汽车营销行业的信息化建设

2023年12月26日发(作者：庆铃2022款全新皮卡)

汽车营销行业的信息化建设

作者：孙小东 郭铭化

来源：《商场现代化》2021年第18期

摘 要：现阶段，现代信息化建设的发展为人们的生活以及工作提供了便捷服务，有效提升了各行各业的发展以及信息化水平。在汽车营销行业中实现信息化建设能够拓宽交易类型，实现线上线下协同、线上促进下线的双向发展战略方式，并促使电子商务得到健康可持续发展。信息化建设为汽车营销行业带来了发展机遇的同时，也有着发展挑战，为了有效推动汽车营销行业的建设发展，本文从信息化对其的影响作用、发展中存在的问题以及解决措施进行了深入分析和研究，以供相关人员参考。

关键词：汽车营销行业;信息化建设;精细化营销

前言：随着信息化建设的不断推进和发展，网络销售手段已然成为了目前国家社会的一种主流趋势，越来越多的企业单位也开始参与到信息化建设过程中去，这对于有效提升汽车企业的综合竞争实力也有着非常重要的作用。汽车营销行业信息化能够高效传播商品的属性信息，也能够促进企业生产出种类多样的商品，保障广大消费群体能够快速了解和掌握汽车的商品信息，能够促进汽车营销行业的信息化建设繁荣发展。

一、信息化建设对于汽车营销行业的影响作用

1.精细化营销流程管理

汽车营销行业的信息化建设发展从最开始的“信息孤岛”到后期的融合发展，历经了从实体销售到线上线下协同，线上线下共进的阶段。在以往的汽车营销行业发展过程中，更多的是实体销售为主，其中的业务主要包括了汽车品牌的分类、市场信息的收集总结工作，销售业务和售后服务管理对于营销的整体工作有着非常重要的作用，另外还包括汽车及相关的物流运输以及库存管理、客户关系维护业务等，汽车营销行业的业务分布范围较广，不仅包括了公司当地涵盖的业务，还包括了外地销售业务以及物流业务、各地经销商等。我们国家的营销行业信息化建设发展时间相对较晚，再加上各行各业没有制定统一的管理流程，导致部门之间的合作不够协调发展。借助信息化建设的发展流程体制，能够将汽车营销行业系统中的数据资源、管理方式、功能优势以及销售单据等多方面综合关联起来，利用信息化系统的灵活性和多边性特征来实现流程工作的精细化管理，使汽车营销行业信息化能够有一个良好的建设发展环境。

2.精细化营销管理对象

汽车营销行业的管理业务繁多且复杂，其中就包括生产、供货以及销售等多项运营业务，信息化建设能够帮助营销管理对象精细化，在管理产品、物料各项工作中能够更加细致地从生

产质量、生产数量以及车辆附加价值等多方位、多维度地进行监控工作。随着部门之间的信息化建设水平的不断提升，汽车营销行业还基于此成立了专门的信息管理机构，这对于建设互联网信息服务和管理平台有着促进作用，通过这些管理平台能够有效管理客户的信息、市场营销手段以及人力资源等多方面，使汽车营销行业的综合实力和竞争能力得到有效提升，总结归纳这些管理系统，在节约管理投入成本的同时，使汽车营销公司的运营难度和运营信息盲区得到解决。现阶段我们国家的大多数汽车销售公司以汽车的整车及零部件和总成销售为主，并通过渠道管理、信用管理以及结算和开单销售为主，信息化营销管理对象除了能够管理生产对象，还能够管理客户信息和管理对象，从而有效达到管理对象的精细化管理目标。

