后氧传感器正常数据_谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析(二)

后氧传感器正常数据_谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析

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上?期我们已经详细讲解后氧传感器的?作原理，本期我们聊聊后氧传感器的判断?法。

点击查看：谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析(?)

?先，对后氧传感器好坏的判断，必须知道它的正常状态下的电压。那么后氧传感器在理论空燃?的状态下，通过ISTA进?读取的电压是

多少呢？

?概是在0.7到0.8V之间。

?于0.8V，即?电压，代表浓混合?

?于0.6V，即低电压，代表稀混合?

看点击宝马 N20发动机数据流，

补充?：

如果是在?定速循环，?如定80或100，此时空燃?是1.1左右，混合?会相对稀，后氧传感器监测的电压会?标准低?点(?于0.75V)，

即稀?点，是正常现象，不要当故障去修。

补充三：

说明

氧?浓度 (稀少)

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氧?浓度 (浓混合?) \"氧?当量\"

前氧传感器与后氧传感器对?，最?的特点就是，前氧传感器可以知道混合?多浓或多稀，?后氧传感器只能知道混合?是浓还是稀，浓多

少，稀多少，它不知道。

?测量的电压也有所不同