吉利2020款远景水温警示灯报警故障诊断维修方案

2023年12月19日发(作者：车展北京)

题目：吉利

2020款远景水温警示灯报警故障诊断维修方案

1. 问诊试车 ......................................................................................................................... 1

1.1 车辆信息 ............................................................................................................... 1

1.2 故障现象 ............................................................................................................... 1

1.3 故障确认 ............................................................................................................... 1

2. 故障原因分析 ................................................................................................................. 2

2.1冷却液温度偏高故障原因分析 ............................................................................ 2

3. 诊断流程方案设计及实施 ............................................................................................. 3

3.1 水温警示灯报警诊断流程设计 ........................................................................... 3

3.2 诊断实施 ............................................................................................................... 3

3.3 修复验证 ............................................................................................................... 6

4. 参考文献 ......................................................................................................................... 9

吉利2020款远景水温警示灯报警故障诊断维修方案

1. 问诊试车

1.1 车辆信息

2020款吉利远景，行驶里程: 733KM;未经常使用;存在长期停放情况。

1.2 故障现象

客户描述汽车在行驶过程中，水温警示灯出现报警(如图1-1所示)。

图1-1 水温警示灯报警亮起

1.3 故障确认

启动车辆发现客户描述属实。打开发动机盖，检查冷却液储液罐内液位，发现液位位于最高和最低标记之间，冷却液并无明显变质现象但是温度偏高。初步判断故障原因为冷却液冷却功能障碍导致冷却液温度过高、警示灯报警。（如图1-2所示）。

图1-2

2. 故障原因分析

2.1冷却液温度偏高故障原因分析

冷却液温度偏高原因分析:

(1) 冷却液不足或发生变质（质量不好）。

(2) 冷却系水道中有水垢或其他杂物堵塞。

(3) 机油油量不足或黏度太大等[1]。

(4) 冷却系工作零件损坏，例如:水泵损坏、节温器失灵、风扇皮带打滑或断裂、风扇电机或风扇离合器损坏。

(5) 空调冷凝器的冷却风扇不转，低挡跑高速等导致发动机长时间高负荷工作。

(6) 检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、汽缸垫等是否出现泄漏。

3. 诊断流程方案设计及实施

3.1 水温警示灯报警诊断流程设计

诊断流程采用了新技术方法，其诊断流程如图3-1所示。

水温警示灯报警

检查冷却液是否正常（充足、质量是否完好）

否，补充、更换冷却液

是，检查水泵是否工作

否，更换水泵

是，检查机油量是否充足，粘度是否过大

否，更换机油

是，检查怠速至加速过程中，水管中水流速

度是否正常

否，对冷却液道进行除是，检查节温器是否正常（规定数值打开）

否，更换节温器

是，系统正常

图3-1 诊断流程图

3.2 诊断实施

对冷却液温度偏高的故障应按照由外至内，由简单到复杂逐步查找。具体如下:

(1)将汽车前引擎盖打开，检查冷却液储液罐内液位。发现冷却液并无变质，液位也处于最低点和最高点之间，冷却液液位符合标准。如图3-2所示。

图3-2 冷却液至标准标记

(2)检测冷却液道。检查散热器水管无损坏无泄漏，工作正常。如图所示3-3所示。

图3-3 检测冷却液道

(3)检查水泵工作。启动车辆后，检查并未发现水泵出现漏水、堵塞现象，其中水泵的驱动端连接牢固，水泵、风扇工作正常。见下图3-4。

图3-4 检查水泵工作

(4)检查机油油量及黏度。取出机油尺，油剂位于上限和下限标记之间，发现机油油量符合标准，黏度不大。见图3-5。

图3-5 检查机油油量及黏度

(5)检查冷却水道是否堵塞。将车辆由怠速状态进行加速，此过程中用手握住水管，发现管内水流速度随着发动机转速的提高而迅速加快。如图3-6所示。散热器冷却水道水垢较少，不需要进行除垢处理。

图3-6 检查怠速

(6)检查节温器是否工作正常。拆下节温器，将节温器浸入水中加热检查节温器阀门开启温度。查阅该车维修手册可知节温器的开启温度为82\"C.( 179.6。F)，完全开启温度为95°C (203 。F)。试验后，发现当水温到达规定数值后，节温器并没有打开。水温逐渐升高至沸腾，发现节温器阀门升程并无明显现象。节温器出现故障，需要应更换节温器。如图3-7所示。

图3-7 检查节温器

3.3 修复验证

3.3.1修复方法

1.拆卸节温器

(1) 使发动机前端位于维修工作台上，在点火开关切断的情况下，拔下蓄电池[2]搭铁线，最后排出冷却液。

(2)从发动机进水管接头组件上松开散热器水管环箍。如图3-8。

图3-8 松开散热器水管环箍

(3)从发动机进水管接头组件上断开散热器水管。

(4)拆卸发动机进水管接头组件至气缸体的固定螺母。

(5)从气缸体上拆卸v型带、发电机发动机进水管接头组件。

(6)松开螺栓，取出节温器盖、O型密封圈以及气缸体上的节温器。如图3-9。

图3-9 拆卸节温器