3.精细化营销管理模式

汽车营销行业的信息化建设发展能够有效改善和优化需求放大这一现象，借助于先进的现代信息技术能够使供应链层得到减少，实现数据资源共享，同步用户的实际需求和生产时间阶段，以此来使汽车企业的管理阶层的供应链理念得到有效提升。以往的管理模式由于相关的企业没有统一的核算方式和核算数据，再加上用户的消费需求存在一定的变动，市场也没有规定的统一发展变化，那么在用户的需求和市场需求出现变动时，很有可能会影响到企业的生产经营情况，极易导致出现供过于求或是供不应求的现象。而汽车营销行业的信息化建设有效改善了这一现象，也能够解决消费群体的需求波动现象，结合市场发展的实际情况，实施订单化生产，有效避免出现车企排产不能跟上市场的步伐对企业生产经营产生的实际风险。还需注重充分融合营销发展中的管理模式，最大限度上去适应广大消费群体的需求情况，使这些需求能够实现高效满足。

二、汽车营销行业中存在的主要问题

1.信息化营销意识不足

现阶段，尽管我们国家的各行各业信息化建设发展有了很大的进展，且越来越被国民所接受，但对于汽车营销产品来说，由于消费数额较大，很多国民的消费理念还停留在以往的思想阶段，对于这种高消费的网络营销行为有着多方面顾虑因素，因而一般情况下都会选择在线下实体店购买。且目前我们国家的网络商品零售市场基本上都是以一些小型商品为主，大型商品的交易相对也没有那么多，导致出现信息化汽车营销行业建设意识不高以及资金投入不足的问题，基于此种现象，应有目的、有计划地提升信息化汽车营销意识，汽车营销行业也应充分认知到信息化建设对于自身行业发展和综合实力的重要性，以此来有效促进市场经济的健康循环发展。

2.营销人才流动性大

汽车营销行业的信息化建设过程中一方面需要关注汽车行业的自身发展，另一方面还需注重专业信息人才的培养，从而保障汽车行业的数据采集、分析以及最终处理阶段，能够从真正

意义上实现信息化建设，这些技术人才同时还需熟练掌握专项的信息技术，以此来促进汽车营销行业网络化和信息化的建设发展。但目前我们国家从事汽车营销行业的人员学历背景和资质相对来说不高，专业的知识储备底蕴也没有那么充实，行业的薪酬体系导致这些人员也缺少高度的责任理念，这些都是导致汽车营销人才流动严重的重要因素。在汽车营销信息化建设过程中，汽车营销行业的从事人员在面临相对比较复杂的信息化环境中更多的是力不能及，因此需要注重网络消费群体的这一特殊性，有效控制汽车营销行业的人才流失现象，吸引更多的優秀人才参与到汽车营销行业信息化建设中去，以此来确保汽车营销行业服务质量和服务效率。

3.售后服务工作不完善

一般情况下，汽车商品在完成销售的过程中，后期的保养以及维护服务是汽车营销中的一项重要工作流程，其原因是汽车和其他产品有着共同的商业属性，当出现售后问题之后都需要通过零部件的更换以及维修来进行商品修复工作，以此来完成汽车营销的整套服务流程。汽车商家将商品出售给用户就代表已经开始了服务流程，客户除了会注重汽车商品自身的质量以外，还特别注重商品后期的维修服务，也就是售后服务，现阶段各行各业虽然已经形成了一整套相对比较完善的售后服务系统，但同时还有着一些不足之处和缺陷，不管是汽车的保养维护还是维修，会有一些问题的产生，这些不仅会影响汽车企业品牌的信誉度，还会导致用户对4S店以及产品的品牌产生不满情绪。因而，可以利用信息化技术来及时分析和处理售后服务工作中出现的有关问题，有效提升汽车营销行业的售后服务工作质量，从而满足广大消费群体对于汽车产品服务的多样需求。

