁的故障诊断思路，　首先查阅保险丝Ｆ２１ＯＵＡ是否熔断。　再检查继电器ＫＲ１２Ｂ触点是否吸合，　挡时，车身控制模块Ｋ９的ｘｌ＿ｌ０接　收到搭铁的低电位信号，控制车身控　制模块Ｋ９的Ｘ２—２７端－Ｔ－搭铁，那么　后部雨刮器继电器ＫＲ７线圈通电，触　的，读懂电路图和分析部件工作原理　是进行故障诊断的基础。　（作者单位：山东交通技师学院）　点吸合，后雨刮器电机Ｍ４５工作。　线圈控制电路为：蓄电池Ｂ＋一　Ｘ５０Ａ保险丝￣－－－＂Ｘ２０５—３一Ｆ６Ｄ保险　丝一ＫＲ７继电器线圈（３—１）一Ｋ９模　块Ｘ２—２７一搭铁。　电机Ｍ４５工作电路：蓄电池　Ｂ十一ｘ５０Ａ保险丝￣－－，－Ｘ２０５—３一Ｆ６Ｄ　《汽车维修》互动ＱＱ：６０４　１　６３７８２　ＣＯｌｎ　编辑部邮箱：ｑｃｗｘ　１　０９７＠ｑｑ．ｃｏｒｎ　ｑｃｗｘ＠ｓｉｎａ．保险丝一ＫＲ７继电器线圈（４—５）一　Ｘ２０２—２一ｘ４０ｌ＿７一后部雨刮器电机　热线电话：０４３ｌ＿８５９０１０９７　本刊概不委托其它方接收投稿；　（２—３）搭铁。　（２）后雨刮器电机Ｍ４５的复位电　路：当后雨刮未复位时，雨刮电机　Ｍ４５内部（卜３）接通，电流流向为：　本刊概不收取任何发表费用。　蓄电池Ｂ＋一Ｘ５０Ａ保险丝盒一　Ｘ２０５－３一Ｆ６Ｄ保险丝一Ｘ２０２－１—　２ｏ　汽车维修２ＯＩ８．８