2024年4月7日发(作者：suv排行榜2021前十名)

轮毂电机驱动 奇瑞探寻电动汽车新时代

在刚刚结束的 2011 上海国际车展上，搭载有奇瑞新能源最新轮毂电

机研发技术的电动汽车瑞麒 X1-EV 闪耀登场，将业界目光再次聚焦于新能源汽

车电动化发展的道路方向上。至此，轮毂电机的电驱动技术，也作为电动汽车

发展的有力推手，进入了普通消费者的视野。

小车不小，轮毂电机技术带来的空间奇迹

看过瑞麒 X1-EV 的人，都会留下一个深刻的印象：“小车不小”。精致的

外形，宽敞的空间，让这款为都市精英量身打造的“城市迷你 SUV”的微客化超

大承载空间深入人心。究其原因，轮毂电机驱动技术实在是功不可没。与传统

汽车以及集中电机驱动汽车相比，搭载了轮毂电机驱动系统的瑞麒 X1-EV，直

接将驱动电机安装在车轮中，不需要传统的引擎室。这种方式节省了汽车前舱

大量的空间，同时使得底架结构大为简化，悬挂系统更好设计，大大增加了设

计师对于整车总布置和车身造型设计的自由度，在最大程度上保证了瑞麒 X1-

EV 都市 SUV 的设计理念，预留了宽大舒适的乘坐空间。

节能增效，电动汽车其实可以跑的更远

与此同时，节能是轮毂电机驱动助推新能源汽车发展的又一法宝。在传

统汽车中，发动机产生的扭矩需要通过齿轮和传动轴等机械装置来驱动车轮前

进，在此过程中，部分能量会被机械运动损耗掉。而搭载了轮毂电机的瑞麒

X1-EV，由于大大简化了机械传动机构，省去了传动装置，轮毂电机所产生的

电能可以直接传输给安装在车轮内的电动机，减少了机械传动过程中的能量损

失以及机械磨损，让电机驱动的效率得以大幅提升。据工作人员介绍，瑞麒

X1-EV 的行驶过程，必要时可以调成用于发电的刹车模式，无需其他系统即可

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