4.缺少专项反馈信息

消费客户的建议和意见对于生产企业有着非常重要的意义，这些意见和建议能够真实反映客户的需求意向和多样要求，不管这些反馈信息里面有缺点还是优点，相关的生产企业都能够根据客户的反馈信息来完善和优化汽车商品，保障商品能够满足客户的需求，有效提升商品的综合实力和客户满意程度，并通过客户的填写信息来获取到反馈信息。现阶段我们国家部分的汽车4S店在这方面的工作做的也不够好，虽说4S店中有信息反馈一项要求，但能够真正反馈到生产厂家的信息存在一定局限性，导致生产厂家并不能够准确清楚地了解商品的不足之处，也并不清楚在消费者眼中商品呈现什么样的状态，对商品满意的点在哪方面，不满意的点又在哪方面，这些都是影响商品不断完善和优化的重要因素，从而导致商品的综合竞争实力得不到有效提升。

三、汽车营销行业信息化建设的相关建议和措施

1.培养信息化营销理念，打造特色品牌

随着现代国家社会时代的快速前进以及信息化建设的发展，网络购物已然成为了现阶段国民消费购物的主流方式，且方便于人们的生活，因而受到了越来越多国民的喜爱和欢迎。但汽

车营销行业区别于其他普通消费商品，信息化和网络化营销还有着很多不足之处，这种营销手段的发展阶段较晚，目前营销消费模式相对较为新型，需要广大消费者对其进行吸收和接受，以此来促进汽车营销信息化建设的可持续发展。汽车营销行业的各级管理层需要高度关注网络信息化的建设发展，并在建设过程中注重深入渗透信息化营销意识，充分发挥这种新型营销模式的优势，建设营销模式的自信心和力度，构建全面规范的汽车营销方式，重视营销方式的统一化管理，使广大国民的传统消费观念有所转变，消除国民对于汽车营销信息化模式的信任顾虑和迟疑态度，让广大国民能够真正接受信息化汽车营销这种新型模式。汽车营销管理阶层还应充分认识到信息化营销理念不仅是商品本身的管理，其中包括商品的整体销售流程，从销售前期直到销售商品完成之后，都要保障其能够统一规范管理，尽心尽力地为客户提供最优质的服务。与此同时，汽车营销行业还需打造自身的特色品牌，在打造过程中注重品牌的保护建设，为品牌效应开设一条建设之路，另外还需加强资金的投入力度，以此来有效提高汽车品牌的影响力和公信力，转变广大消费者对于汽车品牌的认知态度。

2.加强信息化营销人才培养，完善校企合作

优秀的人才是决定汽车营销行业是否成功发展的重要因素之一，对于汽车营销行业信息化发展有着非常重要的作用。因此，培养信息化复合人才是促进汽车营销行业前进的重要手段之一，也是提升营销人才综合素质能力的有效方式。企业应积极拓宽汽车营销人才的培养渠道和途径。首先，加强校企之间的合作力度，并通过兴办校教企助办学的方式来达到从培养直到工作的一条线流程，深入合作汽车营销行业的全方面工作流程，从而为汽车营销行业培养更多的信息化优秀人才，以此来有效避免出现人才严重流失的问题产生。其次，企业还可以让内部的一些营销人员进入到专业院校进行再次学习和储备知识，加强专业院校和汽车企业之间的融合发展，并充分利用专业院校现有资源的文化知识优势，使企业人员学习到更多的专业知识，丰富企业人员的知识储备，组织开展更多的培训活动以及交流工作，并针对人才流失的现象有针对性有目的地制定专项计划，增设汽车营销管理、营销信息化技术等一些有技术含量的专业课程，以此来适应国家社会时代发展的要求以及满足汽车营销行业的需求，有效提升高校应届毕业生就业率，从而达到校企合作双赢的發展战略目标。

3.构建售后服务网络平台，实现资源共享

在汽车售后服务工作这方面内容上，一方面相关的厂家需要注重设计专业信息化的销售售后系统，另一方面需要为第三方企业提供实时真实可靠的信息数据，使其进行不断的修改和更新，保障这些信息的科学性和长效性，以此来实现数据资源的共享。生产企业需要注重内部系统平台的功能设计工作，并加强商品经销商和生产企业两者之间的合作联系，经销商主要负责车辆的接收以及车辆订单工作，生产厂家则以经销商品订单内容的查询和审核为主，其中还包括咨询车辆维修返厂以及库存车辆查询等工作，统一规范汽车产业链的整套工作流程，从而保障售后服务工作的顺利实施。比如，在售后网路平台使用过程中，企业的本部人员就可以直接进行处理，再利用网络平台的自动化服务功能，优先处理紧急的服务申请，依据服务申请的类

型来提供人工服务或者系统服务，以此来避免出现人力资源浪费的现象产生。与此同时，还需充分发挥售后服务网络平台的功能和优势，并有效划分网络平台对于经销商和生产企业的服务功能，明确自身的职责范围，以防混乱中出现信息错误的现象，有效保障网络平台提供的售后服务能够满足广大用户的多样需求，确保功能服务能够真正为汽车营销行业的发展提供属于自身的一份力量，促进汽车营销行业中的售后工作为用户提供最优质的服务。以此，需要统一规范汽车营销行业的售后服务工作流程，保障汽车营销行业能够和其他行业工作协作发展，并高度重视客户的主体意识，稳定汽车行业的健康可持续发展，同时通过汽车营销后期的维护养护以及维修服务，保障售后服务能够落实到位，促使我们国家的汽车营销行业能够走向全世界，确保其售后服务能够满足客户的多样需求。

一般情况下，汽车商品在完成销售的过程中，后期的保养以及维护服务是汽车营销中的一项重要工作流程，其原因是汽车和其他产品有着共同的商业属性，当出现售后问题之后都需要通过零部件的更换以及维修来进行商品修复工作，以此来完成汽车营销的整套服务流程。汽车商家将商品出售给用户就代表已经开始了服务流程，客户除了会注重汽车商品自身的质量以外，还特别注重商品后期的维修服务，也就是售后服务，现阶段各行各业虽然已经形成了一整套相对比较完善的售后服务系统，但同时还有着一些不足之处和缺陷，不管是汽车的保养维护还是维修，会有一些问题的产生，这些不仅会影响汽车企业品牌的信誉度，还会导致用户对4S店以及产品的品牌产生不满情绪。因而，可以利用信息化技术来及时分析和处理售后服务工作中出现的有关问题，有效提升汽车营销行业的售后服务工作质量，从而满足广大消费群体对于汽车产品服务的多样需求。

4.缺少专项反馈信息

消费客户的建议和意见对于生产企业有着非常重要的意义，这些意见和建议能够真实反映客户的需求意向和多样要求，不管这些反馈信息里面有缺点还是优点，相关的生产企业都能够根据客户的反馈信息来完善和优化汽车商品，保障商品能够满足客户的需求，有效提升商品的综合实力和客户满意程度，并通过客户的填写信息来获取到反馈信息。现阶段我们国家部分的汽车4S店在这方面的工作做的也不够好，虽说4S店中有信息反馈一项要求，但能够真正反馈到生产厂家的信息存在一定局限性，导致生产厂家并不能够准确清楚地了解商品的不足之处，也并不清楚在消费者眼中商品呈现什么样的状态，对商品满意的点在哪方面，不满意的点又在哪方面，这些都是影响商品不断完善和优化的重要因素，从而导致商品的综合竞争实力得不到有效提升。

三、汽车营销行业信息化建设的相关建议和措施

1.培养信息化营销理念，打造特色品牌

随着现代国家社会时代的快速前进以及信息化建设的发展，网络购物已然成为了现阶段国民消费购物的主流方式，且方便于人们的生活，因而受到了越来越多国民的喜爱和欢迎。但汽

车营销行业区别于其他普通消费商品，信息化和网络化营销还有着很多不足之处，这种营销手段的发展阶段较晚，目前营销消费模式相对较为新型，需要广大消费者对其进行吸收和接受，以此来促进汽车营销信息化建设的可持续发展。汽车营销行业的各级管理层需要高度关注网络信息化的建设发展，并在建设过程中注重深入渗透信息化营销意识，充分发挥这种新型营销模式的优势，建设营销模式的自信心和力度，构建全面规范的汽车营销方式，重视营销方式的统一化管理，使广大国民的传统消费观念有所转变，消除国民对于汽车营销信息化模式的信任顾虑和迟疑态度，让广大国民能够真正接受信息化汽车营销这种新型模式。汽车营销管理阶层还应充分认识到信息化营销理念不仅是商品本身的管理，其中包括商品的整体销售流程，从销售前期直到销售商品完成之后，都要保障其能够统一规范管理，尽心尽力地为客户提供最优质的服务。与此同时，汽车营销行业还需打造自身的特色品牌，在打造过程中注重品牌的保护建设，为品牌效应开设一条建设之路，另外还需加强资金的投入力度，以此来有效提高汽车品牌的影响力和公信力，转变广大消费者对于汽车品牌的认知态度。

2.加强信息化营销人才培养，完善校企合作

优秀的人才是决定汽车营销行业是否成功发展的重要因素之一，对于汽车营销行业信息化发展有着非常重要的作用。因此，培养信息化复合人才是促进汽车营销行业前进的重要手段之一，也是提升营销人才综合素质能力的有效方式。企业应积极拓宽汽车营销人才的培养渠道和途径。首先，加强校企之间的合作力度，并通过兴办校教企助办学的方式来达到从培养直到工作的一条线流程，深入合作汽车营销行业的全方面工作流程，从而为汽车营销行业培养更多的信息化优秀人才，以此来有效避免出现人才严重流失的问题产生。其次，企业还可以让内部的一些营销人员进入到专业院校进行再次学习和储备知识，加强专业院校和汽车企业之间的融合发展，并充分利用专业院校现有资源的文化知识优势，使企业人员学习到更多的专业知识，丰富企业人员的知识储备，组织开展更多的培训活动以及交流工作，并针对人才流失的现象有针对性有目的地制定专项计划，增设汽车营销管理、营销信息化技术等一些有技术含量的专业课程，以此来适应国家社会时代发展的要求以及满足汽车营销行业的需求，有效提升高校应届毕业生就业率，从而达到校企合作双赢的发展战略目标。

3.构建售后服务网络平台，实现资源共享

在汽车售后服务工作这方面内容上，一方面相关的厂家需要注重设计专业信息化的销售售后系统，另一方面需要为第三方企业提供实时真实可靠的信息数据，使其进行不断的修改和更新，保障这些信息的科学性和长效性，以此来实现数据资源的共享。生产企业需要注重内部系统平台的功能设计工作，并加强商品经销商和生产企业两者之间的合作联系，经销商主要负责车辆的接收以及车辆订单工作，生产厂家则以经销商品订单内容的查询和审核为主，其中还包括咨询车辆维修返厂以及库存车辆查询等工作，统一规范汽车产业链的整套工作流程，從而保障售后服务工作的顺利实施。比如，在售后网路平台使用过程中，企业的本部人员就可以直接进行处理，再利用网络平台的自动化服务功能，优先处理紧急的服务申请，依据服务申请的类

型来提供人工服务或者系统服务，以此来避免出现人力资源浪费的现象产生。与此同时，还需充分发挥售后服务网络平台的功能和优势，并有效划分网络平台对于经销商和生产企业的服务功能，明确自身的职责范围，以防混乱中出现信息错误的现象，有效保障网络平台提供的售后服务能够满足广大用户的多样需求，确保功能服务能够真正为汽车营销行业的发展提供属于自身的一份力量，促进汽车营销行业中的售后工作为用户提供最优质的服务。以此，需要统一规范汽车营销行业的售后服务工作流程，保障汽车营销行业能够和其他行业工作协作发展，并高度重视客户的主体意识，稳定汽车行业的健康可持续发展，同时通过汽车营销后期的维护养护以及维修服务，保障售后服务能够落实到位，促使我们国家的汽车营销行业能够走向全世界，确保其售后服务能够满足客户的多样需求。